به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در حالی دو ماه پایانی سال 2024 میلادی را پشت سر می گذاریم که BYD در ماه اکتبر مجموعا حدود 190 هزار خودرو تمام برقی و بیش از 310 هزار خودرو PHEV(هایبرید) تنها در ماه اکتبر به تولید رسانده و برای هشتمین ماه پیاپی رکوردشکنی کرده و از آمار تولید تسلا نیز عبور کرده است. BYD هم اکنون پرتیراژ ترین خودروساز چین است که برخی محصولاتش در بازار های اروپایی و حتی ژاپن نی زعرضه می شود و تویوتا و برخی خودروسازان دیگر نیز از موتورهای برقی این خودروساز در محصولاتشان استفاده می کنند. با این حساب BYD به نوعی غول مرحله آخر خودروسازی چین و جهان است که سرانجام به صورت رسمی با تعدد مدل های متنوع قدم به بازار ایران گذاشته و قرار است نبکا عصری جدید از این برند را در بازار ایران رقم بزند.
شرکت نبکا سه عضو از خانواده QIN (چین) شامی نسخه لانگ ، هایبریدی پلاس و پلاس برقی را آماده ورود به بازار ایران کرده است.
QIN PLUS DM-I
بیوایدی "چین=QIN" پرفروش ترین خودرو حال حاضر کشور چین در بزرگترین و پررقابت ترین بازار خودرو جهان است. BYD حدود 12سال است که این سدان را در ابعاد متوسط و کامپکت در مدل های متنوع برقی، هایبریدی و بنزینی به تولید می رساند و اکنون نسل سوم این سدان آماده ورود به بازار ایران شده است.
نبکا سه مدل QIN L هایبرید، QIN Plus هایبرید و QIN Plus برقی را آماده ورود به بازار ایران کرده است که در نمایشگاه خودرو اصفهان نسخه L حضور نداشت و تنها دو مدل Plus برقی و هایبریدی به نمایش درآمد.
پیشرانه بنزینی نسخه هایبریدی حداکثر توان 110 اسب بخاری دارد و موتور برقی آن در دو تیپ به ترتیب 132 و 145 کیلووات قدرت معادل 177 و 194 اسب بخار قدرت تولید می کند. با این حساب مجموع قدرت تیپ های لیدینگ و اسکسلنس این خودرو به 286 اسب بخار و قدرت تیپ های لیدینگ، اکسلنس و بیاند با رنج حرکتی برقی حرکتی 120 کیلومتر یاین خودرو به 304 اسب بخار می رسد. این سدان هایبریدی با این حساب مجموعا 5 تیپ دارد که دو تیپ آن رنج حرکتی برقی 55 کیلومتری با باتری های 8.32 کیلووات ساعتی دارند و سه تیپ دیگر رنج حرکتی برقی 120 کیلومتری با باتری های 18.32 کیلووات ساعتی دارند.
شتاب این سدان در دو تیپ پایه 7.9 ثانیه و در تیپ های 304 اسب بخاری تنها 7.3 ثانیه است. از مهمترین امکانات رفاهی QIN Plus که پرفروش ترین خودرو بازار چین و پرفروش ترین خودرو هایبریدی در این بازار است می توان به سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، تنظیمات برقی صندلی های جلو با گرم کن، حالت تخلیه شارژ جهت خروجی برق V2L، رینگ 16 ای 17 اینچی، ترمز هوشمند IPB، کیسه های هوای جلو، جانبی و پرده ای، دوربین 360 درجه، کروز کنترل تطبیقی، رادار های حرکت بین خطوط، ترمز خودکار، رادار هشدار نقاط کور و .. اشاره کرد. نام دقیق این مدل هایبریدی QIN PLUS DM-I است.
QIN Plus EV
نسخه برقی سدان 4765 میلیمتری BYD احتمالا در دو تیپ امکان ورود به کشور را خواهد داشت. این خودرو پرفروش ترین خودرو برقی بازار چین از محبوب QIN است. این سدان از باتری هایی با ظرفیت 87.6 کیلووات ساعت انرژی می گیرد و حداکثر توان موتور برقی آن به 134 اسب بخار می رسد و شتاب صفر تا 50 کیلومتر بر ساعت را طی 5.5 ثانیه ثبت می کند.
ظرفیت بار این سدان به 441 لیتر می رسد و بر خلاف سیستم تعلیق نیمه مستقل تورشن بیم در نسخه هایبریدی، مدل الکتریکی در عقب از سیستم تعلیق مستقل چند اتصاله بهره می برد. رنج حرکتی NEDC این سدان برقی، 420 کیلومتر اعلام شده و به سیستم کنترل هوشمند دمای باتری نیز مجهز شده است.
شارژ سریع این خودرو با شارژ DC با ظرفیت 120 کیلوات از 30 تا 80 درصد به حدود 30 دقیقه زمان نیاز دارد و شارژ آهسته آن با شارژر AC می تواند از 7 تا 25 ساعت بسته به ظرفیت شارژر به طول بیانجامد.
سدان برقی پرفروش QIN از امکاناتی نظیر دو نمایشگر 8.8 اینچی، 6 بلندگو، تنظیمات برقی صندلی های جلو در تیپ لاکشری، شارژر بی سیم، سانروف، تهویه اتوماتیک، 6 کیسه هوا، کروز کنترل تطبیقی در تیپ لاکشری، ترمزخودکار، دوربین 360 درجه و ... بهره می برد.
امیرحسین برخورداری
عکس: اعظم صباغ