معرفی نسخه های مفهومی فورد موستانگ بین سال های ۱۹۶۲ تا ۱۹۸۰

سرچشمه موستانگ

شرکت فورد با دستیابی به هدف تولید ۱۰ میلیون دستگاه از پونی‌کار محبوب خود، ماستنگ، این اتفاق را جشن گرفت و نشان داد که ماستنگ همچنان بر قله دسته خودروهای عضلانی و پونی‌کار آمریکایی قرار دارد.

معرفی نسخه های مفهومی فورد موستانگ بین سال های ۱۹۶۲ تا ۱۹۸۰

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این خودرو نه تنها آغازگر سگمنت پونی‌کارها بوده، بلکه  پرفروش‌ترین شرکت کننده در این رده نیز شناخته می شود. پس از حدود ۶۰ سال تولید این خودرو می‌توان نگاهی به تاریخچه شکل‌گیری و مراحل تولید نسل های مختلف موستانگ انداخت و سرنوشت‌سازترین نسخه های مفهومی آن را معرفی کرد. با این مقدمه، در ادامه این نوشتار به بررسی اجمالی مهمترین نسخه های مفهومی فورد موستانگ خواهیم پرداخت.

۱۹۶۲ Mustang Cougar
در دهه ۶۰ میلادی فورد یک مسابقه طراحی برای خودروی کوپه مورد نظر خود برگزار کرد و این مدل که با نام Cougar شناخته می شد، به عنوان برنده رقابت شناخته شد؛ البته نام کوگار چند سال بعد بر روی محصول دیگری از فورد نهاده و به بازار عرضه شد.

۱۹۶۷ Mustang Allegro II Concept
این رودستر جذاب ، یکی از طرح های اولیه رد شده ماستنگ در دهه ۶۰ بوده است که به جهت ظاهر و حذف سقف هیچ گاه توانایی ورود به خطوط تولید را نداشت و از ابتدا به عنوان یک نسخه مفهومی شناخته می شد اما فرم چراغ ها و جلو پنجره به نحوی منطقی به نظر می رسند و در مدل ۱۹۷۴ قابل مشاهده هستند.

۱۹۶۵ Mustang Shelby GT۳۵۰ Prototype
موستانگ در حالت استاندارد حتی در دهه ۶۰ نیز به عنوان یک خودرو قدرتمند شناخته نمی‌شد اما کارول شلبی با تقویت این خودرو، نسخه عملکردمحور ماستنگ را عرضه کرد. این خودرو در نتیجه تیون‌های انجام شده از ۳۵ اسب‌بخار قدرت بیشتر در مقابل نمونه استاندارد بهره می‌برد و همچنین فرمان‌پذیری نیز به میزان ۱۴ درصد بهبود یافته‌بود. تنها ۵۱۳ دستگاه از این خودرو ساخته و روانه بازار شد اما در سال ۱۹۶۵ این مدل به عنوان نسخه اصلی پرفورمنس موستانگ شناخته شد.

۱۹۶۷ Mustang Mach I Concept
مدل mach۱ در سال ۱۹۶۶ وارد پیست های نمایشگاه های خودرویی شد و راه پیش روی ماستنگ را به خوبی به تصویر کشید. البته مدل تولیدی به دریچه های هوای جانبی مجهز نبود و چراغ ها نیز با گوشه های قوس دار عرضه نشدند. اما به هر حال فرمت عضلانی و جذاب این خودرو در ماستنگ مک‌وان مدل ۱۹۶۹ به خوبی مشهود است.

۱۹۶۴ Mustang Shorty Concept III
موستانگ همواره با چیدمان کابین ۲+۲ به بازار عرضه می شد اما در سال ۱۹۶۴ مفهومی کوپه دو نفره این خودرو نیز روی میز طراحی فورد قرار گرفت. این خودرو که از طول کمتری نسبت به نمونه اصلی برخوردار بود، از پیشرانه قدرتمند ۳۰۲ هشت سیلندر بهره می برد و طراحی چشم‌نوازی نیز داشت. متاسفانه این نسخه هیچ گاه رنگ خطوط تولید فورد را ندید و این شرکت دستور پیاده کردن و انهدام آن را صادر کرد اما طراح آن اقدام به مخفی کردن تنها نسخه موجود کرد و در سال ۲۰۱۵ این خودرو با قیمت ۵۰۰ هزار دلار در یک حراجی به فروش رسید.

۱۹۷۰ Mustang Milano Concept
در حالی که موستانگ mach۱ مدل ۱۹۶۷ در شرف رونمایی بود، مدل میلانو ۱۹۷۰ نیز در لباس مفهومی وارد عرصه شد. این مدل که از دماغه کشیده ای بهره می برد، بلافاصله توجهات را به خود جلب کرد. در پس این طرح می توان روح فورد تورینو و در بخش های دیگر نیز، Ford Falcon XB مدل ۱۹۷۳ را مشاهده کرد. برخی از ویژگی‌های این مدل مانند کشیدگی بدنه در ماستنگ های ۱۹۷۱ تا ۱۹۷۳ نیز قابل مشاهده است.

۱۹۷۴ Mustang Sportiva II Concept
این یک حقیقت است که فورد در نسل دوم موستانگ مسیر جدیدی را پی گرفت که منجر به عدم موفقیت این خودرو در بازار شد اما مدل اسپووریتیوا ۲، یک خودرو جذاب با سقف بازشو را به نمایش می گذارد که به مراتب از نسخه استاندارد جذاب تر است.

۱۹۸۰ Mustang RSX Concept
فورد در برهه ای حتی قصد ورود به رقابت های رالی را نیز داشت و به همین منظور اقدام به طراحی نسخه RSX کرد. فاصله محور در این نسخه کاهش یافته بود و ارتفاع از زمین نیز برای دستیبابی به بهترین عملکرد در رالی اروپا تغییراتی پیدا کرده بود. طراحی این خودرو به عنوان شروع مسیر در راه رسیدن به نسل سوم ماستنگ نیز شناخته می شود.

 

*محمدرضا برخورداری

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.