آزمایش فنی کراساوور وارداتی آسیاگستر کارن
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، اکنون نسل سوم این خودرو با نسخه ویژه و طویلشدهی «L Pro» به بازار ایران راه پیدا کرده است؛ مدلی که از سال ۲۰۲۴ به عنوان پرچمدار تیگوان در بازار چین عرضه میشود و توسط شرکت آسیا خودرو کارن از مسیر واردات جانبازان وارد کشور شده است.این نسخه خاص، بر پایه پلتفرم پیشرفته MQB Evo ساخته شده و فاصله محوری بیشتری نسبت به تیگوان معمولی نسل سوم دارد که مستقیماً به فضای بیشتر کابین و صندوق منجر میشود. برخلاف اکثر محصولات مشترک فولکس واگن-FAW، تیگوان L Pro در کارخانه مشترک فولکس واگن-سایک (SAIC) مونتاژ میشود و همین موضوع باعث شده تا برخی جزئیات تجهیزات و تریم آن با نسخههای اروپایی کمی متفاوت باشد، اما همچنان سطح بسیار بالایی از تکنولوژی و ایمنی را ارائه میدهد.
مشخصات فنی
زیر کاپوت تیگوان L Pro یک پیشرانه آشنای ۲ لیتری توربو TSI قرار دارد که ۲۲۰ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این موتور با جعبهدنده ۷ سرعته دوکلاچه wet (تر) و سیستم چهارچرخ محرک ۴MOTION ترکیب شده و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در حدود ۷.۵ ثانیه به ثبت میرساند؛ عددی فوقالعاده برای کراساووری با وزن نزدیک به ۱۸۰۰ کیلوگرم.سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و عقب مولتیلینک است که همراه با تنظیمات دقیق آلمانی، سواری نرم و در عین حال اسپرت را به ارمغان میآورد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز با توجه به قدرت و وزن، عدد قابل توجه حدود ۷.۸ لیتر در صد کیلومتر را نشان میدهد که از مهندسی بهینه فولکس واگن حکایت دارد.
ایمنی در بالاترین سطح
تیگوان L Pro تقریباً با کاملترین پکیج ایمنی ممکن در این سگمنت به ایران آمده است. ۷ کیسه هوا (شامل کیسه زانوی راننده)، ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر و دوچرخهسوار، رادار نقطه کور فعال، سیستم نگهدارنده بین خطوط با قابلیت مداخله فرمان، کروز کنترل تطبیقی با عملکرد توقف و حرکت کامل، رادار تابلوخوان، هشدار برخورد از جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه با کیفیت بالا و حتی دوربین ثبت وقایع (داشکم کارخانه) تنها بخشی از این لیست بلندبالا هستند.نسخه اروپایی تیگوان نسل سوم در سال ۲۰۲۴ موفق به کسب ۵ ستاره کامل از Euro NCAP شده بود و تیگوان L Pro نیز دقیقاً از همان سطح ایمنی و حتی در برخی موارد تجهیزات بیشتر بهره میبرد.
امکانات رفاهی
در داخل کابین با فضایی جادار و باکیفیت روبهرو هستیم. کلاستر تمام دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر مرکزی ۱۵ اینچی لمسی با نسل جدید سیستم اینفوتینمنت فولکس واگن، نمایشگر مجزای لمسی برای سرنشین جلو، هدآپ دیسپلی رنگی، سقف پانورامیک بزرگ برقی، درب صندوق برقی با قابلیت باز شدن حرکتی (با تکان پا)، نورپردازی داخلی ۳۰ رنگه، فرمان D شکل اسپرت با گرمکن، صندلیهای برقی جلو مجهز به گرمکن و حافظه، سیستم تهویه سهنقطهای اتوماتیک (جلو + ردیف دوم مستقل)، شارژر بیسیم، اتوپارک کامل، نور بالای هوشمند، ترمز پارک برقی با Auto Hold، انتخاب حالت رانندگی و رینگهای ۱۹ یا ۲۰ اینچی آلومینیومی تنها بخشی از امکانات این خودرو هستند.تریم داخلی R-Line با دوخت قرمز و جزئیات اسپرت، حس و حال جوانپسند و لوکسی را به کابین میبخشد. البته در این رده قیمتی، نبود برخی آپشنهای خاص مانند سردکن صندلی، ماساژور یا پدال شیفتر پشت فرمان ممکن است از سوی برخی خریداران نقطه ضعف تلقی شود، اما در مقابل حجم امکانات ارائهشده در سایر بخشها، این موارد چندان به چشم نمیآیند.
تجربه رانندگی
تیگوان L پرو، یکی از مجهز ترین کراس اوور های دو دیفرانسیل جدید بازار با ژن اصیل فولکس واگن است که با ابعاد بزرگتر از تیگوان، کابین جادارتری نسبت به این کراس اوور خوشنام ارائه می کند. نخستین لمس در تجربه رانندگی با این خودرو به آسایش کابین و امکانات متنوع آن مربوط می شود که باعث می شود در خرید کراس اوور های وارداتی جانبازان از برند تویوتا تجدید نظر کنید و این گزینه را با امکانات بیشتر از تویوتا های وارداتی مد نظر قرار دهید. سواری خودرو نرم و با سیستم تعلیق هماهنگ و پایدار است و عایق بندی کابین نیز حس و حال پریمیومی ارائه می کند. با فشردن پدال گاز هر چند پیشرانه ۲ لیتری توربو آن کمی با تاخیر پدال گاز رخ نمایی می کند اما حس توان ۲۲۰ اسب بخاری آن به سرعت ملموس می شود و شتابگیری در حد قابل قبولی شکل می گیرد. سیستم های کمک راننده به سبک فولکس واگن با دقت قابل توجهی وارد مدار می شوند و عملکرد به مراتب دقیقتری از رقبای چینی به نمایش می گذارد و همچنین به جرات می توان گفت که این خودرو یکی از دقیق ترین سیستم های پارک خودکار را دارد. همه چیز برای یک رانندگی بخصوص برای مسیرهای طولانی آماده است و سطح آپشن ها به دلیل برند معتبر این کراس اوور برخلاف تویوتا RAV۴ از آن حذف نشده و بر اساس سطح قیمتش در مقایسه با رقبا انتخاب ارزنده ای به شمار می رود.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.