عصر خودرو- در حالی بازار خودرو همسو با رویکرد خودروسازان هیچ‌گونه سیگنالی به مصوبه شورای رقابت مبنی‌بر افزایش قیمت خودروهای داخلی نشان نداده است که خبرها حکایت از ابلاغ قیمت‌های جدید تولید‌کنندگان پس از ماه مبارک رمضان دارد.

عصر خودرو: منابع خبری کشور هندوستان نظیر DNA India از مذاکره خودروسازان ایرانی با شرکت تاتاموتورز هند برای مونتاژ محصولات این شرکت در ایران خبر داده‌اند و اعلام کرده‌اند که قرار است قطعات مونتاژ‌نشده (CKD) خودروهای این شرکت به ایران صادر و با اضافه‌کردن قطعات داخلی نظیر تایر و باتری، مونتاژ شوند و حتی شهرهایی مانند مشهد و تهران نیز برای مونتاژ خودروهایی نظیر تیاگو با قیمت ۴۷۰۰ دلار، زست با قیمت ۷۵۰۰ دلار و بولت با قیمت ۶۸۰۰ دلار انتخاب شده‌اند.

عصر خودرو- در حالی تلاش برخی شرکت‌های واردکننده خودرو برای دریافت نمایندگی از شرکت‌های مادر بی‌نتیجه باقی مانده است که رئیس سازمان توسعه تجارت، اخذ نمایندگی از دفتر منطقه‌ای خاورمیانه این شرکت‌ها را بلامانع عنوان کرد.

عصر خودرو- خودروسازان کشور در حالی این روزها به پرداخت سود مشارکت و انصراف بالا به مشتریان روی آورده‌اند که به‌نظر می‌رسد ریشه این ماجرا را باید در دردسرها و هزینه مربوط به دریافت تسهیلات بانکی جست‌وجو کرد.به‌عبارت بهتر، خودروسازان به این نتیجه رسیده‌اند که جذب نقدینگی از مشتریان، به‌صرفه‌تر از دریافت تسهیلات بانکی است و نه‌تنها دردسر کمتری دارد، بلکه هزینه آن نیز پایین‌تر است.

عصر خودرو- بعد از چند دور ملاقات مدیران ارشد شرکت فولکس‌واگن آلمان با وزیر صنایع و همکارانش در وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز ملاقات‌های جداگانه با مشاورانش، نعمت زاده فردا در آلمان میهمان فولکس‌واگنی‌ها خواهد بود .

عصر خودرو- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: با توجه به شرایط بازار، ایران خودروسازان بزرگ باید قیمت محصولات خود را کاهش دهند.

عصر خودرو- با متنوع شدن بازار خودرو در ایران انتخاب خودروهای جدید دشوارتر می‌شود. در هر بازه قیمتی خودروهای بیشتری قرار می‌گیرند و همین موجب می‌شود تا دو‌راهی‌های بیشتری سر راه خریداران به وجود بیاید. به خصوص برای کسانی که قصد دارند اولین ماشین خود را خریداری کنند.

عصر خودرو- بنا به پیش‌بینی موسسه اقتصادی اکونومیست، ایران تا سال ۲۰۲۰ قادر خواهد بود ۲میلیون و ۵۰۰هزار دستگاه خودرو تولید کند و از این بین حدود ۲میلیون دستگاه مصرف داخلی خواهد بود، اما آنچه اهمیت دارد این است که آیا خودروسازان خصوصی خواهند توانست سهم بالاتری را از بازار کسب کنند یا همچنان خودروسازان دولتی به امپراتوری خود ادامه خواهند داد؟

عصر خودرو- پیش‌بینی‌های اکونومیست می‌گوید که صنعت خودرو ایران در پسابرجام، پا در مسیر رشد چشمگیری گذاشته که به تولید ۲میلیون و ۵۰۰هزار دستگاه خودرو تا سال ۲۰۲۰ منجر خواهد شد.

عصر خودرو- در حالی که پیش‌بینی می‌شد رنو پس از توافق هسته‌ای فعالیت خود را در کشور بیشتر کند، اما به‌نظر می‌رسد این شرکت فرانسوی هنوز تکلیف خود را (در ایران) مشخص نکرده است.هرچند پیمان کارگر مدیرعامل رنوپارس به تازگی خبر از امضای تفاهمنامه میان رنو و خودروسازان ایرانی داده، با این حال نه ایران‌خودرو و نه سایپا، هیچکدام این موضوع را مورد تایید قرار نداده‌اند.

عصر خودرو- دیروز به مناسب دهمین سالگرد تاسیس موزه مرسدس بنز،کلوپ مرسدس بنز ایران از هفته گذشته طی تبلیغاتی در شبکه های اجتماعی هواداران،دوستداران و مالکین خودروهای بنز اعم از کلاسیک و مدرن را به همایشی بزرگ دعوت کرد.

عصر خودرو- قیمت انواع خودرو دست دوم خارجی در بازار منتشر شد.

عصر خودرو: نسل فعلی ب‌ام‌و سری ۵ یا همان اتاق F۱۰، اولین بار با مدل ۵۲۳i به ایران وارد شد و اگرچه قدرت ۲۰۴ اسب بخاری پیشرانه ۶ سیلندر و ۳ لیتری آن در مقابل رقیبی چون مرسدس بنز E۳۵۰ چندان جالب توجه نبود، اما به عنوان یک سدان لوکس مدرن، با تجهیزات و امکانات رفاهی مناسب و همچنین طراحی ظاهری زیبا و چشم‌نواز، جایگاه خوبی را در بازار داخلی به دست آورد.

عصر خودرو- «آزادسازی» در حالی از نظر برخی مسوولان و کارشناسان به معنای افزایش افسارگسیخته قیمت خودروهای داخلی است که تجربه این روزها نشان می‌دهد خودروسازان حتی در صورت «رهاسازی» نیز نمی‌توانند قیمت‌ها را به میل خود بالا ببرند.

عصر خودرو- رئیس شورای رقابت از ابلاغ قیمت‌های جدید خودرو به خودروسازان در شنبه آینده خبرداد.

عصر خودرو- گزارش از قیمت انواع لاستیک خودرو به شرح زیر می باشد.

عصر خودرو- رئیس دانشگاه آزاد اسلامی قزوین گفت: تولید صنعتی خودروی برقی از سوی این دانشگاه از امروز آغاز می‌شود و در این راستا سالانه ۱۰ هزار دستگاه از این خودرو تولید می‌شود.

عصر خودرو- شرکت قطعه ساز خودرویی بوش در راستای گشایش دفتر در تهران قصد دارد تا پایان امسال ۵۰ پرسنل برای این مرکز استخدام کند زیرا پتانسیل روز افزونی را برای بازار خودروی ایران پس از لغو تحریمهای بین المللی مشاهده می کند.

عصر خودرو- شرایط این روزهای بازار خودرو در کشور اینگونه ایجاب می‌کند که با بودجه محدود و کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان، عمده گزینه‌های صفر‌کیلومتر پیش روی شما، خودروهای تولید داخل و اعم از ایرانی و چینی باشد. اما از آنجا که محصولات ایرانی همچون مشتقات پراید، خانواده پژو ۴۰۵ و ۲۰۶ و... با پایه تکنولوژی ۲ تا ۳ دهه پیش تولید می‌شوند، مسلما در این دسته از خودروها شاهد امکانات رفاهی آنچنان گسترده‌ای نیستیم. اما از آنجا که عمده خودروسازان چینی برای بالابردن میزان فروش خود در بازار جهانی، دست به دامان خودروسازان معتبر دنیا شده و در ساخت محصولات خود تکنولوژی‌های آنها را به عاریه می‌گیرند، مسلما برخی از گزینه‌های چینی همراه با امکانات رفاهی و فنی بهتری نسبت به محصولات ایرانی به دست مصرف‌کنندگان می‌رسند؛ امکاناتی که در مطلب ذیل بررسی خواهیم کرد.

عصر خودرو- قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار منتشر شد.