کاهش تعرفه خودرو به قانونی مجزا نیاز دارد

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از فارس، علی اصغر یوسف نژاد اظهار داشت: «طرح یک فوریتی ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی دارای دو قسمت است؛ قسمت اول افزایش کیفیت خودرو که دارای یک ماده و دو تبصره بوده و قسمت دوم مختص تعرفه ها است.»
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص قوانین واردات خودرو بیان کرد: «در قانون بودجه ۸۹ تعرفه کاهش واردات به صورت یک ساله بسته شده است، به دلیل اینکه سرمایه گذاران برای سرمایه گذاری نیاز به برنامه مشخص دارند، لازم است این تعرفه به یک قانون تبدیل شود تا در ۵ تا ۷ سال، نتیجه موردنظر را برآورده کند.»
نماینده مردم ساری در مجلس شورای اسلامی گفت: «صنعت خودرو به دلیل تأثیرگذاری بالا در رشد اقتصادی کشور باید دارای قانون مجزا باشد.»
وی افزود: «هزار میلیارد تومان گردش پول سالانه در صنعت خودرو در داخل کشور است که باعث ایجاد یک میلیون شغل به طور مستقیم و غیرمستقیم در کشور کرده است.»
یوسف نژاد بیان کرد: «سال گذشته واردات و صادرات خودرو با هم برابر بوده است اما با وضعیت اقتصادی موجود در جهان به طور طبیعی انگیزه واردات با کاهش تعرفه افزایش می یابد.»
وی خاطر نشان کرد: «نحوه دستیابی به استانداردهای بین المللی وظایفی برای موسسه استاندارد معین شده است تا سطح کیفیت ها را هر چند که پایین تر از استانداردهای جهانی است اما تلاش خود را برای ارتقاء کیفیت انجام دهد.»