ستاره ای بدرخشید…

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، بر اساس اعلام مدیران ایران خودرو طی ماه های آینده نخستین سری از محصول نهایی تجاری سازی شده پروژه K۱۳۲ آماده عرضه به بازار خواهد شد. نخستین سری این خودروها با گیربکس دستی به بازار عرضه خواهند شد و احتمالا در آینده نزدیک شاهد عرضه نسخه اتوماتیک این محصول جدید به بازار خودرو کشور خواهیم بود. تارا در لغت به معنای ستاره و کوکب است و اگر این نام برای محصول متفاوت و جدید ایران خودرو تایید شود، رویکردی جدید در هویت سازی برای یک محصول متفاوت را نشان می دهد چرا که ماهیت متفاوت و آهنگین این نام، همانند خود محصول، نشان دهنده رویکردی متفاوت و جدید است و باید دید که با مزیت های متعدد این خودرو آیا ستاره جدید ایران خودرو می درخشد و ماه مجلس خودرو ایران می شود ؟

۳ستاره ایمنی اروپا
محصول پروژه K۱۳۲ بر پایه پلتفرم اختصاصی ایران‌خودرو شکل گرفته است. مهندسان ایران خودرو طی سال‌های اخیر با تجربیات موفق در طراحی بومی سیستم برق، سیستم تعلیق، توسعه قوای محرکه جدید و … نشان دادند که توانایی مهندسی کامل تمامی اجزای یک پلتفرم را دارند و در همین زمینه با مطالعه پلتفرم های روز جهان و همچنین همکاری با برند های معتبر و بررسی جدیدترین مدل های محصولات شرکای پیشین، پلتفرم کاملا بومی را برای این پروژه طراحی کردند. این پلتفرم در گام نخست جهشی بزرگ برای ایران خودرو محسوب می‌شود به گونه ای که دیگر خبری از پلتفرم سمند نیست و در این پروژه با پلتفرمی روبرو هستیم که توانایی میزبانی از تکنولوژی و قوای محرکه روز را دارد و دست مهندسان برای ایجاد تغییرات گسترده را باز گذاشته است. شنیده ها حاکی از آن است که ورقه های فولادی که قرار است در ساخت بدنه این خودرو مورد استفاده قرار گیرد تکنولوژی و ماهیت متفاوتی نسبت به دیگر خودروهای تولیدی در ایران دارد و این پلتفرم در مجموع توانایی کسب ۳ ستاره ایمنی اروپا را دارد که پیشتر در هیچ یک از خودروهای داخلی دیده نشده است. محصول پروژه K۱۳۲ یا همان تارای فضای مجازی، در گام نخست سطحی از ایمنی را ارائه خواهد کرد که در دیگر محصولات صنعت خودرو ایران وجود نداشت.

سیستم های ایمنی با تکنولوژی روز
در حالی که تمامی خودروهای تولیدی در کشور، تنها از سیستم های ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و حداکثر سیستم ترمز کمکی BA بهره می‌برند، محصول پروژه K۱۳۲ دو تکنولوژی مدرن سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESC و سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی HSA را نیز به مشتریان ارائه می کند. تکنولوژی سیستم کنترل الکترونیکی پایداری با سنجش میکروثانیه ای حرکت هر ۴ چرخ، در صورت لغزش یا خارج شدن چرخ از مسیر حرکت یا هر گونه بی‌تعادلی، با اعمال ترمز های حساب شده از انحراف خودرو جلوگیری می کند و به تنهایی می تواند از بروز بسیاری از حوادث جلوگیری کند. محصول پروژه K۱۳۲ همچنین به دو کیسه هوا، سیستم کنترل باد تایرها TPMS، کروز کنترل، سیستم قطع خودکار سوخت در هنگام تصادف و … مجهز شده است. این خودرو همچنین به سیستم کمک برقی فرمان مجهز شده است که در پارک و سرعت های پایین با نرمی قابل توجه رانندگی آسانی را ارائه می کند و در سرعت های بالا برای حفظ ایمنی، فرمان به طرز قابل توجهی سفت می شود تا مانورها را ایمن کند.

جادارترین!
وقتی صحبت از خودرو ایده آل برای خانواده های ایرانی به میان می آید، فضای بار صندوق عقب از اولویت های مهم است. بسیاری از خودروهای خانوادگی موجود در بازار ما بین ۴۰۰ تا ۵۰۰ لیتر فضای صندوق را در اختیار سرنشینان قرار میدهند در حالی که محصول پروژه K۱۳۲ ایران خودرو ۶۴۰ لیتر فضای بار یعنی ۱۴۰ لیتر بیشتر از رقبا دارد و این موضوع مزیت بزرگی برای خانواده های ایرانی بخصوص برای سفر است. محصول پروژه K۱۳۲ حدود ۲۰ سانتیمتر طول بیشتری از سدان هایی نظیر تندر۹۰ دارد و فضای پای قابل توجهی را در اختیار سرنشینان جلو و عقب قرار می دهد.

سبک ترین و چالاک ترین
سبک سازی نسل جدید محصولات موضوع مهمی است که خودروسازان تراز اول جهان همواره در نسل جدید خودروها در دستور کار قرار می دهند. محصول پروژه K۱۳۲ در نسخه مجهز به گیربکس ۵ سرعته دستی ۱۱۵۰ کیلوگرم وزن دارد در حالی که سدان های هم‌سایز این خودرو ۴.۵ متری بعضا وزنشان به بیش از ۱۲۵۰ کیلوگرم در بازار خودرو ایران می رسد. با در نظر گرفتن وزن نسبتا کم این سدان خانوادگی در کنار جدیدترین نسل پیشرانه که تا کنون روی یک خودرو ایرانی قرار گرفته است یعنی موتور EC۵ و گشتاور ۱۵۰ نیوتون متری موجب دستیابی به شتاب صفر تا صد کیلومتر ۹.۵ ثانیه ای شده است که حتی ۰.۵ثانیه سریعتر از سدان توربویی مانند دنا توربوشارژ است. محصول پروژه K۱۳۲ با این اعداد و ارقام یکی از سبک ترین و پرشتاب ترین خودروهای ملی است که تا کنون طراحی شده و این موضوع تاثیر قابل توجهی از مهندسی نوین ایران خودرو در پلتفرم جدید گرفته است.