کراس‌اوور و سدان باکیفیت تیگاردموتور

بررسی فضای داخل کابین بی وای دی سانگ پلاس و Qin L

از آنجایی که معمولا مالکین بیشتر وقت خود را در داخل کابین خودروها سپری می‌کنند، کیفیت و زیبایی این بخش از وسیله نقلیه امری مهم است.

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در حال حاضر شرکت تیگاردموتور دو محصول از برند BYD را با مدل ۲۰۲۵ به بازار کشورمان عرضه می‌کند. کراس‌اوور پرفروش سانگ پلاس و سدان مدرن Qin L هر دو به کابین جذاب و باکیفیت مجهز هستند که در ادامه به بررسی دقیق‌تر آن‌ها می‌پردازیم.

متریال باکیفیت

هر دو محصول وارداتی تیگاردموتور در داخل کابین از متریال باکیفیت و Soft Touch بهره می‌برند که می‌تواند در نگاه اول حس خوبی را به بیننده منتقل کند. استفاده از متریال‌های متفاوت، سبک دورنگ و المان‌های مشترک در اجزای کابین سبب شده تا سانگ پلاس و Qin L هر دو از یک زبان طراحی مشترک بهره ببرند. ویژگی‌های لوکس و چشمگیر نظیر: طراحی خاص دسته دنده کریستالی، صندلی‌‎های باکیفیت و دقت در جزئیات مونتاژ اجزای داخل کابین هم می‌تواند زیبایی داخل کابین را دوچندان کند.

دید مناسب به اطراف

یکی از نکات مثبت سانگ پلاس و چین L دید مناسب به اطراف خودرو است که این نکته را مدیون آینه‌های جانبی بزرگ و طراحی اصولی بدنه هستیم. از طرفی وجود امکاناتی نظیر دوربین ۳۶۰ درجه و رادار نقطه کور در دید و شناسایی بهتر موانع، دورزدن‌ها و پارک کردن خودرو می‌تواند به راننده کمک بسیاری کند. البته این نکته را فراموش نکنید که طول Qin L ۴۸۳۰ و طول سانگ پلاس ۴۷۷۵ میلی‌متر است و با خودروهای بزرگی طرف هستیم و این نشان‌دهنده طراحی هوشمندانه و استفاده از تکنولوژی‌های موثر در این خودروها است.

دسترسی راحت به تجهیزات

به واسطه قرارگیری اصولی و درست تمامی تجهیزات، دسترسی راننده و سرنشینان به عملگرها به راحتی انجام می‌شود. به طور مثال قرارگیری دکمه‌های میانبر بر روی کنسول میانی داشبورد در هر دو محصول سانگ پلاس و Qin L سبب شده تا فعال‌سازی سیستم تهویه اتوماتیک، استارت خودرو و سیستم اتوپارک راحت‌تر از خودروهای مشابه باشد. از طرفی مجموعه دستیارهای کمکی رانندگی این خودروها که در شرکت BYD با نام چشم خدا شناخته می‌شود، توسط یک دنده پشت غربیلک فرمان کنترل می‌شود و راننده به کمک دکمه‌های کنترلی روی فرمان می‌تواند کروزکنترل تطبیقی و فاصله خودرو به موانع را تنظیم کند.

استفاده همزمان از عملگرهای کلاسیک و مدرن

نکته جالب توجه در داخل کابین هر دو محصول، استفاده از عملگرهای کلاسیک و مدرن است. به طور مثال برای باز و بست سقف پانورامیک و پرده آفتابگیر آن از عملگرهای لمسی استفاده شده است. در طرف مقابل دکمه‌های کنترلی داخل کابین نظیر: انتخاب حالت رانندگی (EV و HEV)، دکمه فلاشر و میانبر سیستم تهویه به صورت کلاسیک اجرا شده است. این سبک از طراحی می‌تواند در جلوگیری از حواس پرتی راننده در هنگام رانندگی موثر واقع شود و از طرفی ویژگی‌های یک کابین لوکس و مدرن را نشان دهد.

مشخصات فنی؛ مدرن و پیشگام

هر دو محصول وارداتی BYD برای تولید توان از تکنولوژی DM-i (Dual Motor Intelligent) بهره می‌برند. این فناوری از سری سیستم‌‎های به روز بی وای دی در زمینه خودروهای هیبریدی است که در آن بیشتر حرکت خودرو بر عهده موتور الکتریکی است و پیشرانه بنزینی نقش مکمل موتور الکتریکی را ایفا می‌کند.

چین L وارداتی تیگارد موتور به یک موتور ۴ سیلندر ۱۴۹۸ سی‌سی بنزینی مجهز است که به تنهایی حداکثر توان ۱۰۱ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر را تولید می‌کند. در کنار پیشرانه احتراقی یک موتور الکتریکی نصب شده که حداکثر قدرت ۲۱۸ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور ۲۶۰ نیوتن‌متر را در ترکیب با موتور بنزینی، به کمک سیستم انتقال قدرت EHS نیرو را به چرخ‌‎های جلو منتقل می‌کند.

باتری‌های ولتاژ بالا چین دارای ظرفیت ۱۵.۸۷ کیلووات ساعت هستند که در شرایط نرمال می‌تواند ۱۲۰ کیلومتر را در حالت تمام برقی طی کند اما نکته جالب پیمایش حالت هیبرید این خودرو است که برد آن در صورت رانندگی بدون توقف به ۲۱۱۰ کیلومتر می‌رسد که عدد فوق‌العاده‌ای بین تمام خودروهای وارداتی بازار محسوب می‌شود. برای شارژ باتری‌های این خودرو در حالت عادی (AC) ۲.۵ ساعت و در حالت شارژ سریع (DC) تنها ۴۲ دقیقه زمان لازم است. شتاب ۰-۱۰۰ اعلامی چین L، ۷.۵ ثانیه است و مصرف سوخت بهینه این خودرو تنها ۳.۰۸ ثانیه اعلام شده که با توجه به وزن ۱۷۷۵ کیلوگرم آن، می‌تواند خریداران را از سواری پرشتاب آن راضی کند.

در طرف مقابل بی وای دی سانگ پلاس به یک پیشرانه احتراق داخلی از نوع ۴ سیلندر تنفس طبیعی با حجم ۱۴۹۸ سی‌سی مجهز شده که به تنهایی ۱۰۱ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۶ نیوتن‌متر گشتاور را در یک سیکل کاری تولید می‌کند.

موتور الکتریکی هم حداکثر توان ۲۱۸ اسب‌بخار و بیشینه گشتاور ۲۶۰ نیوتن‌متر را در ترکیب با توان پیشرانه بنزینی توسط سیستم انتقال قدرت EHS به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. سانگ پلاس برای ثبت شتاب ۰-۱۰۰ به ۷.۷ ثانیه زمان نیاز دارد.

این کراس‌اوور پلاگین هیبرید به باتری‌های ۱۸.۳ کیلووات ساعت مجهز شده که در حالت ترکیبی می‌تواند مسافتی بالغ بر ۱۱۰۰ کیلومتر را طی کند. همچنین در صورت شارژ کافی باتری‌ها و دما ایده‌آل تجهیزات برقی، این خودرو می‌تواند ۱۱۲ کیلومتر را به صورت تماما برقی طی کند. طبق ادعا شرکت مصرف سوخت پیشرانه بنزینی این خودرو ۳.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده که برای خودرویی با این ابعاد، عدد کاملا مناسبی است.

 

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.