وی با اشاره به افزایش اخیر نرخ بنزین افزود: ون وانا با توجه به استفاده از موتور ملی پایه‌گازسوز EF7 باعث کاهش هزینه سوخت مصرفی رانندگان و شرکت‌های حمل و نقل عمومی خواهد شد و در عین حال از استانداردهای روز دنیا و مواردی همچون فضای داخلی راحتتر و امنتر برای راننده و سرنشینان برخوردار است.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل از آمادگی این شرکت برای تامین نیاز ناوگان حمل و نقل عمومی شهرها با استفاده از ون گازسوز وانا تا یک سال آینده خبر داد و تاکید کرد که استفاد از این خودرو مطمئنا بخش بزرگی از دغدغه زیست محیطی مسئولان شهری در موضوع هوای پاک را برطرف خواهد کرد.
او با هشدار درباره تبعات افزایش قیمت جهانی حاملهای انرژی تجدیدناپذیر، گذر شاخصهای آلودگی هوا از سطح خطرناک، همچنین تخریب محیطزیست و افزایش هزینههای سلامت جامعه، توجه مسئولین و تصمیمگیران را به اقدام عملی و عاجل برای نوسازی و بازسازی ناوگان حمل ونقل کشور جلب و اظهار کرد: اقدام عملی دراین باره گرچه دیرهنگام است اما اجازه نخواهد داد تا وضعیت از این که هست، بدتر شود.
به گفته وی بیش از 235 هزار دستگاه کامیون سبک و سنگین فرسوده در جادههای کشور در حال تردد هستند که به آن باید 34 هزار دستگاه اتوبوس شهری، بین شهری و مینیبوس و 20 هزار دستگاه ون فرسوده و از رده خارج را افزود.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل، با اشاره به تأکید مقام معظم رهبری در دیدار با جمعی از تولیدکنندگان، کارآفرینان و فعالان اقتصادی؛ راهبرد اصلی این شرکت را مصون‌سازی اقتصاد از تحریم، آسیب‌ناپذیرکردن و تجهیز صنعت خودروهای تجاری به سلاح تولید و اراده داخلی دانست و افزود: ظرفیت تولید ایران خودرو دیزل با برخورداری از توان داخلی و زنجیره تامین کامل مانند موتور، گیربکس، محور و نظایر آن در داخل کشور، سالانه 35 هزار دستگاه انواع کامیون، اتوبوس، مینیبوس، ون و وانت است.
وی با تاکید بر لزوم اجرای سیاستگذاری‌های کلان در راستای اقتصاد مقاومتی و در استفاده از توان شرکت‌های داخلی برای تامین محصولات مورد نیاز سازمان‌ها و قطع همکاریهای مستقیم و یکسویه با منابع دست چندم خارجی، انجام این کار را در راستای اقتصاد مقاومتی و استقلال صنعتی و اقتصادی کشور دانست.
