جشنواره کربن

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ،  اولین تغییر، امکان سفارش نمونه‌های معدود باقی‌مانده با بدنه تمام کربنی موسوم به Liquid Carbon است که هیچ رنگی در آن بکار نرفته و صرفاً یک لایه محافظ روی بافت اصلی کربن می‌نشیند. این نسخه همچنین از رینگ‌های فیبر کربنی استاندارد سود می‌برد و مالکان می‌توانند کمربندهای مسابقه‌ای ۶ نقطه‌ای، آینه‌های جانبی رنگی و پیچ‌های فیبر کربنی رینگ‌ها را نیز جداگانه سفارش داده و بین دو نوع خطی‌کشی بدنه و ۵ رنگ مختلف کلیپرهای ترمز و تودوزی داخلی انتخاب کنند. دیگر ویژگی جالب‌توجه، تعبیه سیستم اگزوز ساخت آکراپوویچ (Akrapovic) به‌صورت استاندارد است که نه‌تنها غرش متفاوتی به GT می‌بخشد بلکه در مقایسه با نمونه قبلی ۹ کیلوگرم وزن کمتری دارد. فورد پرفورمنس (Ford Performance) که مسئول پروژه‌های عملکردمحور کمپانی است، نسخه جدیدی برای GT ۲۰۲۰ در آستین دارد که با رنگ بدنه آبی و نارنجی و خط‌کشی مسابقه‌ای مشکی‌رنگ خود به GT۴۰ مدل ۱۹۶۸ و ۱۹۶۹ که برنده رقابت‌های ۲۴ ساعته لمون شد ادای احترام می‌کند. در این نسخه، شماره ۹ فیبر کربنی موجود روی بدنه مدل‌های ۲۰۱۹، جای خود را به شماره ۶ داده که برای اولین بار در صورت تمایل خریدار می‌تواند با رینگ‌های فیبر کربنی سفارشی هم ترکیب شود. گفتنی است فورد GT ۲۰۲۰ همچنین نمونه به‌روزرسانی شده پیشرانه V۶ ایکوبوست را در سینه دارد که علاوه بر ۱۳ اسب‌بخار قدرت بیشتر نسبت به مدل‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ و بازه وسیع‌تر گشتاور بیشینه، از اجزای مکانیکی جدید برگرفته از مدل مخصوص پیست GT MKII نیز سود می‌برد.

۱ ۲