عصر خودرو- اهم فعالیتها و رویکردهای شرکت ساپکو در زمینه کاهش ارزبری فرآیندهای تامین و تولید قطعات و مجموعه های گروه صنعتی ایران خودرو از نیمه سال گذشته تاکنون تشریح شد.
عصر خودرو- شرکت ساپکو با همراهی شرکت شیشه قزوین و با هدف ارتقای زیبایی خودرو، کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینه تمامشده تولید، خودکفایی در تولید شیشه سبز سولار خودرو را در دستور کار قرار داده و طی چهار سال از سال ۱۳۹۸ موفق به بومی سازی و تولید انبوه این شیشه شد.
عصر خودرو- در راستای تعمیق ساخت داخل و کاهش هزینه واردات، زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو با همکاری دو شرکت فولاد مبارکه و ورق خودرو موفق به بومیسازی ورقهای مصرفی در خودرو شد.
عصر خودرو- کیفیت خودرو در گام نخست از مرحله تامین قطعات اولیه می گذرد و توجه ویژه به مبحث کیفی سازی زنجیره تامین از اصلی ترین مباحث برای تولید خودروهای با کیفیت است. گروه صنعتی ایران خودرو در همین راستا با هدف تحقق گام دوم طرح تحول کیفیت در حوزه تامین و در چارچوب ابلاغیه استراتژیک این گروه خودروسازی، اهم برنامههای کیفی شرکت ساپکو در حوزه تامین در سال ۱۴۰۲ در قالب ۹ محور اصلی تشرحی وابلاغ کرده است.
عصر خودرو- در راستای تحقق گام دوم طرح تحول کیفیت در حوزه تامین و در چارچوب ابلاغیه استراتژیک گروه صنعتی ایرانخودرو، اهم برنامههای کیفی شرکت ساپکو در حوزه تامین در سال ۱۴۰۲ در قالب ۹ محور اصلی تشریح و ابلاغ شد.
عصر خودرو- حبیب جلایی، معاون طراحی مهندسی و خودکفایی ساپکو طی نامهای از سوی بهروز غفاری؛ مدیرعامل این شرکت برکنار شد.
عصر خودرو- شرکت ساپکو و زنجیرهتامین ایرانخودرو در چارچوب سیاستهای کلان گروه صنعتی مبنی بر توسعه ساخت داخل قطعات و با هدف ارتقای عملکرد و نیز افزایش قدرت و گشتاور پیشرانه TU۵P، داخلیسازی و تولید انبوه میلسوپاپ پیشرانه را در دستور کار قرار داده و با بهرهگیری از دانش فنی داخلی و انجام آزمون های موردنیاز موفق به اجرای این پروژه شدند.
عصر خودرو- بهمنظور ارتقای سامانه روغنکاری قطعات و اجزای پیشرانه TU۵P و افزایش میزان بهرهوری آن، با بهرهگیری از دانش فنی داخلی و الگوگیری از نمونه های خارجی موجود، پمپروغن پیشرانه TU۵P داخلی سازی شد و به مرحله تولید انبوه رسید.
عصر خودرو- با هدف افزایش بهرهوری و کاهش مصرف سوخت پیشرانه توربو خودرو دنا پلاس، شرکت ساپکو موفق به داخلیسازی و تولید انبوه منیفولد دود با ورق استیل شد.
عصر خودرو- در دقایق پایانی سال کاری ۱۴۰۱ مجید فهمیه امیری جانشین عباس شهریاری به عنوان عضو موظف هیات مدیره ساپکو شد.
عصر خودرو- در پی رکوردشکنیهای پیاپی گروه صنعتی ایرانخودرو و با همت شرکت ساپکو و زنجیره تامین ایرانخودرو، رکورد بیسابقه ادواری تولید موتور ملی با عبور از تولید ۱۱۶هزار و ۹۰۹ موتور ملی موسوم به EF، در ۲۰بهمن ۱۴۰۱ شکسته شد.
عصر خودرو- در پی بهینهسازی طرحهای بستهبندی قطعات، در نهماهه نخست سال جاری، شرکت ساپکو موفق به کاهش ۷۰ میلیاردریالی هزینههای لجستیکی شد.
عصر خودرو- مدیر عامل ساپکو از به روز آوری قیمت قراردادهای قطعه سازان در شرکت ساپکو طبق روال همه ساله و پس از اخذ مجوزهای لازم با هماهنگی گروه صنعتی ایران خودرو خبر داد و این رویکرد را هم سو با تغییرات قیمتی نهاده های تولید، تحلیل شرایط اقتصادی و فضای کسب و کار دانست.
عصر خودرو- مدیر عامل ساپکو پرداخت مطالبات بالای ۱۲۰ روز سازندگان را در راستای رعایت عدالت و شفافیت مالی و هم سو با سیاست های گروه صنعتی ایران خودرو در صدر اولویت های پرداخت شرکت ساپکو در دی ماه عنوان کرد و از تخصیص ۳۰ درصد از بودجه معاونت تامین ساپکو به منظور پرداخت مطالبات ۱۲۰ روزه سازندگان تا پایان سال جاری خبر داد.
عصر خودرو- در پی دست یابی شرکت ساپکو به فناوری تولید پیشرانه جدید خودرو، موسوم به EFP، تولید انبوه این پیشرانه قدرتمند داخلی وجایگزینی آن با مدل قبلی EF۷، با سطح خودکفایی ۸۵ درصدی در دستور کار قرار گرفت.
عصر خودرو- شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو موفق به داخلیسازی ۹۰ درصدی روغن پمپ خلاء ماشینکاری سرسیلندر (Rietschle) شد.
عصر خودرو- شرکت ساپکو موفق شده است با اجرای پروژههای خودکفایی، کاهش ارزبری ۴۴.۵۷ میلیون یورویی را در ۹ ماهه امسال محقق کند.
عصر خودرو- با همت شرکت ساپکو و متخصصان زنجیره تامین داخل و در چارچوب سیاستهای کلی گروه صنعتی ایرانخودرو مبنی بر توسعه و تعمیق ساخت داخل مواد اولیه، پروژه داخلیسازی گریس دور بالای LGEP۲ تعریف و با دستیابی به عمق خودکفایی ۸۶ درصدی، مشکل واردات این گریس رفع شد.
عصر خودرو- با هدف ذخیرهسازی یکپارچه اطلاعات طراحی محصول در ساختاری واحد و برای تعامل و دسترسی آنلاین تیمهای طراحی و ذینفعان محصول به آخرین اطلاعات چرخه طراحی، برای نخستینبار در صنعت خودروی کشور، پروژه مدیریت چرخه عمر محصول (PLM) در شرکت ساپکو راهاندازی شد.
عصر خودرو- در چارچوب سیاستهای کلان گروه صنعتی ایران خودرو، داخلیسازی قالبها و ابزار قطعات خودرو در دستور کار قرار گرفته و با همت مهندسان ساپکو و زنجیره تامین، خودکفایی صد درصدی تولید قالبهای پرسی و ابزار کنترلی در سال ۱۴۰۱ محقق شد.