به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو»، به نقل از فارس، محمدرضا نجفی منش اظهار داشت: «پایین آمدن تعرفه واردات قطعات باعث کاهش تولید داخل و افزایش حجم واردات قطعه و خودرو به کشور است و در واقع ارزش افزوده حاصل از صنعت قطعه سازی و خودروسازی را کاهش می دهد.»
نجفی منش تصریح کرد: «در حال حاضر ۸۰ درصد قطعات مورد نیاز برای تولید خودرو در کشور از طریق قطعه سازان داخلی و ۲۰ درصد بقیه نیز از طریق واردات تأمین می شود که اجرایی شدن مصوبه کمیسیون تلفیق در مورد کاهش تعرفه واردات قطعه عاملی برای افزایش سهم قطعات وارداتی در صنعت خودروسازی خواهد شد.»
وی تأکید کرد: «کاهش ۲۰ درصدی تعرفه واردات قطعات در کنار کاهش ۲۰ درصدی تعرفه واردات خودروی ساخته شده به کشور باعث تضعیف صنایع داخلی می شود و انگیزه ای برای تولید در داخل وجود نخواهد داشت.»
به گفته وی در صورتی که تعرفه واردات قطعات کاهش یابد راه برای افزایش واردات خودروهای گران قیمت و یا ارزان قیمت چینی باز می شود.
دبیر انجمن قطعه سازان در عین حال کاهش تعرفه واردات قطعات را در صورتی منطقی دانست که نرخ ارز تعدیل شود.
وی ادامه داد: «باید دید هدفمند شدن یارانه ها چه تأثیری بر تولید داخلی دارد و بر آن اساس، تعرفه واردات خودرو و قطعه را مشخص کرد.»
وی با بیان اینکه هم اکنون حفظ تعرفه های فعلی واردات خودرو و قطعه کار عاقلانه ای خواهد بود، اظهار داشت: «کمیسیون صنایع مجلس، وزارت صنایع، خودروسازان و قطعه سازان با کاهش تعرفه واردات قطعات به کشور موافق نیستند و امیدواریم این مسئله در صحن علنی مجلس رای نیاورد.»
دبیر انجمن قطعهسازان اعلام کرد:
کاهش تعرفه قطعات فرش قرمز برای واردات
عصرخودرو: دبیر انجمن قطعهسازان با اشاره به کاهش ۲۰ درصدی تعرفه واردات قطعات خودرو به صورت سی.کی.دی، گفت: «کاهش تعرفه واردات قطعات فرش قرمزی برای واردات خودرو و قطعه به کشور است.»
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.