استاندارد لاستیک، ای بی اس و شیشه خودرو اجباری است

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» نظام الدین برزگر رییس سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران در سی و سومین جلسه کمیسیون ایمنی راه ها با بیان اینکه «این سازمان از سال ۸۵ به عضویت کمیسیون ایمنی راه ها درآمد» خاطرنشان کرد:« وقوع تصادفات جاده ای به راه ها، میزان ایمنی خودرو و خطای انسانی مربوط است و هم اکنون علی رغم افزایش پنج برابری خودرو، درمقایسه با آمار تلفات جاده ای سال ۸۴ ، کاهش چشمگیر تلفات رخ داده است.»
وی با تأکید بر اینکه برخی استاندارد ها که در ایمنی خودرو نقش مهمی دارند، باید اجباری شوند، گفت:«لاستیک خودرو، ترمز ABS، شیشه خودرو و ۳۶ قطعه دیگر که در ایمنی خودرو مؤثر هستند، استاندارد بودن آنها در خودرو ها اجباری شده است.»
رییس سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران خاطرنشان کرد:« این سازمان چندی پیش زمانی که وزارت صنایع اهداف توسعه صنعت خودرو و افزایش ایمنی آن را در راستای اهداف افق چشم انداز طراحی می کرد، شش مورد دیگر از استاندارد های لازم در خودرو را به این سند اضافه کرد که این مورد به صورت لایحه به مجلس ارایه خواهد شد.»
وی با بیان اینکه «قبل از سال ۸۵ سازمان استاندارد در خصوص کیفیت خودرو چندان وارد نشده بود» تصریح کرد:« مهمترین چالش ارگان های دست اندرکار ایمنی راه ها، کمبود منابع مالی و اعتبارات است.»
رییس سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران با بیان اینکه «این سازمان مدت زمان سه سال است که پی گیر احداث آزمایشگاه تست جاده و خودرو در کشور است» گفت: «در حالی که ایران پنجمین تولید کننده خودرو در خاورمیانه و بیست و پنجمین تولیدکننده خودرو در جهان است، اما سازمان استاندارد این کشور، آزمایشگاه تست جاده و خودرو را در اختیار ندارد.»
برز گر با تأکید بر اینکه «احداث این آزمایشگاه حدود ۱۰۰ میلیارد تومان هزینه نیاز دارد»تصریح کرد:« سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران زمین برای احداث این آزمایشگاه را مدنظر قرار داده و تنها منتظر اختصاص بودجه برای ساخت آن است.»
رییس سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران با تأکید بر اینکه« ۱۳ درصد آمار تصادفات جاده ای مربوط به نقص فنی خودرو است» خاطرنشان کرد:« از پلیس راهنمایی و رانندگی می خواهیم که آمار تأثیر کیفیت خودرو در بروز سوانح جاده ای را به طور مشخص به این سازمان ارایه دهد.»