آغاز تولید نخستین محصول ایستا موتور ارس

لئو روی خط تولید رفت

تولید شاسی بلند لئو MX۸ در ایستاموتور ارس آغاز شد.

آغاز تولید نخستین محصول ایستا موتور ارس

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو » ، ایستا موتور ارس، زیرمجموعه هلدینگ مایوان که ۱۸ ماه از ثبت آن می گذرد طی ۹ ماه نخست فعالیت اقدام به توسعه زیرساخت های ابنیه لازم کرد و ۹ ماه دوم فعالیتش به تجهیز و توسعه خطوط تولید خودرو معطوف شد و در نهایت براساس وعده ای که مدیران این شرکت در مراسم رونمایی از شاسی بلند لئو MX۸ در ۲۵ بهمن ماه ۱۴۰۱ داده بودند، تولید این خودرو در روزهای پایانی خرداد ۱۴۰۲ آغاز شد.
لئو MX۸ از یک موتور ۲ لیتری توربو GDi ساخت شرکت میتسوبیشی بهره می‌برد که ۲۲۰ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و انتقال قدرت آن توسط یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک ساخت شرکت ZF آلمان به چهارچرخ این خودرو ۴.۹ متری انجام می‌شود.
خودرو LEO-MX۸ لیست بلندبالایی در امکانات رفاهی و آپشن ها دارد که ازجمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه فیلتر جذب گردوغبار به هماره دریچه مجزا برای سرنشینان عقب، صندلی‌های چرمی باقابلیت تنظیم برقی در ۶ جهت برای صندلی راننده و ۴ جهت برای صندلی شاگرد به‌علاوه گرم‌کن، آینه وسط با امکان تغییر دید ضد نور، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، مانیتور ۱۰ اینچی همراه با ۴ بلندگو به همراه قابلیت اتصال به بلوتوث و USB، چراغ‌های هالوژن باقابلیت تنظیم دستی در ارتفاع و رینگ‌های ۱۸ اینچی با لاستیک‌های ۲۵۵/۶۰R۱۸ به همراه سیستم نمایشگر میزان باد تایرها اشاره کرد. علاوه بر این‌ها، پله‌های جانبی، ریل روی سقف، شل گیر چرخ‌های، جک‌های گازی گه دارنده در موتور، آنتن بال کوسه‌ای، برف‌پاک‌کن دو زمانه برای شیشه‌های جلو و عقب، شیشه جلو سبزرنگ باقابلیت کنترل اشعه ماورای بنفش، شیشه‌های درهای عقب و شیشه عقب خودرو دودی و سانروف برقی حساس به مانع را نیز می‌توان جزو دیگر امکانات نصب‌شده بر روی این خودرو به‌حساب آورد.
این خودرو به ایربگ راننده و سرنشین، ایربگ جانبی، ایربگ های پرده‌ای و ایربگ زانویی راننده نیز مجهز است. در سیستم‌های ایمنی علاوه بر ABS و EBD این خودرو به رادار هشدار رانندگی بین خطوط، رادار نقطه کور، سیستم کنترل پایداری شامل سیستم ضد لغزش دیفرانسیل، سیستم جلوگیری از هرز گردی، سیستم تعادل دینامیکی چرخ‌ها، سیستم شروع حرکت در سربالایی، سیستم جلوگیری از واژگونی خودرو و سیستم کمکی حرکت در سراشیبی نیز در این خودرو وجود دارد.
هنوز شرایط عرضه و قیمت نهایی این خودرو از سوی شرکت ایستا موتور ارس اعلام نشده است. این خودرو نسخه جدید نیسان ترا به‌حساب می‌آید که در ایران با نام لئو MX۸ عرضه خواهد شد.

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.

این فرم توسط reCAPTCHA محافظت می‌شود. حریم خصوصی و شرایط استفاده گوگل اعمال می‌شود.