آیا شاسی بلند فول سایز مکسوس محصول جدید گروه بهمن است؟
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این دو محصول جدید که در برنامه آینده گروه بهمن قرار دارند سوالات بسیاری را بوجود آورده اند و بسیاری در انتظار شناخت این دو خودرو جدید هستند. سدان جدید گروه بهمن طی روزهای گذشته بر اساس شنیده ها از منابع آگاه و همچنین اخبار درج شده در برخی پایگاه های خبری مشخص شد که از برند دانگ فنگ و با نام Aeolus است و احتمالا مانند دو کراس اوور دیگر با نشان اختصاصی گروه بهمن و نامی متفاوت روانه بازار خواهد شد. چهارمین محصول جدید گروه بهمن و خودرویی در شمایل یک شاسی بلند فول سایز یا یک ون همچنان در هاله ای از ابهام است اما برای پیشبینی برند و مدل احتمالی این محصول بهتر است ابتدا به مصاحبه قائم مقام گروه SAIC چین و شرکت مادر مکسوس؛ یکی از شرکای استراتژیک و قدیمی گروه بهمن نگاهی داشته باشیم. «لن کینگ سانگ» قائم مقام شرکت سایک موتورحدود ۴ سال قبل در حاشیه نمایشگاه خودرو شانگهای از تمایل این گروه خودروسازی برای عرضه شاسی بلند جدید D۹۰ و ون G۱۰ از محصولات مکسوس از طریق گروه بهمن به بازار ایران خبر داده بود. G۱۰ در زمره MPV یا ون های نسبتا کوچک شهری مکسوس قرار دارد و از آنجایی که این کلاس سابقه روشنی در بازار ایران ندارد به نظر می رسد G۱۰ یا G۲۰ به عنوان ون های کوچک شهری در برنامه گروه بهمن قرار نداشته باشند و عرضه مدل D۹۰ محتمل تر از دیگر گزینه ها به نظر می رسد. D۹۰ به عنوان یک شاسی بلند با شاسی نردبانی مستقل و پیشرانه توربو با توان فراتر از ۲۰۰ اسب بخار گزینه ای متفاوت از فیدلیتی و دیگنیتی برای تکمیل سبد بلندقامتان گروه بهمن به شمار می آید.
D۹۰ با طول ۵۰۰۵ میلیمتر در زمره بزرگترین شاسی بلند های بازار چین قرار دارد. این خودرو از نظر ابعاد با عرض ۱۹۳۲ و ارتفاع ۱۸۷۵ میلیمتر حتی از بزرگترین محصول هاوال یعنی H۹ نیز بزرگتر است و تقریبا ابعادی مشابه تویوتا لندکروزر دارد و در دو نسخه ۵ یا ۷ نفره قابل عرضه است. در قلب این خودرو پیشرانه ۲۰L۴E توربو با حجم ۱۹۹۵ سی سی و مجهز به توربوشارژر قرار دارد و در دو مدل ۲۱۸ و ۲۲۴ اسب بخار قدرت تولید می کند. حداکثر گشتاور این شاسی بلند فول سایز در نسخه اول ۳۵۰ و در نسخه دوم ۳۶۰ نیوتون متر است. پیشرانه D۹۰ بر پایه پیشرانه های سری MGE جنرال موتورز آمریکا که شریک استراتژیک SAIC است توسعه یافته است. تفاوت اساسی D۹۰ با دیگر کراس اوور های چینی حاضر در بازار ایران بهره گیری از سیستم AWD یا ۴ چرخ فعال است و انتقال قدرت در این شاسی بلند از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک در فول ترین نسخه صورت می گیرد. این شاسی بلند تنومند با وزن خالص ۲.۲ تنی حدود ۹.۸ لیتر در سیکل ترکیبی سوخت مصرف می کند.
در بخش تجهیزات ایمنی D۹۰ بالاترین سطح امکانات را ارائه می کند. در فول ترین نسخه این خودرو ترمز ها در جلو و عقب دیسکی خنک شونده هستند و این شاسی بلند علاوه بر آن به ABS،EBD، ترمز کمکی،کیسه های هوای جلو، جانبی و پرده ای، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری، ترمز فعال، ترمز پارک الکتریکی، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، سیستم تشخیص نقاط کور و پارک اتوماتیک مجهز است. از مهمترین امکانات رفاهی احتمالی D۹۰ نیز می توان به استارت و ورود بدون کلید، استارت از راه دور، کروز کنترل تطبیق پذیر، در برقی عقب، تنظیمات برقی صندلی با حافظه و … اشاره کرد.
قیمت D۹۰ در نسخه های AWD مجهز به پیشرانه ۲۲۴ اسب بخاری و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک از حدود ۲۱۰ هزار یوآن آغاز می شود که عددی حدود ۲ برابر قیمت کراس اوور های کنونی گروه بهمن و دیگر تازه واردان است. با این حساب نمی توان انتظار قیمتی کمتر از ۱.۵ میلیارد تومان برای فول ترین نسخه این خودرو داشت و حتی در بهترین و ارزان ترین حالت نیز امکان عرضه این خودرو با قیمتی کمتر از ۱.۲ میلیارد تومان بعید به نظر می رسد.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.