به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»، نعمت الله پوستین دوز با اعلام این خبر افزود: «هم اکنون کشورهای اسلامی سالانه بیش از ۱۷ میلیون خودرو از کشورهای توسعه یافته وارد می کنند که ارزش آن حجم قابل توجهی را در مقایسه با سرانه تولید ناخالص داخلی و درآمد سرانه کشور های عضو D۸ تشکیل می دهد.»
وی ابراز امیدواری کرد: «در صورت توافق اعضاء و تامین مالی از سوی نهادهایی چون بانک توسعه اسلامی، انتقال دانش و فن آوری جمعی برای تولید خودروهای با کیفیت در بازار مشترک اسلامی با سرعت بیشتر ادامه می یابد و این موضوع اثرات مطلوبی در صنایع خودرو این کشورها در پی خواهد داشت.»
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در حالی از آمادگی این شرکت برای تولید خودرو مشترک اسلامی خبر می دهد که سهم عمده بازار خودرو کشور در اختیار این شرکت است و خودروهای تولیدی این شرکت در بازار کشورهای گوناگون مانند سوریه و ونزوئلا تولید و عرضه می شود.»
وی با اشاره به تولید و مونتاژ خودرو در سایت های سوریه و ونزوئلا نیز اظهار کرد: «این شرکت در سوریه مونتاژ و تولید و به عراق خودرو صادر می کند اما برنامه سایپا تولید در مصر، نیجریه، سنگال و الجزایر است تا بازار خود را گسترش دهیم.»
براساس این گزارش، شرکت سایپا هم اکنون با شرکت پروتون مالزی قرارداد تولید خودرو مشترک اسلامی را دنبال می کند و به عنوان شرکت پیشرو داخلی در زمینه تولید خودروهای اسلامی شناخته شده است.»
این گزارش می افزاید، در شرایط کنونی که قدرت های غربی و استعماری از تجارت و روابط تجاری به عنوان ابزاری علیه کشورهای در حال توسعه استفاده می کنند، تعلل در ارتقاء روابط اقتصادی اعضای “دی هشت” به نفع قدرت های استعماری خواهد بود.»
جایگاه جمهوری اسلامی ایران نیز به دلیل برخورداری از منابع غنی انرژی و معدنی، موقعیت راهبردی در منطقه و نیز مزیت های اقتصادی فراوان جایگاهی ممتاز بوده و در کنار کشورهایی نظیر مالزی و ترکیه می تواند نقش پیشرو را در بین اعضای سازمان ایفا کند.»
آمادگی سایپا برای تولید خودرو مشترک بین اعضای D۸
: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: «برگزاری اجلاس وزرای صنایع کشورهای عضو D۸ فرصت مناسبی است تا پیشنهاد پیشین ایران در خصوص تولید خودرو مشترک مورد ارزیابی قرار گیرد و سایپا آمادگی آن را دارد تا اقدامات لازم را در این خصوص انجام دهد.»
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.