به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، ایرج یزدان بخش ـ پیشکسوت صنعت قطعه سازی ـ با بیان مطلب بالا افزود: «مشخص نیست نمایندگان مجلس در برابر کاهش تعرفه واردات، چه تدابیری را برای حفظ صنعت خودرو و قطعه سازی داخلی اندیشیده اند.»
وی با طرح این پرسش که در برابر کاهش تعرفه ها آیا قرار است تسهیلات بانکی با بهره مناسب در اختیار تولیدکنندگان قرار گیرد؟ خاطرنشان کرد: «به هر حال باید اعلام شود چه تدابیری برای کاهش هزینه های بالای تولیدی در ایران در نظر گرفته شده تا با کاهش تعرفه، قدرت رقابت پذیری صنعت خودرو کشور در برابر واردات بیش از این تضعیف نشود.»
او خاطرنشان کرد: «در چنین شرایطی پیشنهاد ما این است که دولت برای حفظ بازار خودرو کشور، واردات خودروها با قیمت زیر۳۵ میلیون تومان را ممنوع کند.»
یزدان بخش با بیان این که در حال حاضر تعداد زیادی خودرو در انبارهای خودروسازان جهانی بدون خریدار مانده است، تصریح کرد: «در صورت عدم ممنوعیت ورود خودروهای وارداتی زیر۳۵ میلیون تومان، بازار اصلی خودرو کشور با شوک بزرگی رو به رو خواهد شد.»
وی افزود: «در حال حاضر یک میلیون نفر در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور مشغول به کار هستند که حفظ اشتغال آن ها از هر چیز دیگری واجب تر است.»
پیشکسوت صنعت قطعهسازی عنوان کرد:
تنبیه صنعت خودرو کشور با کاهش تعرفه واردات
: مشخص نیست به چه دلیل با کاهش ۲۰ درصدی تعرفه واردات، صنعت خودرو کشور را تنبیه کردند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.