ریمپ خوبه یا بد ؟

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، لذا در این مقاله به بررسی تمام جوانب ریمپ خواهیم پرداخت تا قبل از انجام آن دید بهتری داشته باشید.

ریمپ چیست؟

ریمپ یا تیونینگ ایسیو تغییر تنظیمات ایسیو یا کامپیوتر خودرو جهت بهبود عملکرد آن در حوزه های مختلف است. با ریمپ ecu تنظیمات نرم افزاری جدیدی جایگزین نرم افزار اصلی روی ایسیو می شوند. با این کار به کاهش مصرف سوخت، بهبود راندمان خودرو، کاهش دما فن و … درخودرو کمک خواهید کرد.

مزایا و معایب ریمپ چیست؟

شناخت مزایا و معایب ریمپ باعث میشود که صاحبان خودرو، بتوانند دید بهتری نسبت به انجام اینکار پیدا کنند. در ادامه به بررسی اصلی ترین دلایل ریمپ ای سی یو خواهیم پرداخت.
اولین نکته ای که قبل از ریمپ ایسیو باید آن را در نظر بگیرید، این است که هدف شما از ریمپ چیست؟ نکته ای که هیچ کجا به شما نمی گویند این است که آیا خودرو شما نیاز به ریمپ دارد یا نه؟ راننده ای که صرفا از خودرو برای کارهای درون شهری و برون شهری استفاده می کند و نیازی به رانندگی در سرعت های بالا ندارد، احتیاجی نیست که خودرو خود را ریمپ کند. چرا که ممکن است با ریمپ توان زیادی از موتورکشیده شده و باعث معیوب شدن خودرو شود.

• ریمپ توسط افراد غیر متخصص
بدنسازی را در نظر بگیرید که بدون انجام مشاوره با پزشک و انجام تست های مربوطه خودسرانه شروع به استفاده از مکمل های ورزشی کند. چه اتفاقی برای این شخص رخ خواهد داد ؟
مشابه همین مثال در خصوص تعمیر کامپیوتر ماشین نیز صادق است. متخصصی که کار ریمپ انجام می دهد، باید دستگاه داینو داشته باشد. در فرایند داینو دو تست انجام می شود. تست موتور ماشین و تست اتاق ماشین که  در این پروسه میزان پوسیدگی اتاق، میزان مقاومت اتاق، کمک های خودرو و ترمز بررسی می شود. سپس خروجی تست های حاصل در ریمپ اعمال می شود. میزان تغییراتی که در ECU خودرو قابل اعمال است، از داده های همین تست بدست می آید.

• ابطال گارانتی و رد شدن در معاینه فنی با ریمپ : شایعه یا حقیقت!
عده ای گمان میکنند ریمپ کامپیوتر ماشین باعث ابطال گارانتی یا رد شدن در معاینه فنی میشود. اگر پروسه ریمپ کامپیوتر خودرو بصورت اصولی و توسط افراد متخصص که به اصطلاح برنامه نویس ایسیو نام دارد، انجام نشود و یا تعمیرکار کامپیوتر خودرو از اجناس تقلبی و بی کیفیت حین انجام این کار استفاده نماید، تبعات سنگینی بجای خواهد گذاشت. انجام ریمپ توسط افراد غیرمتخصصی که دانش برنامه نویسی کامپیوتر ماشین را نداشته یا نسبت به آموزش های ایسیو خودرو هیچ دیدی ندارند نه تنها باعث بهبود عملکرد خودرو نخواهد شد بلکه تمام تنظیمات خودرو را نیز به هم خواهد زد.

• تاثیر سال تولید خودرو در پروسه ریمپ
بحث دومی که مطرح است، سال تولید خودرو می باشد. به طور معمول خودروهایی که پیش از سال ۱۳۸۰ تولید شده اند به علت قدیمی بودن نرم افزار ایسیو، امکان ریمپ ای سی یو را ندارند. پس قبل از ریمپ خودرو، سن خود را مد نظر داشته باشید تا باعث ایجاد تبعات سنگینی بر روی خودرو نشوید.
• باطل شدن بیمه خودرو با ریمپ :
ریمپ میتواند روی بیمه خودرو تاثیر بگذارد، چرا که برخی شرکت های بیمه، خودرویی که ریمپ شده باشد را بیمه نمی کنند یا حتی شرکت بیمه ممکن است پس از ریمپ بیمه خودرو شما را باطل کند. لذا حتما پیش از انجام این پروسه شرکت بیمه خود را مطلع کنید تا از باطل یا عدم باطل شدن بیمه پس از ریمپ مطمئن شوید.

مزایا ریمپ چیست؟

• کاهش دما آب :
ریمپ ایسیو باعث میشود، فن خودرو هنگام بالا رفتن آب رادیاتور زودتر شروع به کار کرده و دما آب را پایین نگه دارد.
• بالا رفتن شتاب خودرو :
بهبود راندمان احتراق در خودرو، سبب بیشتر گشتاور و در پی آن بالا رفتن شتاب خودرو میشود، که از دیگر مزیت های ریمپ خودرو است.
• کاهش مصرف سوخت با ریمپ :
با افزایش گشتاور با ریمپ، دیگر نیازی به استفاده از دریچه گاز برای بالا رفتن سرعت نخواهد بود. لذا توانی که موتور نیاز خواهد داشت کمتر شده، با کم شدن بار روی موتور میزان سوخت مصرفی خودرو کاهش پیدا می کند.
• بهبود سرعت خودرو های سنگین با ریمپ :
خودرو های سنگینی که جهت حمل و نقل و جابجایی بار استفاده میشوند با ریمپ توان خودرو بیشتر و سرعت آنها بالاتر میرود. بعضی خودرو ها نیز مانند کامیونت که دارای محدویت سرعت هستند، با ریمپ این محدودیت برداشته خواهد شد.
• برگشت پذیر بودن ریمپ :
در اغلب موارد ریمپ میتواند برگشت پذیر باشد. اگر پس از ریمپ ترجیح دادید، که نرم افزار پیشین را دوباره روی ماشین خود نصب کنید، این کار به آسانی قابل انجام است.

تعمیر سخت افزار و نرم افزار ECU

تا به حال چند روش تعمیر سخت افزار و نرم افزار ECU به گوشتان خورده؟ بهترین روش تعمیر کامپیوتر ماشین کدام است؟ آشنایی با روش های ریمپ ایسیو باعث میشود هنگام مراجعه به تعمیرکار دید بهتری در خصوص عیب یابی نرم افزار ECU داشته باشید.

عیب یابی نرم افزار ECU

ریمپ ایسیو به ۲ روش در ECU بازنگری میشود.
• OBD
• KTAG
در دو روش ارائه شده توان کلی خودرو افزایش پیدا می کند، با این حال تفاوت ‌هایی میان آنها وجود دارد.
روش OBD در ریمپ ایسیو : این روش معمولا شایع‌ تر بوده و نحوه انجام آن ساده تر است. در این حالت ابزاری به پورت تشخیص داخل خودرو متصل شده سپس نرم ‌افزار روی واحد کنترل موتور نصب میشود. انجام این کار زمان کمتری می‌برد.
روش KTAG در ریمپ ایسیو : این روش کمی دشوار تر از روش قبلی است. در این روش نیاز است که ECU به طور کامل از خودرو خارج شود. این روش بیشتر در خودرو های قدیمی یا خودرو هایی که امکان برقراری ارتباط با فناوری مدرن خودرو را ندارند کاربرد دارد. انجام این روش نیازمند تخصص بالاتری بوده و ریسک انجام آن بیشتر است.

تعمیر سخت افزار ECU

• نوین ترین روشی که برای ریمپ ایسیو پیشنهاد میشود، روش OTM می باشد. تعمیر کامپیوتر ماشین با  OTM یا بطور خلاصه تعمیر سخت افزار  ECU تعریف میشود که افراد کمی در سطح کشور تخصص انجام آن را دارند. به کمک این روش به راحتی میتوان مدار سخت افزار و انواع درایورها را مورد بررسی و تست قرار داده و آنها را عیب یابی کرد.
• روش دیگری که درجهت تعمیر سخت افزار ECU پیشنهاد می شود، تحت عنوان ICTM شناخته می شود. روش ICTM در جهت تعمیر سخت افزار سیستم الکترونیک خودرو اولین بار در کشور توسط آموزشگاه فنی حرفه ای ایده پاژ معرفی شد که نسخه بهبود یافته روش فوق می باشد.

سخن پایانی :

همانطور که پیشتر گفته شد، این که ریمپ خوبه یا بد، صرفا به استفاده کننده خودرو بستگی دارد. اگر راننده ای هستید که عاشق رانندگی در سرعت های بالا هستید، یا قصد مسابقه در پیست های اتومبیل رانی را دارید، ریمپ بهترین انتخاب شماست. اما اگر از خودرو برای رفت و آمد به محل کار، گشت و گذار در خیابان استفاده می کنید، شاید ریمپ انتخاب خوبی برای شما نباشد.