بررسی فنی رنو تلیسمان

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، خودروسازان فرانسوی از دیرباز در ارائه خودرو‌های لوکس و سدان‌های فول سایز با مشکل مواجه بوده‌اند، اما تلیسمان نماد تلاش دوباره رنو برای عرض اندام در این بخش از بازار است.

این سدان زیبا، که براساس زبان طراحی جدید رنو شکل گرفته است، همزمان با عرضه جهانی به کشورمان نیز وارد و با استقبال بسیار خوب مشتریان روبرو شد.

تعداد بسیار محدودی از تلیسمان‌های وارداتی از مدل 2016 هستند، اما واردات انبوه آن از مدل 2017 آغاز شد. تیپ E2 تلیسمان تنها در فروش اول آن موجود بود و به همین دلیل نیز هم‌اکنون در بازار نایاب است.

عدم وجود مواردی مانند سنسور جلو و نقطه کور، هدآپ، صندوق‌پران هوشمند، تهویه صندلی‌های جلو و و گرمکن جلو و عقب، ماساژور جلو، مانیتور بزرگ، صندلی‌های کامفورت و سیستم صوتی BOSE ازجمله کمبود‌های تیپ E2 در مقایسه با تیپ E3 است.