به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو»، خودروهای برقی و هیبرید plug-in می توانند سهم ۳۵ درصدی از بازار فروش خودرهای سبک جهانی تا سال ۲۰۴۰ را کسب نمایند. این موفقیت در افزایش فروش خودروهای برقی از سال ۲۰۲۰ و در پی کاهش قیمت سلولهای باطری لیتیوم-یون اتفاق خواهد افتاد. انتظار می رود عدد فروش خودروهای برقی در سال ۲۰۴۰ به ۴۱ میلیون دستگاه برسد که حدود ۹۰ برابر خودروهای برقی فروخته شده در سال ۲۰۱۵ است و همچنین این عدد برای خودروهای در حال تردد در جادهها میتواند شامل ۲۵ درصد کل خودروها شود.
تولید این تعداد خودرو برقی میتواند صرفه جویی ۱۳ میلیون بشکه نفت در روز را به ارمغان بیاورد. از سوی دیگر این تعداد خودرو نیاز به ۱۹۰۰ تراوات برق دارد که معادل ۸ درصد مصرف برق جهانی در سال ۲۰۱۵ است.
طبق آمار بلومبرگ نسبت به سال ۲۰۱۰ قیمت سلولهای باطری لیتیوم-یون در حدود ۶۵ درصد کاهش داشته و به قیمت ۳۵۰ دلار به ازای هر کیلووات رسیده است. همچنین انتظار میرود تا سال ۲۰۳۰ قیمت هر سلول الکتریکی به اضای کیلووات به ۱۲۰ دلار برسد.
این تعداد بالای خودرو برقی به سبب کاهش قیمت قیمت سلولهای لیتیوم-یون، قیمت خودروهای برقی را اقتصادی و قابل رقابت و یا حتی بهتر از خودروهای احتراق داخلی می سازد.
هرچند تحلیل گران اعتقاد دارند وقتی قیمت سلولهای سوختی به ۱۰۰ دلار به ازای هر کیلووات برسد، آنگاه خودروهای برقی قابلیت رقابت با خودروهای احتراق داخلی را خواهند داشت. تحلیلگران انتظار دارند قیمت نفت در سال ۲۰۳۰ به حدود ۷۰ دلار به ازای هر بشکه برسد ولی حتی اگر قیمت نفت در سطح پایینی قرار داشته باشد، تنها یک تاخیر موقتی برای تولید انبوه خودرو برقی ایجاد خواهد کرد.
به اعتقاد تحلیل گران وقتی خودروهای برقی مجهز به باطری لیتیوم-یون با پیمایش ۲۰۰ مایل (۳۲۰ کیلومتر) به ازای هر شارژ به تولید انبوه برسند، نسبت به خودروهای بنزینی یا دیزلی مقرون به صرفهتر خواهند بود. بنابراین میتوان نتیجه گرفت که خودرو شورلت بولت (BOLT) یا تسلا مدل ۳ که در سال ۲۰۱۷ به تولید انبوه میرسند، مشتریان بسیاری خواهد داشت که قیمت این محصولات خواسته آنها را برآورده مینماید. قیمت شورلت BOLT برابر ۳۷.۵۰۰ دلار و قیمت تسلا مدل ۳ برابر ۳۵۰۰۰ دلار خواهد بود.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.