به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، به نقل از روابط عمومی شورای اسلامی شهر قزوین؛ علی فرخزاد نایب رئیس شورای اسلامی شهر در جلسه شورا که به بررسی و تصویب طرح دوچرخه اشتراکی اختصاص داشت، گفت: اصل موضوع در کمیسیون سرمایه گذاری مصوب شده و برای نرخ دوچرخه ها نیازمند مصوبه شورای اسلامی شهر هستیم که در جلسه امروز تعیین تکلیف خواهد شد.
شهرداری مسیر مجهزی را برای دوچرخه سواران آماده می کند
حکمت الله داودی رئیس کمیسیون ترافیک شورا نیز ضمن تشریح ابعاد و ویژگی های مختلف طرح دوچرخه اشتراکی و تصویب تعرفه های این طرح در جلسه شورا گفت: فرهنگ سازی در جامعه برای استفاده قابل توجه مردم از این وسیله نقلیه کم خطر، ایجاد مسیری مشخص و کارشناسی شده برای استفاده دوچرخه سواران و تلاش برای نشاط و شادابی بیشتر جامعه از مهمترین اهدافی است که با اجرای این طرح در دستور کار قرار می گیرد.
وی از همکاری سرمایه گذار و به ویژه بانک شهر برای برگزاری این طرح خبرداد و افزود: در مراحل ابتدایی کار، افراد با اخذ کارت اشتراک به ایستگاه ها مراجعه و از خطوط استفاده می کنند.
وی در بخش بعدی سخنان خود با اعلام اینکه در تمامی ایستگاه ها پارکینگ های مشخصی برای پارک وسیله نقلیه دوچرخه سواران تعبیه شده است، گفت: آمادگی زیرساخت ها یکی از مهمترین ضروریات این موضوع است و ازآنجایی که این طرح قرار است از میدان جانبازان تا میدان آزادی اجرایی شود، لازم است مسیر به نحو درستی آماده باشد.
این عضو شورا با اعلام اینکه شرایط برای استفاده افرادی که از دوچرخه بهره مند هستند نیز در مسیر فراهم شده است، ادامه داد: برای مسیر دانشگاه آزاد به میدان جانبازان ایجاد مسیری مشخص برای دوچرخه سواران یک ضرورت به شمار می آید که اگر اجرایی شود، بسیار پاسخگو و تأثیرگذار خواهد بود.
وی همچنین پس از صحبت اعضای شورا از لحاظ کردن نظرات، انتقادات و پیشنهادات آنان در طرح دوچرخه اشتراکی سخن گفت و برخی از آنها را لحاظ شده در طرح اعلام کرد و در رابطه با لحاظ موارد ایمنی در مسیر ادامه داد: هر فردی که قصد استفاده از این ناوگان دارد، باید مسئول رفتار ترافیکی خود بوده و به قانون پایبند باشد.
داودی با بیان اینکه تمامی استفاده کنندگان از ناوگان دوچرخه سواری از سوی سرمایه گذار بیمه می شوند، اضافه کرد: اگر فردی قانون را رعایت نکرد شهرداری مسئول رفتار او نخواهد بود ولی در مقابل باید زیر ساخت ها را در مسیر فراهم کرد و علائم و مقررات راهنمایی و رانندگی را به طور مشخص جانمایی و نصب نموده و پس از آن در راستای فرهنگ سازی تلاش کرد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: برای ایجاد نشاط در بانوان شهر، در بوستان نرگس (بانوان) دوچرخه هایی برای آموزش دوچرخه سواری و ورزش آنان در نظر گرفته می شود که امیدواریم این طرح با حمایت شورا اجرایی شود.
دوچرخه سواران باید تشویق شوند
فاطمه اشدری رئیس کمیسیون پیگیری و نظارت شورا با تأکید بر ایجاد ضوابط و سیاستهای تشویقی برای استفاده کنندگان دائمی خطوط، یادآور شد: با این اقدام می توان در راستای ترویج فرهنگ دوچرخه سواری تلاش کرد و جوایز مرتبط با موضوعی که در دستور کار قرار دارد، برای برندگان در نظر گرفت.
وی خاطرنشان کرد: اگر قرار است که دوچرخه سواری به فرهنگ تبدیل شود باید در این راستا هزینه کرد و از دیگر راه ها، تخصیص جوایز قرعه کشی و یا اختصاص موضوع خوش حسابی برای اینگونه موضوعات است.
بانوان نیز در آینده می توانند از طرح دوچرخه اشتراکی استفاده کنند
احد چگینی رئیس کمیسیون املاک و توافقات شورا ضمن برشماری نقاط مثبت طرح دوچرخه اشتراکی گفت: طرح می تواند به گونه ای اجرایی شود که در آینده زمینه را برای استفاده بانوان فراهم کرد.
این عضو شورا همچنین با اشاره به طول مسیر و بیان اینکه ممکن است در برخی مسیرها مشکلاتی برای استفاده کنندگان به وجود بیاید، خاطرنشان کرد: از محور شهید بابایی تا بلوار شهید بهشتی به دلیل نوع بافت و ایجاد مسیر بلوار برای تردد خودروها ممکن است محور طرح با مشکلاتی مواجه شود که لازم است از اتفاقات احتمالی با تمهیداتی جلوگیری شود.
دستگاههای مرتبط دیگر برای اجرای طرح به کمک شهرداری بیایند
سید کاظم مجابی رئیس کمیسیون بهداشت و سلامت شورا با بیان اینکه ضمن اجرای این طرح قرار است که در ترددهای درون شهری دوچرخه جایگزین ماشین شود، ادامه داد: در ابتدا باید چشم اندازمان از اجرای طرح مشخص باشد، به گونه ای که اگر قرار است این طرح برای افراد، خانواده ها و یا حتی بانوان اجرا شود، برای هر یک باید چه طور باشد.
وی شکل گیری عرضه و تقاضا در کنار یکدیگر را یکی دیگر از رموز پیشرفت طرح برشمرد و ادامه داد: در کنار شهرداری، دستگاههای دیگری که در این رابطه دخیل هستند، می توانند به کمک این ارگان بیایند تا طرح با توانمندی بیشتری برای شهروندان اجرایی شود.
گواهینامه دوچرخه نیز مشوق است
محمد رضا صدیقی رئیس کمیسیون شورایاری ضمن اینکه بر اجرای فاز یک طرح برای مردان تأکید می کرد، افزود: در گذشته برای ترویج فرهنگ دوچرخه سواری مرسوم بوده که گواهینامه دوچرخه سواری به افراد می دادند و این موضوع نیز در زمان حاضر برای ترویج این فرهنگ می تواند مهم و در خور توجه باشد.
طرح دوچرخه سواری اشتراکی حسابشده اجرایی شود
مریم نخستین رئیس کمیسیون ساماندهی ملاقات های مردمی شورا نیز اظهار داشت: تبلیغاتی که در دوچرخه ها مورد استفاده قرار می گیرد باید حسابشده و به نحوی باشد که اصل موضوع فرهنگ سازی برای استفاده مردم از وسیله نقلیه سالم، ارزان، ایمن و بدون آلاینده محیط زیست تحت الشعاع آن قرار نگیرد.
این عضو شورا در ادامه گفت: تمامی استفاده کنندگان از طرح دوچرخه اشتراکی باید کلاه ایمنی داشته باشند و این مهم را در دستور کار خود قرار دهند.
گفتنی است در پایان اعضای شورا با طرح موافقت کرده و اجرای همه جانبه و مطلوب آنرا از سوی متولیان مربوطه خواستار شدند.