به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»اردشیر دادرس با بیان اینکه از سال ۱۳۸۸ تا پایان سال ۱۳۹۰ باید یکهزار جایگاه CNG جدید در کشور ساخته شود، گفت:« به عبارت دیگر باید علاوه بر یکهزار و ۱۰ جایگاهی که تاکنون به بهره برداری رسیده است، ساخت یکهزار جایگاه دیگر نیز به پایان برسد.»
وی با اشاره به اینکه هم اکنون شرایطی است که تعداد خودروهای دوگانه سوز تقریبا ثابت است، تصریح کرد:« پیش بینی می شود تا پایان سال ۱۳۹۰ با رشد ۱۵ تا ۲۰ درصدی به دو میلیون دستگاه برسد و تا پایان سال آینده از دو میلیون بیشتر نشود.»
رئیس هیئت مدیره انجمن CNG کشور با بیان اینکه «بر اساس برآورده های انجام گرفته آمار ساخت و بهره برداری بیش از یکهزار جایگاه CNG واقعی به نظر نمی رسد» اظهار داشت:« با توجه به اینکه هم اکنون بخشی از این آمار مربوط به جایگاههای دو منظور CNG است، از این رو متوسط تعداد نازلها در جایگاههای تک منظوره ۶ و در جایگاههای دو منظور دو نازل CNG است.»
این مقام مسئول ادامه داد:« از این رو لازم است آمارها در چارچوب تعداد نازلها ارائه شود، در این صورت با محاسبه مجموع نازلهای موجود در جایگاه های تک و دو منظوره، تناسب بین خودروهای گاز سوز و تعداد جایگاهها مشخص می شود.»
وی در ادامه در سابقه ایجاد صنعت CNG را به سه دوره مختلف رشد، انقلاب و چشم انداز تقسیم کرد و بیان داشت:« صنعت CNG در دوره نخست، از سال ۱۳۸۱ تا ۱۳۸۴ بر فعالیتهای تبلیغاتی و جذب خودروهای گاز سوز تمرکز داشت؛ در واقع می توان این دوره کودکی صنعت CNG نامید.»
دادرس با تاکید بر اینکه در این دوران تعدد جایگاهها و کمبود خودروهای گازسوز را شاهد بودیم، تبیین کرد:« از سال ۱۳۸۴ تا ۱۳۸۷ دوران انقلاب تبدیل سیستم خودروها به سیستم دوگانه سوز بود.» در طول این سه سال، سیستم مصرف سوخت حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خورو، به دوگانه سوز تبدیل شد و انقلاب صنعت CNG شکل گرفت.»
رئیس هیئت مدیره انجمن کارفرمایان CNG کشور در باره تاریخچه مصرف سی ان جی در کشور گفت:« برای نخستین بار در ایران سال ۱۳۵۶ در شهر شیراز با احداث دو جایگاه CNG، یکهزار و ۲۰۰ دستگاه خودرو تبدیل شد.»
وی افزود:« همچنین در سال ۱۳۶۶ در مشهد نیز با ساخت دو جایگاه CNG، تعداد یکهزار و ۲۰۰ دستگاه خودرو به گازسوز تبدیل شدند، در تهران نیز از سال ۱۳۷۵ حدود ۱۲۰ دستگاه اتوبوس دیزلی قدیمی از سوی شرکت واحد به گازسوز تبدیل شده است.»
آمار جایگاههای CNG واقعی نیست
:رئیس هیئت مدیره انجمن CNG با غیر واقعی دانستن تعداد جایگاههای CNG به بهره برداری رسیده در کشور، گفت:« پیشنهاد می شود آمار واقعی جایگاههای CNG در چارچوب تعداد نازلهای فعال ارائه شود.»
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.