کراساوور تازه وارد راساموتور
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، رنجروور ایوک L وارداتی نسل دوم این کراساوور خوش ساخت است که از مبدا چین وارد کشورمان شده است.
آشنایی با ایووک؛ کراساوور کوپه خاص
ایووک یک کراساوور جمعوجور و لوکس است که در دو نسل تولید و به بازارهای جهانی عرضه شده است. اولین نسل ایووک در سال ۲۰۱۱ معرفی شد که برای آن گزینههای متعددی از پیشرانههای بنزینی و دیزلی و گیربکسهای دستی و اتوماتیک قابل سفارش بود. از آنجایی که اتاق L۵۳۸ بر روی یک پلت فرم ماژولار توسعه یافته بود، سبکهای مختلف بدنه نظیر: سه در و کانورتیبل از رنجروور ایووک تولید شد. با اینکه تعداد محدودی از این خودرو موفق به دریافت پلاک ملی شدند اما ایووک را میتوان یکی از محصولات موفق و پرطرفدار در بازار مناطق آزاد کشور دانست. نسل دوم این کراساوور پرطرفدار با کد اتاق L۵۵۱ در سال ۲۰۱۸ در لندن معرفی شد. زبان طراحی جدید و المانهای متفاوت در نگاه اول شما را مجذوب این خودرو میکند. لندروور برای اولین بار در این اتاق قوای محرکه پلاگین هیبریدی را هم اضافه کرد تا ایووک به عنوان یک کراساوور پاک و در عین حال لوکس قابل دسترس باشد. جالب است بدانید تاکنون بیش از ۸۸۰ هزار دستگاه ایووک در سراسر جهان فروخته شده که نشان از محبوبیت این مدل در بازارهای جهانی دارد. شرکت راساموتور این خودرو را در نمونه L و با کیت بدنه اسپرت وارد کشورمان کرده که در ادامه بیشتر با آن آشنا میشویم.
مشخصات فنی؛ مدرن و پرتوان
رنجروور ایووک L وارداتی راساموتور به یک پیشرانه ۴ سیلندر با حجم دقیق ۱۹۹۷ سیسی توربوشارژ به همراه پاشش سوخت مستقیم مجهز شده است. در کنار موتور احتراق داخلی یک موتور الکتریکی با فناوری Mild Hybrid هم قرار گرفته که انرژی خود را در باتری ۴۸ ولتی ذخیره میکند. اصلیترین منبع شارژ این باتری ترمزهای احیاشونده است و نیروی تولیدی سیستم هیبرید خفیف میتواند در سبقت گیری ناگهانی و استارت استاپ به موتور بنزینی کمک کند. مجموع قوای محرکه ایووک L میتواند حداکثر توان ۲۵۰ اسببخار و حداکثر گشتاور ۳۶۵ نیوتنمتر را تولید و از طریق گیربکس ۹ سرعته AT برند ZF به چرخها منتقل میکند. نکته مهم بازه حداکثر گشتاوری است که از دور ۱۳۰۰ تا ۴۵۰۰ دور بر دقیقه در اختیار راننده قرار میگیرد. به عبارت سادهتر از همان ابتدا حرکت کشش فوقالعادهای برای این کراساوور ۲۴۳۰ کیلوگرم فراهم میشود. شتاب ۰ تا ۱۰۰ اعلامی شرکت برای این کراساوور کوپه ۸.۲ ثانیه اعلام شده و میانگین مصرف سوخت این خودرو در هر ۱۰۰ کیلومتر ۹ لیتر به صورت ترکیبی است.
این موتور برای دریافت بیشترین توان و کاهش مصرف سوخت به فناوریهای متعددی از جمله: اویل پمپ و واتر پمپ که مستقیما توسط کامپیوتر خودرو کنترل میشوند، فناوری زمان بندی متغیر سوپاپ اختصاصی لندروور، سیستم خنککننده پیشرفته با ویژگی گرمایش سریع و کانالهای خنککننده پیستون مجهز شده است.
طراحی داخلی و امکانات؛ بهروزتر از گدشته
نسل دوم Range Rover Evoque L در بخش طراحی داخل کابین از یک سری المانهای کلاسیک نسل قبلی خود دوری کرده است. به طور مثال سبک انتخابگر تعویض دنده در نسل قبلی از نوع گردان بود که با روشن شدن خودرو به شکلی خاص به سمت بالا حرکت میکرد اما در نسل جدید این ویژگی به اهرم ساده مکانیکی تغییر پیدا کرده است. همچنین پنل سیستم تهویه مطبوع که در نسل اول به صورت فیزیکی قابل کنترل بود حالا به مالتی مدیا لمسی انتقال یافته که سبب شده تا شاهد جلوهای مدرنتر از این بخش به نسبت گذشته باشیم. به طور کلی هدف اصلی نزدیکتر شدن زبان طراحی به خودروهای روز دنیا بوده که طراحان رنجروور در این اصل موفق بودهاند. رنجروور ایووک L وارداتی راساموتور تیپ SE این خودرو است که به نسبت نمونه فول آپشن چند ویژگی کمتر دارد. با این حال ویژگیهای ایمنی و رفاهی کاملی در همین تیپ مشاهده میشود.
از جمله امکانات ایمنی این خودرو میتوان به: ۶ کیسه هوا (راننده، سرنشین، جانبی جلو و پردهای)، سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی و کمکی حرکت در سرپایینی اشاره کرد. همچنین ایووک L به دو ویژگی خاص مجهز شده که به بهبود عملکرد رانندگی کمک میکند. سیستم TVBB که میتواند با اعمال ترمز بر روی چرخهای داخل پیچ، از انحراف خودرو جلوگیری کند و با کاهش کم فرمانی خودرو را در مسیر درست قرار دهد. دومین ویژگی سیستم Launch Assist است که میتواند گشتاور خروجی از موتور را بر اساس شرایط جاده تنظیم کند تا در زمان شرایط جادهای نامناسب همانند: سطوح خیس و یخ زده خودرو بدون منحرف شدن به مسیر خود ادامه دهد.
این کراساوور تازه وارد به مجموعهای از دستیارهای کمک رانندگی مجهز شده که به راننده امکان رانندگی نیمه خودران را میدهد. هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروزکنترل تطبیقی، دستیار کنترل حرکت بین خطوط، رادار تابلوخوان، نور بالا اتوماتیک و سنسور پایش خستگی راننده از جمله این سیستمها هستند که هم از روی مالتی مدیا لمسی مرکزی و هم از روی غربلیک فرمان قابلیت کنترل دارند.
از دیگر امکانات Evoque L میتوان به: سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، سقف پانورامیک، شارژر وایرلس، اتواستارت استاپ، در صندوق برقی، دنده پشت فرمان، مالتی مدیا ۱۱.۴ اینچی لمسی با قابلیت اتصال تلفن همراه، دوربین دنده عقب، تریم داخلی چرم، سیستم صوتی تنظیم برقی صندلیهای جلو، گرمکن و حافظه صندلیهای جلو، تنظیم برقی پشتی صندلی ردیف دوم، سیستم صوتی Meridian با ۱۲ عدد بلندگو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با فیلتر تصفیه هوای کابین، سنسور نور و باران، آینه دیجیتال سقفی به همراه دوربین دید عقب، آینههای الکتروکرومیک جانبی، سنسور پارک ۳۶۰ درجه، چراغهای تماما LED، کلاستر دیجیتالی و رینگ ۲۰ اینچی آلومینیومی اشاره کرد.
نویسنده: اعظم صباغ
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.