کالبدشکافی روند واردات قطعات چینی

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی عصر خودرو به نقل از ایسنا ساسان قربانی ـ کارشناس صنعت خودرو و قطعه سازی ـ با بیان مطلب بالا افزود: مسیرهای ورود قطعات چینی به کشور، مشخص و شفاف نبوده و به همین دلیل آمار دقیقی نیز در این زمینه وجود ندارد.
وی با بیان این که با نگاهی به بازار متوجه می شویم حجم قطعات بی کیفیت چینی به شدت افزایش یافته است، خاطرنشان کرد: در این شرایط مشخص نیست چه مکانیسم هایی وجود دارد که به جای حمایت از تولید داخلی، قطعات بی کیفیت چینی به راحتی وارد کشور می شود.
او با بیان این که چین مقام اول را به عنوان سازنده بی کیفیت ترین کالاها در جهان داشته و از بین تولیدات با سطوح کیفی بسیار نامرغوب، نامرغوب و متوسط این کشور، کالاهای با سطح کیفی بسیار نامرغوب وارد ایران می شود، ادامه داد: در این میان برخی از قطعات چینی از مجاری رسمی وارد کشور شده و مسوولان نظارتی و موسسه استاندارد باید در قبال کیفیت نامرغوب قطعات وارداتی از این مجاری پاسخگو باشند.
قربانی با بیان این که برخی از قطعات چینی نیز از مجاری غیر رسمی و قاچاق وارد می شود، تصریح کرد: در این زمینه نیز مسوولان نظارتی در خصوص عدم مقابله با چنین وارداتی باید پاسخگو باشند.
وی افزود: در مجموع واردات قطعات بی کیفیت چینی به وسیله برخی شبکه های خاص و بعضا بانفوذ صورت می گیرد که نام و نشان آن ها نیز چندان مهم نیست، بلکه مهم آن است که شرایطی ایجاد شود تا زمینه های فعالیت این شبکه ها از بین رفته یا محدود شود.