اختصاصی نمایشگاه ژنو ۲۰۱۵ (۲۲)
به گزارش پایگاه خبری « عصرخودرو » ، دومین نسل آئودی R۸ که قرارست از تابستان ۲۰۱۵ راهی بازار شود، به یک فیسلیفت شباهت بیشتری دارد تا یک نسل جدید چراکه نسل جدید هر خودرویی نیازمند چیزی بیشتر از تغییر چراغها و سپرها نیاز دارد. البته آئودی در نمای درونی خودرو، کم کاریاش را نمای بیرونی جبران کرده و با کابینی جدید، زیبا و متحولشده به استقبال مشتریان رفته است.
نسل جدید R۸ در سه مدل V۱۰ و V۱۰ Plus و e-tron عرضه میشود یعنی اینکه دیگر خبری از انجین V۸ سابق آن نیست. R۸ در مدل پایهای خود ۵۴۰ اسب قدرت و ۵۴۰ نیوتنمتر گشتاور داشته و میتواند در عرض ۳.۵ ثانیه خود را ازحال سکون به سرعت ۱۰۰ و در ادامه نیز به حداکثر سرعت ۳۲۰ کیلومتر برساعت برساند.
اما در مدل V۱۰ Plus قدرت به ۶۱۰ اسببخار رسیده و گشتاور هم تا مرز ۵۶۰ نیوتنمتر بالا رفته است. طبق اعلام آئودی، شتاب صفرتا ۱۰۰ این نسخه حدود سهدهم ثانیه سریعتر از مدل پایه بوده و حداکثر سرعتش نیز معادل ۳۳۰ کیلومتربرساعت است.
آخرین مدل R۸ ، نسخه الکتریکی آن یا همان R۸ e-tron است که دو موتورالکتریکی قدرتمند و کارآمدتر از قبل دارد. مجموع قدرت تولیدی این موتورهای الکتریکی از ۳۸۱ اسب در نسل سابق به ۴۶۲ اسببخار رسیده؛ همچنین گشتاور آن از ۸۲۰ به ۹۲۰ نیوتنمتر رسیده است. شتاب این مدل ۳.۹ ثانیه بوده، حداکثر سرعتش در ۲۵۰ کیلومتربرساعت محدودشده و با یکبار شارژ قابلیت پیمایش ۴۵۰ کیلومتر را دارد.
قیمتی که آئودی برای نسل جدید R۸ درنظر گرفته معادل ۱۶۵,۰۰۰ یورو در مدل پایه و ۱۸۷,۴۰۰ یورو در مدل V۱۰ Plus است. قیمت R۸ e-tron نیز هنگام عرضه آن به بازار یعنی اواخر سال جاری میلادی اعلام خواهد شد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.