رئیس اتحادیه صنف باتری فروشان و باتری سازان در گفت وگو با پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» با بیان این خبر افزود: «متاسفانه در حال حاضر واردات در کشور در دست افراد متخصص نیست و هر تاجری برای اینکه سود بیشتری نصیبش شود اقدام به واردات باتری هایی از کشور چین می کند که گاها برخی از این محصولات از لحاظ کیفیت در سطح پایینی قرار دارد واین امر باعث بروز مشکلاتی برای مصرف کننده شده است.»
محمود اکبرزاده در ادامه گفت: «باید توجه داشت که چین باتری با کیفیت هم تولید می کند و برخی محصولاتش از لحاظ کیفیت با باتری های کره ای برابری می کند اما متاسفانه واردکنندگان به دلیل ارزان بودن و جذب مشتری بیشتر باتری های بی کیفیت وارد می کنند که خدمات پس از فروش نداشته و مصرف کننده را دچار مشکل می کنند.»
رئیس اتحادیه باتری فروشان و باتری سازان با بیان اینکه «آمار دقیقی از میزان واردات باتری وجود ندارد»، ادامه داد: «حدود ۲۰ نوع باتری وارد کشور می شود که بیشتر آنها باتری خودروهای سنگین بوده و عمدتا نیز از کشور کره وارد می شود.»ش/ ر
رئیس اتحادیه باتری فروشان در گفت و گو با «عصر خودرو»:
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.