ممنوعیت تولید وانتهای پرمصرف غیرکارشناسی بود

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از فارس، احمد نعمت بخش اظهار داشت: «وانت بارهای تولیدی کشور از نظر وزنی قابلیت انتقال مقدار مشخصی بار را دارا هستند که در صورت افزایش این میزان بار با رشد مصرف سوخت رو به رو خواهند شد.»
وی تصریح کرد: «در حال حاضر میزان مصرف سوخت وانت های تولیدی توسط گروه بهمن ۱۰.۵ لیتر است که نیم لیتر بیشتر از رقم تعیین شده در مصوبه کارگروه مدیریت مصرف سوخت است.»
نعمت بخش با اشاره به طراحی موتور جدید توسط گروه بهمن گفت: «با نصب این موتور بر روی تولیدات این شرکت، میزان مصرف سوخت وانت های تولیدی نیز کاهش خواهد یافت.»
وی تصریح کرد: «تولید انبوه این موتور طی دو تا سه ماه آینده آغاز می شود که قابلیت کاهش میزان مصرف سوخت خودرو و پاس کردن استاندارد یورو ۴ را داراست.»
دبیر انجمن خودروسازان همچنین با اشاره به مصرف ۹.۵ لیتری سوخت وانت مزدا دو کابین، گفت: «مصرف بنزین وانت مزدا تک کابین ۱۰.۵ لیتر است که این رقم نیز بالاتر از رقم مصوب در ستاد مدیریت مصرف سوخت است.»
وی تصریح کرد: «میزان مصرف سوخت نیسان پیکاب تک و دو کابین تولید شرکت پارس خودرو ۱۱.۵ لیتر است که البته این خودروها جزء محصولات دو دیفرانسیل محسوب می شوند و در مصوبه مورد نظر اشاره ای به این نوع خودروها نشده است.»
نعمت بخش میزان مصرف بنزین وانت دیار را نیز ۱۱.۰۳ لیتر عنوان کرد و گفت: «سال گذشته بیش از ۱۸۷ هزار دستگاه وانت در کشور تولید شد.
به گفته وی، وانت نیسان نیز با قابلیت حمل بیش از ۳ تن بار جزء کامیونت ها محسوب می شود و مشمول مصوبه کارگروه مدیریت مصرف سوخت نیست.
وی با بیان اینکه در تدوین مصوبه مربوط به ممنوعیت تولید و فروش وانت بارهای با مصرف سوخت بیش از ۱۰ لیتر از نظرات انجمن خودروسازان و وزارت صنایع استفاده نشده است، گفت: «وانت بارها در صورت حمل مقدار زیادی بار باید قدرت موتور قابل توجهی را دارا باشند که همین مسئله میزان مصرف بنزین آنها را افزایش می دهد.»
وی با بیان اینکه در گذشته نیز برخی مصوبات در صنعت خودرو بدون توجه به نظر خودروسازان تدوین می شد، اظهار داشت: «مصوبه مربوط به اجباری شدن نصب ترمز ABS بر روی خودروها و همچنین دوگانه سوز شدن همه خودروهای تولید داخل از ابتدای تیر ۸۵ از جمله مصوباتی است که در نهایت اصلاح شدند.»
نعمت بخش با اشاره به مطرح بودن بحث اجرای قانون هدفمند شدن یارانه ها خاطرنشان کرد: «با اجرای این طرح، مشتریان به دنبال خرید خودروهای با مصرف پایین خواهند بود که این مسئله خودروسازان را به تولید محصولات با مصرف سوخت پایین تشویق می کند.»