به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از عصرایران، یاماها از قدمتی تقریبا ۱۲۶ ساله برخوردار است و اگرچه یکی از شرکت های پیشرو در زمینه تولید موتورسیکلت، وسایل نقلیه خارج جاده ای، اسنوموبیل، پیشرانه، اسکوتر و آلات موسیقی محسوب می شود اما هیچ گاه در زمینه تولید خودرو فعالیت مستقیم نداشته است.
آیا یاماها به دنیای خودروسازان می پیوندد؟
بر اساس یک تیزر تبلیغاتی به نظر می رسد یاماها قصد دارد همه چیز را تغییر دهد و طی نمایشگاه خودرو توکیو ۲۰۱۵ از نخستین خودرو مفهومی خود رونمایی کند. تنها چیزی که یاماها در تیزر خود به آن اشاره داشته طراحی مفهومی با الهام از موتورسیکلت ها و ارائه سبک منحصر به فرد یاماها است.
یاماها همکاری نزدیکی در توسعه تویوتا ۲۰۰۰جیتی ۱۹۶۷ داشته و در حال حاضر با لکسس در زمینه توسعه پیشرانه خودرو همکاری می کند و از این رو تولید خودرو شاخه ای ناآشنا برای این شرکت کهنه کار و خوشنام ژاپنی محسوب نمی شود.
حتی بدون وعده تولید انبوه، ساخت یک مدل مفهومی برای یک شرکت هزینه ای صدها هزار دلاری به همراه دارد.
آیا یاماها به دنیای خودروسازان می پیوندد؟
سه سال پیش آلبرت روزلو یاماها آر کار را ارائه کرد که آن را ابرخودرویی با روح یک موتورسیکلت سوپربایک توصیف کرد. افزون بر طراحی ظاهری زیبا، وزن آر کار تنها ۱۰۱۸ کیلوگرم در نظر گرفته شده بود در شرایطی که پیشرانه آن بیش از ۹۰۰ اسب بخار نیرو تولید می کرد. شاید خودرو مفهومی یاماها در موتور شو توکیو ۲۰۱۵ واقعیت بخشی به آن رویا باشد.
همچنین یاماها قصد دارد طی نمایشگاه خودرو توکیو از یک ربات انسان نما موتورسیکلت سوار مستقل رونمایی کند که فناوری های رباتیک و موتورسیکلت را ترکیب می کند. بدون تردید، این یکی از مدل های مفهومی هیچان انگیز و البته ترسناک نمایشگاه امسال خواهد بود.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.