نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۱۶ (۷۹)
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، پانامرا ۴ E-Hybrid دارای پیشرانه ای متفاوت از مدل های ۴S، ۴S Diesel و توربو است که از یک موتور V۶ توئینتوربو ۲.۹ لیتری جدید و یک موتور الکتریکی با مجموع قدرت ۴۶۲ اسببخار و حداکثر گشتاور ۷۰۰ نیوتنمتر تشکیل یافته. این پیشرانه در عین اینکه در سواری رام و آرام، در هر ۱۰۰ کیلومتر سواری ترکیبی تنها ۲.۵ لیتر بنزین می سوزاند، تحت سواری پرفشار نیز در حالی شتاب ۴.۶ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۷۸ کیلومتر در ساعت به Panamera ۴ E-Hybrid می دهد که این مقادیر برای نسل قبل به ترتیب ۵.۵ ثانیه و ۲۷۰ کیلومتر در ساعت بوده اند. البته در حالت تماملکتریکی که در آن، برد پیمایشی معادل ۵۰ کیلومتر برای این خودرو اعلام شده، حداکثر سرعت بصورت الکترونیکی به تنها ۱۴۰ کیلومتر در ساعت محدود است.
منبع تغذیه موتور الکتریکی در نسل جدید، پکیج باتری های لیتیم-یونی است که با شارژر عادی ۳.۶ کیلووات، در تقریبا ۶ ساعت و با شارژر سریع ۷.۲ کیلووات، در کمی بیشتر از ۳ و نیم ساعت بطور کامل شارژ می شود. نسل جدید همچنین بصورت پیشفرض با موتور الکتریکی (حالت E-Drive) استارت می خورد اما می توان حالت سواری را به Sport یا Sport Plus نیز تغییر داد. البته حالت های سواری متعددی هم برای سواری هایبرید در نظر گرفته شده است.
قیمت پایه Panamera ۴ E-Hybrid جدید در آلمان، بدون مالیات مربوطه، ۹۰.۳۸۰ یورو (تقریبا معادل ۳۶۸ میلیون تومان) اعلام شده است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.