عصر خودرو- افزایش قیمت خودروهای داخلی این روزها باز هم به سوژهای داغ تبدیل شده و با وجود انتقادهایی که بابت این اتفاق به خودروسازان میشود، مدیران صنعت خودرو با دفاع از تصمیمات قیمتی خود، عوامل بیرونی از جمله تورم و نرخ ارز را دلیل بالا رفتن هزینههای تولید میدانند.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از بازدید هیئت دو نفره کمیسیون متبوعش از مجموعه های خودروسازی، خطوط تولید و انبارهای خودروسازی ها خبر داد.
عصر خودرو- مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تضمین های لازم در قراردادهای پسابرجامی از طرف های خارجی اخذ شده است و بر این اساس خودروسازان اروپایی به همکاری خود با ایران ادامه می دهند.
عصر خودرو- کارشناس صنعت خودرو گفت: اتحادیه اروپا با اجرای قانون «انسداد» نشان داد که اراده ایستادن در برابر یکجانبه گرایی های آمریکا را نشان داد اما اینکه چقدر موفق می شود، به حرکت های بعدی آمریکا و توان اروپا بستگی دارد.
عصر خودرو- ماندگاری ایران در برجام اروپایی نیازمند ارائه حداقل ۵ تضمین عملی و واقعی در بخش قراردادهای خودرویی ایران با کشورهای اروپایی است.
عصر خودرو- معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد با توجه به تدابیر اندیشیده شده خروج آمریکا از برجام تاثیری بر همکاریهای خارجی صنعت خودرو از جمله با خودروسازان اروپایی نخواهد گذاشت.
عصر خودرو- نرخ رشد اقتصادی کشور در شرایطی طی سال ۹۳ و با کمک صنعت خودرو، مثبت شد که حالا با توجه به بالا رفتن پایه تولید (در خودروسازی) عدم توسعه بازار نقش این صنعت بزرگ در این «رشد» کمرنگ شده است.
عصر خودرو- باقی ماندن فرانسوی ها در صنعت خودرو ایران در حالی از سوی امانوئل ماکرون رییسجمهوری فرانسه مورد تاکید قرار گرفته و وی اعلام کرده اتحادیه اروپا، فعالیت شرکتهای خارجی در ایران حتی پس از خروج آمریکا از توافق هستهای و بازگشت تحریمها را تضمین خواهد کرد که کارشناسان صنعت خودرو معتقدند باید شرایط برای همکاری بیشتر بانک های خارجی با صنعت خودرو ایران نیز فراهم باشد.
عصر خودرو- برایند اخبار منتشر شده در روزهای اخیر نشان میدهد که علیرغم خروج آمریکا از برجام، خودروسازان فرانسوی در ایران مانده و به همکاری با خودروسازان ایرانی ادامه خواهند داد.
عصر خودرو- روند نزولی تولید خودروهای دوگانهسوز، در سال جدید نیز ادامه یافته است، چه آنکه طبق آمارهای منتشره، تیراژ این محصولات طی اولین ماه امسال کاهشی قابل توجه را به خود میبیند.
عصر خودرو- از دو هفته گذشته تاکنون، بحثهای گوناگونی درباره تاثیر نقض برجام بر قراردادهای خارجی مطرح است. در این بین اگر چه هنوز امیدواریهایی در زمینه پایبندی اروپاییها به برجام و بهدنبال آن تداوم این قراردادها وجود دارد با این حال بهنظر میرسد که شرکتهای بینالمللی خیلی تاب مخالفت با مقررات وضع شده از سوی ایالاتمتحده آمریکا را نداشته باشند و در نهایت پیرو سیاستهای ترامپ علیه ایران شوند. با این حال سوالی که مطرح میشود این است که آیا خروج این شرکتها به سهولت ترک پژو در سال ۲۰۱۲ از ایران خواهد بود؟
عصر خودرو- قرار گرفتن صنعت خودرو در فهرست دوباره تحریم ها در حالی است که باید این پرسش را مطرح کرد که این صنعت پس از برجام چه دستاوردهایی داشته است؟
عصر خودرو- زمزمه های تحریم دوباره صنعت خودرو در حالی مطرح می شود که سرمایه گذاری انجام شده شرکای خارجی در ایران اجازه ترک ایران را به آن ها نمی دهد.
عصر خودرو- قرار گرفتن صنعت خودرو در فهرست نخست تحریم ها در حالی از سوی آمریکا اعلام شده که ادامه همکاری شرکای خارجی صنعت خودرو ایران به طور قطع به رویکرد اتحادیه اروپا در قبال ایران باز می گردد.
عصر خودرو- تحریم های دور قبل تمرین خوبی برای صنعت خودرو بود و با آغاز داخلی سازی قطعات باعث شد تا صنعت خودرو بیش از پیش قوی شود و درعین حال راهکارهایی برای دور زدن تحریم ها پیش بینی شود
عصر خودرو- بیش از یک هفته از تصمیم دونالد ترامپ، رئیسجمهوری آمریکا مبنیبر خروج از توافق هستهای برجام و اعمال مجدد تحریمها میگذرد. در طول این مدت اظهارنظرهای ضد و نقیضی درخصوص تاثیر این تصمیم بر صنعت خودرو ایران صورت گرفته است، اما فعالان و بهویژه سرمایهگذاران خارجی هنوز در بلاتکلیفی بهسر میبرند.
عصر خودرو- شش سال پیش در چنین روزی مدیر سابق صنایع خودرو سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: حوزه اصلی در مذاکرات خودروسازان ایران و هند، همکاری مشترک در زمینه استفاده از فنآوریهای پیشرفته برای طراحی و تولید پلتفرم و خودرو است.
عصر خودرو- بروز برخی از مشکلات در هماهنگی ها باعث شد تا جلسه خودرویی اعضای کمیسیون صنایع با وزیر صنعت و مدیران شرکت های خودروسازبه هفته آینده موکول شود.
عصر خودرو- مدیرعامل شرکت زیمنس آلمان در مصاحبهای اعلام کرد این شرکت حق پذیرش هیچ کسب و کار جدیدی با ایران را ندارد در غیر این صورت با تنبیههای آمریکا مواجه خواهد شد.
عصر خودرو- صنعت خودروی آذربایجان به رغم حرکت لاک پشتی آن، ظرفیت های زیرساختی و انسانی مناسبی دارد که به فعل رساندن آن برای همگامی با واحدهای خودروساز قدیمی کشور و ایجاد قطب جدید خودروسازی در تبریز، نیازمند کیفی سازی تولید از طریق ارتقای فناوری است.