به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این کانسپت جدید با طول 4.7 متر، دارای وزنی معادل 1.600 کیلوگرم است و محرک آن، موتوری الکتریکی، به امانت گرفته شده از خودرو های فرمول الکتریکی رنو است که با 350 اسببخار قدرت و 380 نیوتنمتر گشتاور، چرخ های عقب را به حرکت در می آورد. با این پیکربندی، مفهومی Trezor کمتر از 4 ثانیه تا تندی یکصد کیلومتر در ساعت فاصله دارد.
یکی از بارزترین مشخصه های طراحی این کانسپت خیرهکننده رنو، دسترسی به کابین پُستمدرن و مینیمال آن است که با بالا رفت مجموعه یکپارچه سقف و کاپوت و شیشه ها به سمت جلو، امکانپذیر می شود. در ضمن، خبری از درب های مرسوم در Trezor نیست و برای ورد به کابین، باید به سبک سوار شدن به خودرو های مسابقه ای، از روی تنه جانبی خودرو رد شوید.
* نویسنده : مجید رقیبی
*عکاس: مصطفی انیسی