شروط نمایندگان برای بازگشت تعرفه خودرو به ۹۰ درصد

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»، وزیر بازرگانی تاکید کرد: «فرمایشات مقام معظم رهبری، منشور خوبی برای حوزه تولید و تجارت خودرو است.»
وی در خصوص تاثیر کاهش قیمت تمام شده بر الحاق ایران در سازمان جهانی تجارت گفت: «پدیده بالابودن قیمتها مشکلی است که در تمام دنیا وجود داشته و راهکارهای متعددی برای حل آن لحاظ شده است. بر این اساس، ایران نیز در صدد است تا از این تکنیکها استفاده کرده و قیمت تمام شده را کاهش دهد تا کالای رقابتی در کشور تولید شود.»
به گفته غضنفری، یکی از موضوعاتی که در پیوستن ایران به سازمان جهانی تجارت مطرح می شود، موضوع تعرفه ها است که این تعرفه ها باید کاهش یا در موارد خاصی افزایش یابد. ولی حقیقت این است که تعرفه نمی تواند کالای ما را رقابتی کند.»
وی اظهار داشت: «رقابتی شدن، یک پدیده بنگاهی، درون اقتصادی و درون زا است. در درون اقتصاد مبارزه مستمری باید با اتلاف ها، هزینه های زاید و دوباره کاری ها صورت گیرد، این امر موجب می شود که فضای اقتصادی کارآمد نباشد.»
به اعتقاد وزیر بازرگانی، اگر کالاها رقابتی شوند، آنگاه موضوع الحاق به سازمان جهانی تجارت یا مذاکره با سایر کشورها می تواند با حفظ منافع ملی پیش رود.
غضنفری گفت: «مشتری خارجی نیز انتظار قیمت بهتر و کیفیت بالاتر را دارد، ضمن اینکه مشتری خارجی کالاهای ایرانی، دسترسی بیشتری به کالای رقبا دارد و اگر کاهش قیمت تمام شده توسط تولیدکنندگان ایرانی جدی گرفته نشود، کار سخت تر می شود.»