تولید تایر 25 درصد رشد کرد

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، بررسی آمار عملکرد تایرسازان بزرگ کشور حاکی از تولید 169 هزار و 741 تن تایر و تیوب از ابتدای امسال تا پایان مهرماه و رشد 25 درصدی آن در مقایسه با مدت مشابه با پارسال است.

این میزان تولید مشتمل بر 28 میلیون و 278 هزار و 148 حلقه تایر و تیوب است که از نظر تعداد حلقه نیز رشد 29 درصدی را در مقایسه با هفت ماهه پارسال نشان می‌دهد.

برپایه این گزارش، تا پایان مهرماه 90 هزار و 538 تن تایر خودروی سواری (رشد 29 درصدی)، 14 هزار و 153 تن تایر وانتی (رشد 15 درصدی) و 31 هزار و 659 تن تایر باری و اتوبوسی (رشد 16 درصدی) در کشور تولید شد.

در مدت یاد شده، تولید تایر کشاورزی سبک رشد 80 درصدی تجربه کرد و به دو هزار و 826 تن رسید، همچنین تولید تایر کشاورزی سنگین با ثبت رشد 23 درصدی به 10 هزار و 569 تن رسید و تایر خودرو‌های راه‌سازی و صنعتی با رشد 15 درصدی به سه هزار و 500 تن رسید.
تولید سایر تایر‌ها
این گزارش حاکی است، تا پایان مهرماه یک‌هزار و 157 تن تایر دوچرخه در کشور تولید شد که در هم‌سنجی با پارسال رشد 102 درصدی نشان می‌دهد.

در این مدت تولید تایر موتورسیکلت با ثبت رشد 16 درصدی به هفت هزار و 749 تن و تولید تیوب خودرو با رشد 78 درصدی به دو هزار و 991 تن رسید.

تولید 285 تن تیوب دوچرخه، دو هزار و 315 تن تیوب موتورسیکلت، یک‌هزار و 600 تن تایر اسکوتوری و 400 تن تیوب اسکوتری، از دیگر آمار‌های قابل اشاره در این مدت است.

آمار‌ها همچنین حاکی از تولید 657 هزار و 513 حلقه فلپ، تسمه نقاله، شیلنگ و ... به وزن دو هزار و 365 تن در هفت ماهه امسال است. افزایش تولیدات در حالی است که تایرسازان معتقدند در سال‌های گذشته حمایت خوبی از این صنعت انجام نشده است.

پیش از این، سخنگوی انجمن صنفی تایر ایران در این زمینه به ایرنا گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال‌های گذشته، چهار موافقت اصولی برای احداث چهار کارخانه تولید تایر سنگین امضا کرد، اما تاکنون مسکوت مانده است.

«مصطفی تنها»، دلیل این مساله را نبود ارز عنوان کرد و افزود: ساخت هر یک از این کارخانجات به 150 تا 180 میلیون دلار سرمایه‌گذاری نیاز داشت و قرار بود در استان‌های لرستان، سیستان و بلوچستان، کرمانشاه و کردستان احداث شوند.

این مقام صنفی با اشاره به یکی از شرکت‌های داخلی که برای راه‌اندازی خط تولید تایر باری و کامیونی زیرساخت‌های لازم را آماده کرده بود، نیروی کار آموزش دیده در اختیار داشت و 10 میلیون دلار نیز ماشین‌آلات خریداری کرده بود، خاطرنشان‌کرد: در صورت حمایت از این شرکت‌ها و راه‌اندازی خط تولید تایر سنگین، می‌توان دست‌کم 20 درصد نیاز کشور را از طریق همین شرکت تامین کرد.