برنامه های حمایتی ایران خودرو از صنعت قالب و ابزار کشور

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»، مدیرعامل شرکت ساپکو درمراسم افتتاحیه دومین نمایشگاه بین المللی صنعت قالب و ابزار با بیان این مطلب گفت: «با توجه به پتانسیل های موجود در این بخش، باید از سفارش گذاری قالب به شرکت های خارجی جلوگیری شود.»
محمد محمدی مهمترین دلایل عمده سفارش گذاری ساخت قالب درخارج را کاستی در توان طراحی و ساخت قالب و ابزار، تنوع قالب و ابزار در پروژه ها ریسک بالا، وجود حلقه های مفقوده در زنجیره تامین قالب و ابزار، قیمت تمام شده بالا عنوان کرد.
محمدی انتظارات ساپکو از قالب سازان را ارتقای توان دانش فنی طراحی و ساخت قالب و ابزار، کاهش قیمت تمام شده، همکاری با ساپکو درتکوین و توسعه محصولات جدید، تشکیل هسته های قالب و ابزار منطقه ای درکشور دانست.
مدیرعامل شرکت ساپکو تصریح کرد: «۲۰ درصد قالب های پروژه های ایران خودرو درداخل و ۸۰ درصد آن درخارج تامین شده است.»
وی با اشاره به اینکه صنعت قالب و ابزار به طور متوازن و همپای صنعت خودرو کشور رشد نکرده است، خاطر نشان ساخت: «فاصله ما با صنعت قالب و ابزار درجهان از نظر تکنولوژی بسیار است و باید این فاصله رابا وجود نیروهای متخصص دراین صنعت و سرمایه گذاری در طرح های تحقیق و توسعه کاهش یابد.»
وی مهمترین چالش های موجود صنعت قالب و ابزار را جهانی سازی و تحریم ها ، بازار رقابتی آسیای شرقی ، عدم سرمایه گذاری درکسب دانش فنی روز و… عنوان کرد و اظهارداشت : «وجود نیروهای متخصص و دانشگاهی جوان، انرژی ارزان وجود زیر ساخت های تکنولوژی از مهمترین فرصت صنعت قالب و ابزار کشور است.»
محمدی تاکید کرد: «برخی از قطعه سازان کشور برای کاهش هزینه ها سفارش ساخت قالب و ابزار را به چینی ها می دهند و باید دراین زمینه طرحی نو درانداخت.»
مدیرعامل ساپکو به نقش صنعت قالب و ابزار در کیفیت محصول اشاره کرد و اظهارداشت: «تنوع محصول، تغییر ظاهر خودرو، نیازمند سرعت صنعت قالب سازی کشور است.»
وی برپایی دوسالانه نمایشگاه بین المللی صنعت قالب و ابزار در کشوررا ازاهم برنامه های ساپکو درراستای حمایت از این صنعت دانست.
گفتنی است در دومین نمایشگاه بین المللی صنعت قالب و ابزار ۹۰ شرکت داخلی و خارجی حضوردارند.