به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»؛ نسخه هایبرید این کراس اوور نام آشنا با تغییرات مهمی در نمای ظاهری و قوای محرکه همراه بوده است. تغییر کامل کیت سپر های جلو و عقب، نصب ساید اسکرت جدید، تغییر فینیش رینگ ها، تغییر صندلی ها با تریم سیاه و سبز، اهرم تعویض دنده و دکمه استارت کریستالی را می توان جز اصلی ترین تغییرات این خودرو در نمای ظاهری دانست.
اما اگر از نمای ظاهری بگذریم، قوای محرکi این نسخه نیز نسبت به نسخه پایه و ایکس تغییرات مهمی را تجربه کرده است. موتور نصب شده بر روی این نسخه یک نمونه ۱.۵ لیتری توربو با کد ۴M۱۵ میتسوبیشی است که توان خروجی آن ۱۶۸ اسب بخار است. این در حالی است که نسخه اولیه از یک موتور ۱۹۵ اسب بخاری بهره می برد. اما این تغییر پیشرانه منجر به ضعیف تر شدن خودرو نشده چرا که نصب یک موتور برقی با توان خروجی ۱۷۴ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور باعث می شود تا قدرت نهایی نسخه هایبرید بسیار بیش تر از نسخه پایه باشد. نحوه همکاری دو موتور برقی و بنزینی با یکدیگر هنوز مشخص نیست ولی بر اساس آنچه مشخصات فنی شهادت می دهد قطعا شتاب این خودرو کمتر از ۱۰ ثانیه خواهد بود.
امیر صرافی؛ مدیربازاریابی آرین پارس موتور رسما در مراسم رونمایی اعلام کرد که این خودرو به صورت مونتاژی عرضه خواهد شد.
باتری این خودرو ۲کیلووات ساعتی است و با گارانتی ۷سال یا ۱۶۰هزار کیلومتر روی لاماری HEV عرضه می شود. موتور الکتریکی تا ۱۶هزار دور در دقیقه فعالیت می کند. موتور الکتریکی به تنهایی ۱۷۴ اسب بخار و ۳۰۰ نیوتون متر قدرت و گشتاور دارد.
مصرف سوخت ترکیبی که مهمترین دستاورد این نسخه است ۴.۷ لیتر در صد کیلومتر است.
این خودرو ۶۰درصد از کارکردش الکتریکی است و شتاب صفر تا صد آن ۷.۹ثانیه اعلام شده.
علی موسوی مدیر فروش برند لاماری از عرضه این خودرو در سامانه خودروهای وارداتی در نیمه دوم بهمن ماه خبر داد. همچنین با توجه به اینکه اعلام قیمت همه خودروها بر عهده سازمان حمایت است، مدیر فروش برند لاماری قیمتی را برای این خودرو اعلام نکرد. قیمت این خودرو قرار است طی دو هفته نخست بهمن ماه از طریق مراجع قانونی اعلام شود.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.