اختصاصی/ منشی کمیسیون مشترک ارتقاء کیفیت خودرو در مجلس :

کاهش تعرفه، کیفیت خودرو را بالا نخواهد برد

: نماینده مردم شهریار در مجلس شورای اسلامی گفت: «با اقداماتی هوشمندانه می توانیم از رتبه ۱۲ خودروسازی دنیا به رتبه ۴ و یا ۵ دست بیابیم که این مسئله را با ارتقاء کیفیت و یافتن راهکاری درست در این زمینه دنبال کرده و وظیفه کمیسیون مشترک ارتقاء کیفیت خودرو می دانیم.»

حسین گروسی در گفت و گو با پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»، در خصوص اقدامات کمیسیون مشترک مجلس برای مسئله ارتقاء کیفیت خودروها گفت: «کمیسیون مشترک را به این دلیل تشکیل دادیم که برخی معتقد بودند اگر تعرفه ها را کاهش دهیم در کشور به لحاظ واردات خودروهای خارجی رقابت ایجاد شده و کیفیت تولیدات داخلی ارتقاء می یابد.»
وی تصریح کرد: «این در حالی است که ما در کمیسیون براین اعتقاد هستیم که کاهش تعرفه، کیفیت خودرو را بالا نخواهد برد.»
منشی کمیسیون مشترک مجلس تاکید کرد: «باید راهکار درست افزایش کیفیت خودرو را پیدا کنیم. در واقع پس از صحبت های مقام معظم رهبری، کمیسیون مشترک ارتقاء سطح کیفیت تشکیل شد و ما برای کارشناسی تر شدن تصمیمات اعضاء این کمیسیون را از سه کمیسیون صنایع برنامه و بودجه و اقتصادی انتخاب کردیم.»
وی با اشاره به این که در اولین جلسه کمیسیون، برنامه های وزارت صنایع و سایر خودروسازان را به صورت مدون دریافت کرده و در حال بررسی بر روی این راهکارها هستیم، ادامه داد: «برنامه های هر یک از خودروسازان با یکدیگر متفاوت است. علاوه بر برنامه های وزارت صنایع باید این فرصت به همه شرکت های خودروسازی داده می شد تا برنامه های ویژه خود را بیان نمایند.»
گروسی در ادامه با تاکید بر این که شاید یک روز بخواهیم تعرفه ها را حذف کنیم و باید این آمادگی درکشور به وجود بیاید، گفت: «باید یک روز تعرفه ها را حذف و به تجارت جهانی ملحق شویم. در این خصوص نباید دیواری با نام متلاشی شدن صنعت داخلی وجود داشته و ما را نگران کند.»
منشی کمیسیون مشترک مجلس ادامه داد: «خودروساز داخلی ناگزیر است که با سود بانکی ۱۲ الی ۱۸ درصد کار کند، در حالیکه در کشورهای پیشرفته خودروسازان با سود بانکی ۱ الی ۴ درصد تولید وصادر می کنند و در کنار آن تجربه ای صد ساله دارند.»
گروسی با تاکید بر این که خودروسازی کشور از سال ۸۰ به بعد حرکت خود را آغاز کرده است و باید شرایط فعلی را با قبل از آن مقایسه کرد، گفت: «خوشبختانه با حضور مقام معظم رهبری در ایران خودرو و تاکید ایشان بر حمایت از صنعت، ما قوت قلب گرفتیم و این انگیزه ای شد تا راهکارهایی پیدا کنیم تا اشتغال ایجاد شده در صنعت خودرو و دیگر صنایع وابسته به سرنوشت صنایع نساجی و کفش دچار نشود.»

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.

این فرم توسط reCAPTCHA محافظت می‌شود. حریم خصوصی و شرایط استفاده گوگل اعمال می‌شود.