به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، به همین منظور در ادامه با این دو خودرو محبوب وارداتی بیشتر آشنا میشویم.
شرایط فروش
شرکت انرژی موتور آسیا کرولا هیبریدی نیوفیس را با مدل ۲۰۲۶ و قیمت قطعی ۵ میلیارد و ۶۹۵ میلیون تومان در سامانه اتونوین عرضه کرده است. متقاضایان میتوانند این خودرو را با رنگ سفید و موعد تحویل ۶۰ روز پس از واریز وجه، خریداری کنند.
فرانتلندر هیبریدی فیس لیفت که با مدل ۲۰۲۵ توسط انرژی موتور آسیا در سامانه اتونوین عرضه شده، با قیمت ۷ میلیارد و ۵۹۵ میلیون تومان قابل خریداری است. موعد تحویل این کراساوور محبوب وارداتی طبق بخشنامه شرکت، ۳۰ روز پس از واریز وجه قید شده است.
این طرح از ۲۱ تیر آغاز شده و متقاضیان تا ۲۶ تیر ماه فرصت دارند مبالغ را در حساب خود وکالتی کرده و تا ۲۸ تیر با مراجعه به سامانه اتونوین به نشانی https://autonovin.ir نسبت به ثبت نام و تکمیل فرآیند خرید اقدام کنند.
کرولا عرضه شده در سامانه اتونوین نمونه نیوفیس این سدان محبوب است. کرولا نیوفیس با اینکه تغییراتی در ظاهر و داخل تجربه کرده اما همچنان ابعاد خودرو ثابت و بدون تغییر مانده است.
این خودرو از زبان طراحی جدید محصولات تویوتا بهره میبرد که در CH-R جدید هم میبینیم. استفاده از سبک چراغهای اصلی در سپر جلو و دی لایت C شکل آن را به برادر بزرگتر خود یعنی کمری نزدیک میکند. در نمای جانبی تغییر سبک طراحی رینگها به تکمیلتر شدن این نما کمک شایانی کرده است. با نگاهی به بخش عقب کرولا ۲۰۲۶ تنها تغییر این خودرو یعنی چراغهای به هم پیوسته خیلی زود به یادآور میشود که با فیس لیفت این خودرو پرطرفدار طرف هستیم.
در داخل کابین تغییرات بیشتری دیده میشود. سبک طراحی داشبورد تغییر کرده و استفاده از متریال Soft Touch در دستور کار قرار گرفته است. پنل تنظیم سیستم تهویه مطبوع به داخل مالتی مدیا انتقال یافته و منو تنظیمات مالتی مدیا با گرافیک بهتر و به روزتری نمایش داده میشود. تریم داخلی خودرو از پارچه به چرم ارتقا یافته که میتواند حس لوکستری را به سرنشینان القا کند. تنظیمات صندلی راننده به صورت برقی انجام میشود که در نمونه قبلی چنین ویژگی دیده نمیشد. کلاستر خودرو هم همچنان از نوع دیجیتالی است اما اطلاعات خودرو را با گرافیک بهتری نمایش میدهد. در کرولا ۲۰۲۶ نیوفیس یک لاین نوری بر روی داشبورد و دور لیور تعویض دنده در نظر گرفته شده که حس لوکس و مدرنی را به داخل کابین انتقال میدهد.
کروزکنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، رادار تابلوخوان، ترمز اضطراری اتوماتیک، نور بالا اتوماتیک، هشدار و حفظ حرکت بین خطوط مجموعهای سیستم خودران اختصاصی تویوتا است که با نام Toyota Safety Sense شناخته میشود.
ویژگیهایی نظیر: سانروف، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، مالتی مدیا لمسی و دوربین دنده عقب، ترمز پارک برقی با اتوهلد، ۷ کیسه هوا (راننده، سرنشین، جانبی جلو، پردهای و زانویی راننده)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی، چراغهای LED، دکمههای کنترلی سیستم صوتی و کروزکنترل بر روی فرمان، تنظیم حالت رانندگی و رینگ ۱۶ اینچی همچنان بدون تغییر باقی ماندهاند.
کرولا وارداتی انرژی موتور آسیا از سری HEV خودروهای تویوتا است که نیازی به شارژ با منبع خارجی ندارد.
این خودرو به پیشرانه ۴ سیلندر تنفس طبیعی ۱۷۹۷ سیسی مجهز شده که قادر است به تنهایی ۹۸ اسببخار قدرت و ۱۴۲ نیوتنمتر گشتاور را تولید کند. در کنار این پیشرانه یک موتور الکتریکی هم قرار گرفته که میتواند ۹۵ اسببخار قدرت و ۱۸۵ نیوتنمتر گشتاور را تولید کند. انتقال توان در کرولا هیبریدی توسط جعبه دنده E-CVT به چرخهای جلو انجام میشود. صفر تا صد کمتر از ۱۰ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی ۴.۲۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر نشان دهنده پرفورمنس مناسب این خودرو برای مصارف شهری و برون جادهای است.
دومین محصول عرضه شده در این دوره عرضه خودروهای انرژی موتور، FRONTLANDER HYBRID است که با ظاهر جدید به بازار ایران برگشته است. فرانتلندر ۲۰۲۵ فیس جدید بر خلاف ظاهر اتوکشیده مدل قبل، طراحی جسورانه دارد که حس جدیدی را از این خودرو به بینندگان القا میکند. عمده این هویت بصری را مدیون چراغهای نسل جدید و به هم پیوسته هستیم که به فناوری ماتریکس مجهز شدهاند. ورودیهای هوا به داخل محفظه موتور به دلیل بازطراحی سپرجلو تغییر کرده و چراغ مه شکن جلو از روی این خودرو حذف شده است.
در نمای جانبی صرفا طرح رینگ ۱۷ اینچی خودرو تغییر کرده و سبب شده تا اندکی این ظاهر محافظه کارانه بهروزتر جلوه کند. با نگاهی به نمای عقب هم سپر با طراحی جدید و چراغهای LED با گرافیکی متفاوت دیده میشود اما به صورت کلی اصلیترین حجم تغییرات در نمای جلو رخ داده که سبب شده تا ظاهر فرانتلندر نیوفیس هویت جدیدی را برای این کراساوور سایز متوسط رقم بزند.
داخل کابین همانند کرولا از زبان جدید طراحی تویوتا پیروی میکند. کلیدهای کنترلی که در نمونه قبلی برای کنترل سیستم تهویه مطبوع و سیستم صوتی بر روی داشبورد نصب شده بودند، به طور کلی حذف و با مالتی مدیا لمسی نسل جدید ادغام شدهاند. به واسطه قالب جدیدی که برای داشبورد در نظر گرفته شده، ویژگیهای جدیدی در آن به چشم میخورد. به طور مثال: نورپردازی مخفی کابین توسط نوارهای نوری نصب شده در جای جای کابین اجرا شده است. مدل ۲۰۲۵ فیس جدید به شارژ بی سیم تلفن همراه مجهز بود اما در نمونه جدید این آپشن هم ارتقا داشته و به نوع ۵۰ وات (شارژ سریع) تغییر پیدا کرده که میتواند تلفن همراه سرنشینان را سریعتر از قبل شارژ کند. همچنین به دلیل طراحی جدید کنسول میانی، ارگونومی و دسترسیهای مختلف به مراتب بهتر شده که همین مورد میتواند به سرنشینان خودرو منتقل کند. از دیگر ویژگیهای جدید که به این خودرو اضافه شده میتوان به: تریم داخلی چرم، تنظیم برقی صندلی راننده، در صندوق برقی، آینه تاشو برقی، سنسور پارک جلو و عقب اشاره کرد.
از دیگر امکانات این خودرو میتوان به: سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، سانروف، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، ۷ کیسه هوا (راننده، سرنشین، جانبی جلو، پردهای و زانویی راننده)، سیستمهای کنترل پایداری، کنترل کشش و کنترل شروع حرکت در سربالایی، کلاستر دیجیتالی، ترمز پارک برقی با اتوهلد و چراغهای LED اشاره کرد.
فرانتلندر وارداتی انرژی موتور آسیا به مجموعه کاملی از دستیارهای کمکی رانندگی تویوتا با نام Toyota Safety Sense مجهز است که از جمله رادارهای آن میتوان به: کروزکنترل تطبیقی، نوربالااتوماتیک، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، رادار تابلوخوان، سیستم کمکی رانندگی فعال، ترمز اضطراری اتوماتیک و هشدار برخورد از جلو اشاره کرد.
زیر کاپوت تویوتا فرانتلندر هیبریدی نیوفیس پیشرانه بنزینی با کد M۲۰F نصب شده که از چینش ۴ سیلندر و با حجم دقیق ۱۹۸۷ سیسی است که با اصلاحاتی در زمینه مدیریت موتور و سیستم پاشش سوخت مستقیم توانسته قدرت بیشتری را به نسبت نمونههای قبل از فیس لیفت تولید کند. حداکثر توان تولیدی این پیشرانه ۱۵۸ اسببخار و بیشینه گشتاور آن ۱۸۸ نیوتنمتر است. در کنار این پیشرانه یک موتور الکتریکی قرار گرفته که حداکثر قدرت ۱۱۳ اسببخار و حداکثر گشتاور ۲۰۶ نیوتنمتر را تولید میکند. مجموع قدرت ترکیبی این دو موتور ۱۹۷ اسببخار است که از طریق گیربکس E-CVT به چرخهای جلو منتقل میشود. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۴.۵۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده و ظرفیت باک بنزین آن ۳۶ لیتر ظرفیت دارد. یک ویژگی مثبت در رابطه با فرانتلندر فیس جدید کاهش وزن کلی خودرو به نسبت مدل ۲۰۲۵ فیس جدید است. نمونه ۲۰۲۵ فیس جدید وزن خالص ۱۴۳۰ کیلوگرمی دارد که همین کاهش وزن میتواند در عملکرد خودرو تاثیر محسوسی داشته باشد.
سیستم تعلیق این کراساوور وارداتی در محور جلو از نوع مستقل مک فرسون است و در بخش عقب سیستم تعلیق نیمه مستقل میله پیچشی استفاده شده که در بحث تامین و نگهداری میتواند هزینههای کمتری را به مالکان تحمیل کند.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.