اختصاصی «عصرخودرو»
به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، ۹۱۱ Carrera T برپایه ۹۱۱ های پایه یعنی کررا ارائه شده اما به لطف فاکتور گرفتن از یک سری جزئیات غیرضروری مثل عایق های صوتی، ۲۰ کیلوگرم سبک تر شده و با تجهیزاتی عرضه می شود که بر روی کررا های عادی قابل سفارش نیست، مثل مدیریت فعال سیستم تعلیق پورشه (PASM) که ارتفاع سواری را نیز تا ۲۰ میلیمتر کاهش می دهد.
در ضمن، پکیج اسپرت کرونو و گیربکس دستی ارتقاء یافته با نسبت ها و اهرم تعویض دنده کوتاه تر به همراه آپشن چرخ های عقب فرمانپذیر برای ۹۱۱ Carrera T در نظر گرفته شده که فرمانپذیری و چالاکی بیشتری به خودرو می دهند.
موتور در این مدل، همان واحد ۶ سیلندر ۳.۰ لیتری ۳۷۰ اسبی کررا های عادی است اما به لطف وزن کمتر، نسبت کوتاه تر محور عقب و بهره مندی از قفل دیفرانسیل مکانیکی، صفر تا صد ۴.۵ ثانیه و توان دستیابی به بیشینه سرعت ۲۹۰ کیلومتر در ساعت دارد. البته در صورت سفارش با گیربکس آپشنال PDK، صفر تا صد به ۴.۲ ثانیه و بیشینه سرعت به فراتر از ۲۹۰ کیلومتر در ساعت هم می رسد.
البته این هیجان اقتصادی تر، به بهای فاکتور گرفتن از تجهیزاتی همچون سیستم اطلاعات و سرگرمی پورشه (PCM) تمام شده که البته بدون دریافت هزینه اضافی بر روی خودرو قابل نصب است. صندلی های اسپرت که قابلیت تنظیم برقی در چهار جهت را دارند نیز از دیگر مشخصه های کابین ۹۱۱ Carrera T هستند.
اینها مشخصات ۹۱۱ عملکردمحوری هستند که قیمت برچسب قیمت ۱۰۷.۵۵۳ یورویی دارد.
نویسنده: مجید رقیبی
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.