به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از مهر، داریوش امانی تهرانی با اشاره به اینکه افزایش کرایه رانندگان پس از چند سال با توجه به گرانی قطعات خودرو مطالبه به حقی بود که تحقق یافت، گفت: پس از هدفمندی یارانه ها، پرداخت 50 درصد حق بیمه رانندگان به تامین اجتماعی برعهده دولت بود که در برخی موارد به تعویق می افتاد که همین مساله بیمه رانندگان را با مشکل مواجه می کرد اما با پیگیری های انجام شده این مساله برطرف شده است.
وی، افزایش ضریب حقوق رانندگان برای دوران بازنشستگی را نیز مطالبه دیگر رانندگان از دولت و مجلس دانست و افزود: کارگروه ویژه ای با حضور نمایندگان صنف در سازمان تامین اجتماعی برای رسیدگی به این مطالبه تشکیل شده است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ادامه داد: سخت و زیان آور شدن شغل رانندگی، یکسان سازی نظام رسیدگی به تخلفات رانندگان مانند دیگر صنوف، برخورد قاطع و شدید با گرفتن کمیسیون اضافه توسط برخی شرکتها، بیمه تکمیلی و برداشتن و یا کم شدن تعرفه واردات خودروهای سنگین بخش دیگری از مطالبات رانندگان از دولت و مجلس است که در حال حاضر در دستور کار این ارگان ها قرار گرفته است.
امانی با اشاره به تشکیل کارگروه ویژه بررسی این مطالبات در سازمان راهداری با حضور نمایندگان این صنف، گفت: تحقق برخی از این مطالبات نیازمند زمان و بررسی های بیشتر است که به محض عملیاتی شدن آن، رانندگان در جریان قرار خواهند گرفت.
وی با اشاره به فعالیت 600 هزار راننده در این ناوگان ادامه داد: در حال حاضر 300 سازمان مردم نهاد در سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای درکشور فعال هستند که همه مسائل مربوط به آنان در حال بررسی است.