عصر خودرو- روحانی و ترامپ هر دو خواسته یا ناخواسته صنعت خودرو ایران را وارد دوران جدیدی کردند. روحانی به بهانه‌هایی که ریشه‌اش فساد افسارگسیخته بود دروازه‌های واردات خودرو را بست و ترامپ هم سنگین‌ترین تحریم‌های تاریخ صنعت خودرو دنیا را بر مردم ایران تحمیل کرد. هر دو تصمیم یک نتیجه داشت و اینکه چینی‌ها آخرین میخ‌های تابوت صنعت خودرو اروپایی در ایران را آسوده‌خاطر و محکم بکوبند.

عصر خودرو- با اختصاص یک‌میلیارد دلار ارز به واردات خودرو (برای امسال) و همچنین اعلام وزیر اقتصاد مبنی بر باز شدن گره واردات، حالا این پرسش برای افکار عمومی ایجاد شده که آیا قرار است تحولی عظیم در بازار خودروی کشور از حیث کاهش انحصار و افزایش رقابت رخ بدهد؟

عصر خودرو- رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران بیان کرد: شرکت‌هایی که خودرو پیش فروش می‌کنند قصد کلاهبرداری دارند. آن‌ها به یکباره صدهزار حواله می‌فروشند در حالی که ماشینی وجود ندارد و مردم هم فریب می‌خورند. حواله برای مردم سند و ماشین نمی‌شود و در صنف ما پیش فروش وجود ندارد.

عصر خودرو- به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران، ثبت‌نام‌های اخیر خودروهای وارداتی از جمله خودروی جانبازان تاثیر روانی در بازار داشته و با وجود اینکه آثار واردات خودرو در بازار مشهود نیست، اما موجب کاهش قیمت‌ها شده است.

عصر خودرو- حضور فرانسوی ها در بازار خودرو ایران با خروج از خودروسازی کشورمان و توقف خطوط تولید محصولات قدیمی، کمرنگ تر از همیشه است.

عصر خودرو-لاماری ایما هیبریدی یا HEV که خودرو وارداتی شرکت آرین پارس موتور است در مدل ۲۰۲۴ با قیمت ۱.۹۹۸ میلیارد تومان به خریداران این خودرو عرضه شده است. همچنین مدل ۲۰۲۳ این خودرو با قیمت ۱.۸۶۶ میلیارد تومان تحویل خریداران شده است و اکنون مدل ۲۰۲۳ جایگاه خود را در بازار پیدا کرده و قیمتش این روزها به ۲.۳۵۰ میلیارد تومان رسیده است.

عصر خودرو- یک کارشناس بازار خودرو با بیان این که از یک هفته قبل روند کاهشی قیمت خودرو متوقف شده و اکنون بازار راکد است، گفت: اگر دولت می‌خواهد قیمت خودرو کاهش بیشتری داشته باشد باید قانون واردات خودروهای کارکرده را اجرایی کند.

عصر خودرو- در پی رای اعتماد مجلس شورای اسلامی به محمد اتابک برای سکانداری وزارت صنعت، معدن و تجارت، در گفت‌وگویی کارشناسی صنعت خودرو کشور، به موضوع بررسی اولویت‌های وزارت صمت در حوزه صنعت خودرو و مهم‌ترین چالش‌های این صنعت پرداختیم.

عصر خودرو- رئیس پیشین اتحادیه دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان خودروی تهران ضمن تشریح آخرین قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار از کاهش ۱۰ میلیون تا ۲۰ میلیون قیمت انواع خودرو خبر داد.

عصر خودرو- پیکاپ خان از برند معتبر KG Mobility کره جنوبی در حقیقت پیکاپ موسو در نسخه گرند است که در بازارهای معتبری از جمله انگلستان، اسپانیا، آلمان و ترکیه نیز عرضه می شود و به زودی با ورود به بازار ایران قرار است بازی پیکاپ ها را به طور کامل عوض کند.

عصر خودرو- تقاضای غیرمصرفی در بازار خودرو از سال۹۷ همراه با اوج‌گیری تحریم‌ها تشدید شد. سالی که عرضه خودروی سواری از یک‌میلیون و ۵۰۰هزار دستگاه به ۹۰۲هزار دستگاه تنزل کرد. خطای سیاستگذار در قیمت‌گذاری خودرو در کنار تشدید تحریم صنعت خودرو از یکسو منجر به افت تیراژ خودروسازان شد و از سوی دیگر مشتریان واقعی را از دسترسی به خودرو محروم کرد. با این شرایط میوه بازار خودرو تنها نصیب دلالان و واسطه‌گران شد.

عصر خودرو- به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران، با وجود اینکه در روزهای گذشته قیمت خودرو در بازار افزایش یافت، اما خرید و فروشی در بازار صورت نمی‌گیرد.

عصر خودرو- وزارت صنعت، معدن و تجارت طی بیش از دو سال پس از لغو ممنوعیت پنج‌ساله واردات خودرو، هرچند وقت یک بار آماری ضدونقیض از تعداد خودروهای وارد‌شده ارائه می‌کند، آماری غیر‌شفاف که کمتر کسی از دل آن متوجه وضع دقیق واردات می‌شود. پس از لغو ممنوعیت واردات خودرو در اردیبهشت ۱۴۰۱، انتظار می‌رفت پروسه ورود خودروهای خارجی در بستر قبلی انجام شود، اما ازآنجاکه وزارت صمت صفر تا صد آن را به دست گرفت، واردات طبق روال سنتی خود انجام نشد.

عصر خودرو- قیمت خودرو درحالی‌که با اعلام نتیجه نهایی انتخابات ریاست‌جمهوری وضعیت آرامی را سپری می‌کرد، اما از روز پنج‌شنبه بار دیگر مسیر صعودی به خود گرفت. با تکرار سناریوی رشد قیمت خودرو همراه با تحولات سیاسی در بیش از دو سال گذشته، ‌حالا این پرسش مطرح است که آیا بازار خودرو می‌تواند مصون از رخدادها و ریسک‌ها باشد؟ و سوال دیگر اینکه شرط مصونیت خودرو از وقایع تنش‌زا چیست؟ در این زمینه دو سناریوی اثرپذیری محض و دیگری تدبیر در سیاستگذاری مطرح است.

عصر خودرو- یک کارشناس حوزه خودرو گفت: انحصار در بازار خودرو باید از بین برود و انحصار هم زمانی از بین می‌رود که اجازه دهند بدون اما و اگر، خودرو وارد شود؛ این در حالی است که ثبت سفارش خودرو باید آنطور که قبل از سال ۹۷ بود، باشد و شخص حقیقی و حقوقی بتواند خودرو واردکنند تا انحصار در بازار خودرو از بین برود و فاصله قیمتی کم کم کاهش یابد؛ چراکه با این کار بازار خودرو به تعادل می‌رسد و حتی اشباع می‌شود.

عصر خودرو- در دهه گذشته بازار پیکاپ‌ها در ایران بسیار پررونق بوده و شرکت‌های متعددی به سراغ این کلاس خودرویی رفته‌اند. در این میان قدرتمندترین آن‌ها پیکاپ G۷ ایران‌خودرو دیزل، پیکاپ G۹ بهمن موتور، پیکاپ T۹ کرمان موتور و پیکاپ خان کی‌جی‌موبیلیتی نیز قرار است به‌زودی توسط خودروسازی ایلیا به بازار عرضه شود.

عصر خودرو- دولت سیزدهم در حالی به پایان عمر خود نزدیک می‌شود که طبق فرمان هشت‌ماده‌ای ابراهیم رئیسی رئیس فقید دولت سیزدهم قرار بود اصلاحاتی اساسی در بخش خودرو شکل بگیرد، اما مرور اتفاقات رخ‌داده نشان می‌دهد این فرمان به طور کامل اجرا نشد و در برخی بخش‌های اصلی به‌نوعی ناکام ماند.

عصر خودرو- دهه۹۰ به‌عنوان نقطه عطف خودروسازی کشور شناخته می‌شود؛ دهه‌ای که اوج تولید و واردات خودرو را به خود دید، با این حال در پایان همین دهه خروج شرکای خارجی و نزول تیراژ تجربه شد. تشدید تحریم‌ها در پایان این دهه، خودروسازی کشور را متحول کرد و در سال‌هایی نیز خودرو از عرش به فرش رسید.

عصر خودرو- برند GAC روندی متفاوت را با سه محصول وارداتی در بازار ایران آغاز کرده است به گونه ای که با توجه به خوشنامی این برند (با سابقه بیش از ۳۰ سال تولید محصولات هوندا و تویوتا) و همچنین طراحی و مشخصات فنی و امکانات متفاوت آن ها شاهد آشتی نمایشگاهداران با حضور این محصولات در ویترین اصلی در کنار برند های معتبر هستند.

عصر خودرو- بررسی بازار خودرو طی ۲۴ ساعت گذشته نشان می‌دهد که بازار خودرو همچنان راکد و آرام بوده و قیمت‌ها نیز ثبات نسبی دارند.