به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، مجید هدایت ـ رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) ـ با بیان مطلب بالا افزود: «در حال حاضر بسیاری از خودروهای جدید دارای استاندارد یورو۳ هستند.»
وی با بیان اینکه «مابقی خودروها نیز طبق زمان بندی ارائه شده به استاندارد یورو۳ ارتقاء خواهند یافت»، خاطرنشان کرد: «البته این کار نیاز به یک سری همکاری های فرابخشی در وزارت صنایع و معادن دارد.»
او ارتباط سازمان حفاظت محیط زیست با صنعت خودرو را ارتباطی مستقل و قوی دانست و با بیان اینکه «الزاماتی که تاکنون سازمان حفاظت محیط زیست از خودروسازها خواسته با تفاهم به نتیجه رسیده است»، تصریح کرد: «بنابراین این که خودروهای داخلی به استاندارد یورو۳ ارتقا یابند قطعی است.»
معاون وزیر صنایع ومعادن در پاسخ به این که آیا خودروسازان آمادگی ارتقا به استاندارد یورو۳ را دارند؟ خاطرنشان کرد: «خودروسازان امروز واقعا پر افتخار هستند. بخش تحقیق و توسعه و مهندسی خودروسازان متراکم از نیروهای فنی و صنعتی است؛ بنابراین این امکان وجود دارد.»
گفتنی است که طبق مصوبه هیات دولت از ابتدای سال ۱۳۸۹ خودروهای تولید داخل باید به استاندارد آلایندگی یورو ۳ ارتقا یابند.
با این حال عدم تامین و توزیع سوخت متناسب با یورو ۳ موجب شده که انجمن خودروسازان خواستار تمدید دو ساله استاندارد یورو ۲ شود که این مساله مخالفت ها و موافقت هایی را به دنبال داشت؛ به طوری که وزارت نفت اعلام کرد ارتقای سیستم آلایندگی خودروها نیز کاری زمان بر است و از سوی دیگر کیفیت بنزین داخل مطابق استاندارد است، لذا تمدید استاندارد یورو۲ با توجیه کیفیت پایین سوخت پذیرفتنی نیست.
در این باره به تازگی معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست کشور گفته که خودروهای تولید داخل در سال آینده باید دارای استاندارد یورو ۳ باشند و تا پایان برنامه پنجم توسعه به یورو ۵ برسد. به این ترتیب که این استاندارد در سال ۱۳۸۹ و ۱۳۹۰ معادل یورو۳ ، سال ۱۳۹۱ تا ۱۳۹۲ معادل یورو ۴ و از سال ۱۳۹۳ به بعد یورو ۵ باشد.
محمدجواد محمدی زاده تاکید کرده که از سال آینده اجازه ورود به خودروهایی داده می شود که استاندارد یورو۴ را داشته باشند.
قطعیت در ارتقای خودروهای داخلی به استاندارد یورو۳
: ارتقای خودروهای داخلی به استاندارد یورو۳ از ابتدای سال آینده قطعی است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.