عصر خودرو- سخن گفتن از «خصوصی‌سازی کامل دو شرکت خودروساز بزرگ» کشور سال‌هاست به نمادی برای تمایل دولت‌ها به واگذاری سهامشان به بخش خصوصی تبدیل شده است حال آنکه در عمل نه اراده‌ای برای این واگذاری بوده و نه تمایل و درخواست جدی از سوی خودروساز و حتی دولت در این زمینه دیده شده است.

عصر خودرو- رئیس سازمان خصوصی سازی با انتقاد از کیفیت پایین خودروهای داخلی اعلام کرد: رئیس جمهور ۲ سال قبل در جلسه ای دستور خصوصی سازی واقعی دو خودروساز بزرگ را صادر کرد.

عصر خودرو- وزیر صنعت،‌معدن و تجارت درباره خصوصی سازی ایران خودرور و سایپا گفت: چالشی مقابل خصوصی‌سازی سایپا و ایران خوردو وجود ندارد و به بورس هم دراین زمینه پیشنهاداتی داده شده است.

عصر خودرو- داستان تکراری خصوصی سازی صنعت خودرو به اوایل دهه ۸۰ بازمی گردد. از آن زمان تاکنون هر چند در ظاهر تاکید جدی بر خصوصی سازی صورت گرفته و شواهد نیز نشان از آن داشت که دولت در حال کاهش تصدی خود در این صنعت است اما آنچه که در سیاستگذاری های کلان کشور نگاشته شد صورت نگرفت.

عصر خودرو- سخنگوی انجمن صنعت تایر با اشاره به فرسودگی ماشین‌آلات قدیمی‌ترین کارخانه تایرسازی کشور گفت: حل مشکل این واحد صنعتی نیازمند ورود دستگاه‌های دولتی از جمله وزارت صنعت، وزارت اقتصاد و سازمان خصوصی‌سازی است.

عصر خودرو- گروه صنعتی ایران‌خودرو طی اعلامیه‌ای خطاب به سازمان بورس، از فروش سهام درون شرکتی سرمایه‌گذاری سمند خبر داد.

عصر خودرو- بازار خودروهای وارداتی کشورمان در حالی از تابستان بی‌رونق خود وارد فصل رکود پاییزی شده است که بسته بودن سامانه ثبت سفارش از یک‌سو و نامشخص بودن برنامه‌های دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت از سوی دیگر، پیش‌بینی بازار را برای کارشناسان و برنامه‌ریزی برای آینده را از سوی صاحبان کسب‌وکار این حوزه بسیار دشوار و تا حدی ناممکن کرده و این مسئله زیان سنگینی را به واردکنندگان خودرو و البته خریداران وارد کرده است.

عصر خودرو- نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به پایین بودن کیفیت خودروهای داخلی گفت: صنعت خودروی کشور باید به سمت ارتقای بهره‌وری و کیفیت حرکت کند و همان‌گونه که تیراژ را افزایش داده در جهت ارتقای کیفی نیز گام بردارد.