عصر خودرو- جلسات شورای سیاستگذاری خودرو مدتهاست که با حضور شخصیتهای غیرصنعتی و غیر خودرویی برگزار میشود؛ در دورههای گذشته، شورای سیاستگذاری خودرو مختص مدیران عامل شرکتهای خودروساز، دستاندرکاران صنعت خودرو و همچنین قطعهسازان معتبر کشور بود حال آنکه بعد از حضور علیرضا رزمحسینی در وزارت صنعت، معدن و تجارت بهعنوان وزیر صمت، این جلسات خاص وزرای دیگر حوزههای اقتصادی نیز شده است.
عصر خودرو- یک فعال بازار خودرو میگوید: قیمت تمام خودروهای ایرانی ظرف یک هفته گذشته بین چهار تا پنج میلیون تومان ارزان شده است. پیشبینی میشود چنانچه وضعیت بازار خودرو به همین منوال راکد بماند قیمت خودروها مجدد روند نزولی را طی خواهد کرد.
عصر خودرو- استاد دانشگاه علم و صنعت با بیان اینکه در دو سال و نیم گذشته به جای توجه به تولید به بازار خودرو پرداختهایم که سیاستی اشتباه بوده است، گفت: امروز برای خروج از آشفته بازار خودرو و صنعت خودروسازی، راهی جز توجه به تولید نمانده است که آن هم از مسیر آزادسازی قیمتها میگذرد.
عصر خودرو- مدیر مطالعات اقتصادی بورس کالای ایران اظهار داشت: در حال حاضر خودروساز بخشی از تولید خود را از طریق قرعهکشی و پیش فروش به فروش میگذارد اما بخشی دیگر خارج از این مکانیسم عرضه میشود به عنوان مثال موضوع فروش ۳۰۰ خودروی دناپلاس به نمایندگان مجلس که بسیار حاشیهساز بود باید تعیین تکلیف شود و البته مشابه این فروشهای خارج از سیستم وجود دارد که باید همه آنها شفاف باشند.
عصر خودرو- کارشناس صنعت خودرو گفت: پیشنهاد می شود قیمتگذاری خودرو در بورس کالا صورت گیرد تا قیمت واقعی شود و سود ناشی از فروش خودرو به جیب واسطه و دلال نرود.
عصر خودرو- هرچند وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان خواستار افزایش قیمت کارخانه ای خودرو با فرمول عرضه چهارچرخ ها ۵درصد زیر نرخ بازار شدند اما از آن جا که این سیاست موجب افزایش قیمت می شود کمیسیون صنایع و معادن مجلس، به صراحت با آن مخالف کردند.
عصر خودرو- تصمیم اخیر کمیته خودرو مبنیبر کنار گذاشتن شورای رقابت و واگذاری اختیار قیمتگذاری خودروهای داخلی به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، سه پرسش و ابهام بزرگ را ایجاد کرده که پاسخ به آنها میتواند تصویر شفافتری از آینده صنعت و بازار خودروی کشور ارائه دهد.
عصر خودرو- در جلسه ای با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، راهکارهای پیشنهادی ساماندهی بازار خودرو مورد بررسی قرار گرفت.
عصر خودرو- در آخرین جلسه کمیته خودرو که با حضور برخی از نمایندگان کمیسیون صنایع و معادن و طراحان طرح تحول صنعت و بازار خودرو برگزار شد، مقدمات بازگشت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به حیطه قیمتگذاری خودرو فراهم آمد. در این جلسه بنا شد تا نهایی شدن طرح نمایندگان مجلس مبنی بر عرضه خودرو در بورس کالا، هیات تعیین و تثبیت قیمت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، به جای شورای رقابت به قیمتگذاری بپردازد. دلیل این امر نیز افزایش زیان خودروسازان بهواسطه روند صعودی هزینههای تولید است.
عصر خودرو- نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو اظهار داشت: بسیاری از نمایشگاهداران در بیست روز اخیر حتی یک معامله نیز انجام ندادهاند و تنها نظارهگر بازار و قیمتهای غیرواقعی هستند. بنابراین چون هیچ معاملهای انجام نمیشود از همین روی نمیتوان ارزیابی قیمت نیز داشت.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع مجلس میگوید که در طرح عرضه خودرو در بورس، قرار نیست شورای رقابت از چرخه قیمتگذاری خودرو حذف شود بلکه فرمول قیمت گذاری شورای رقابت تغییر خواهد کرد.
عصر خودرو- میتوان با فروش خودرو به قیمت روز و واریز مابهالتفاوت قیمت بازار و قیمت تمام شده در یک صندوق، این مبلغ را اموری همچون تسهیلات برای تأمین نقدینگی صنعت خودرو و فعالیتهای تحقیق و توسعه این بخش کرد.
عصر خودرو- نائب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران عنوان کرد: این روزها تنها ۱۰ تا ۱۵ درصد خریداران خودرو مصرف کننده واقعی هستند. مابقی خریداری کرده و در خانههای خود نگهداری و احتمالا با افزایش قیمت مجدد آنها را به بازار عرضه میکنند.
عصر خودرو- در حالی که سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از آمادهسازی طرحی برای ساماندهی صنعت خودرو و فروکش کردن التهابات قیمتها تا سه هفته آینده خبر میدهد، یک مقام وزارت صنعت میگوید: برخی از بخشهای این طرح، قابل اجرا نیست.
عصر خودرو- با وجود نقدهای مطرح شده در رابطه با نحوه قیمت گذاری و فروش خودرو و وضعیت بازار، رئیس شورای رقابت می گوید با وضعیت ناپایدار اقتصادی فعلی و عرضه محدود در مقابل تقاضای کذایی بهترین و منصفانه ترین روش در دستور کار قرار گرفته و چاره ای جز افزایش قیمت هر سه ماه یکبار و فروش از طریق قرعه کشی نداشتهاند.
عصر خودرو- سیاستگذار خودرو با توجه به التهابات بازار و ناکارآیی شیوههای ساماندهی به دنبال مسیرهایی برای بازگشت آرامش به بازار است. در این زمینه وزیر صمت از اعضای کمیته خودرو راهکارهایی برای ساماندهی بازار طلب کرده است. بر این اساس برخی منابع آگاه عنوان میکنند که ورود خودروی دست دوم ممکن است در زمره مسیرهای راهگشا برای کاهش التهابات بازار باشد.
عصر خودرو- کشمکش بر سر چگونگی مدیریت بازار خودرو و کنترل قیمتها در حالی بین خودروسازان، دولتیها و مجلس ادامه دارد که به گفته خودروسازان، مقرر شده قیمتگذاری در بورس کالا بر مبنای نرخهای سازمان حمایت صورت گیرد و هر ۳ ماه یک بار نیز بازنگری شود.
عصر خودرو- وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت کمیته خودرو را موظف کرد تا پایان هفته جاری در فضای کارشناسی و با بهرهگیری از ظرفیت تخصصی همه صاحبنظران این حوزه، بهویژه مجلس و تشکلها، پیشنهاد نهایی برای ساماندهی بازار خودرو جمعبندی و ارائه شود. در اینباره با سهیل معمارباشی، مدیرکل دفتر صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، گفتوگو کردهایم.
عصر خودرو- روزنامه تجارت در یادداشتی نوشت: مجلس یازدهم از آغازین روزهای فعالیت خود حل مشکلات و چالشهای صنعت خودرو را در دستور کار قرار داد و با نادیده گرفتن طرح ساماندهی صنعت خودرو که در مجلس دهم بلاتکلیف باقی ماند در پی طرح دیگری در همین راستا است.
عصر خودرو- پدرام داودی، کارشناس اقتصادی، در یادداشتی می نویسد: طرح تحول خودرو، در واقع امر، نه تنها مزیتی نسبت به فروش مستقیم خودرو (با قیمت بازار) از شبکه نمایندگیها ندارد بلکه به واسطه افزودن فرایندهای بوروکراتیک منتج به افزایش هزینه نهایی مصرفکننده خواهد شد.