عصر خودرو- سورن پلاس با استانداردهای ۸۵گانه و مجهز به پیشرانه بهسازی شده XU۷P به صورت خلاصه گزینه ایمنتر، استانداردتر و پرآپشن تر از پژو پارس است و با این تعریف عملا با کوچ از پژو پارس که به دلایل استانداردی تولید آن متوقف شده عملا متقاضیان این خودرو تنها چهره پارس را با سورن جایگزین می کنند و در ازای آن سه مزیت ایمنی، کیفیت و امکانات به مراتب بیشتر نصیبشان خواهد شد.
عصر خودرو- خودرو سهند پارسخودرو به عنوان جدیدترین محصول این شرکت با اخذ تمامی استانداردهای ۸۵ گانه برای دریافت پلاک ملی در فرایند شمارهگذاری قرار گرفت.
عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: ایران خودرو برای خودروی پژو پارس که فاقد استانداردهای ۸۵ گانه است تا نیمه اسفند امسال مجوز تولید دارد و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد.
عصر خودرو- ایرانخودرو اعلام کرد: در حال حاضر فراخوان واریز وجه برای خودروهای این گروه صنعتی که منطبق با استانداردهای ۸۵ گانه تولید میشوند در حال انجام است.
عصر خودرو- قیمت خودروهای داخلی در کارخانه با اضافهشدن آپشنهای موردنظر سازمان ملی استاندارد تا ۱۵۵ میلیون بالا رفته، اما در بازار آزاد این اختلاف نهایتا به ۲۰ میلیون میرسد.
عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به تهیه تقویم برای اجرای استانداردهای ۸۵ گانه گفت: تلاش ما این است که خودروهایی که در شرف اجرای کامل استانداردها هستند، تا پایان سال به این هدف برسند.
عصر خودرو- گروه صنعتی ایران خودرو از تولید و عرضه سورن پلاس مطابق با استانداردهای ۸۵ گانه از نیمه دوم امسال خبر داد.
عصر خودرو- معاون ارزیابی انطباق کالا و نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد گفت: مقرر شده تا شهریور ۱۴۰۳ هر خودرویی که نتواند استاندارد ۸۵ گانه را رعایت کند از گردونه تولید خارج شود.
عصر خودرو- اول مرداد موعد آغاز اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرو بود و هنوز بسیاری از خودروهای پرتیراژ تولیدی امکان اخذ این استانداردها را ندارند و به زودی شاهد پر شدن پارکینگ های بزرگ اجاره ای خودروسازان بزرگ خواهیم بود.
عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد گفت که این سازمان در رابطه با اجرای استانداردهای ۸۵ گانه طبق قانون عمل خواهد کرد.
عصر خودرو- در حالی که مصرفکنندگان و نهادهای مختلف نظارتی به طور مداوم از کیفیت و استاندارد خودروهای تولیدی شکایت دارند، اما طبق رویه سالهای گذشته خودروسازان برای اجرای هفت استاندارد تعلیقی باز هم درخواست زمان بیشتری کردهاند. در مورد چرایی این درخواست بسیاری از کارشناسان اعتقاد دارند که فشار وزارت صمت برای رشد تولید و کنترل قیمت اساسا امکان ارتقاب استانداردها را از خودروسازان سلب کرده است.
عصر خودرو- معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو با اشاره به طراحی و تولید پروژه TF۲۱ به عنوان یکی از پروژههای گروه صنعتی ایران خودرو، گفت: این خودرو، محصولی کاملا جدید است که منطبق با استانداردهای ۸۵گانه، طراحی و تولید میشود.
عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: اگر خودرویی استاندارد ۸۵ گانه را نداشته باشد، اجازه واردات ندارد.
عصر خودرو- در تمام کشورهای دنیا استانداردهایی برای صنعت خودروسازی و خودروهای وارداتی لحاظ می شود که جالب اینجاست استانداردهای ۸۵ گانه وضع شده در ایران نسبت به استانداردهای صنعت خودروسازی بسیاری از کشورهای هم رده سختگیرانه تر است.
عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه چند مورد از استانداردهای ۸۵ گانه خودرو در سالهای قبل تعلیق شده بود، تاکید کرد که در حال حاضر این موارد رفع تعلیق شده و هر پلتفرم جدیدی که بخواهد وارد تولید شود، باید همه استانداردها را پاس کند.
عصر خودرو- مقام معظم رهبری چندی پیش در شرایطی از کیفیت خودروهای تولیدی اظهار گلایه کردند که هنوز برنامه مشخص و عملیاتی برای ارتقای کیفیت محصولات داخلی ارائه نشده است. بعد از اظهارات مقام معظم رهبری، طبق روال معمول خودروسازان گردهمایی تشکیل دادند و در پایان گردهمایی خود بر رشد کیفیت خودرو تاکید کردند. از سوی دیگر وزارت صمت نیز خواستار رشد کیفیت خودروهای داخلی شد.
عصر خودرو- معاون سازمان استاندارد گفت: برای تامین الزامات استاندارد، پلتفرم خودروسازان قدیمی است و اگر بخواهیم استانداردهای ۸۵ گانه را پیاده کنیم، خودروسازان مجبور به جمع آوری تمام پلت فرم ها می شوند.
عصر خودرو- برخی استانداردهای ۸۵گانه خودرو در حالی به تعلیق درآمدند که رئیس سازمان ملی استاندارد دیروز در نشستی خبری از برنامه خودروسازان برای اجرای آنها در آینده خبر داد. چند سالی میشود که سازمان ملی استاندارد خودروسازان را ملزم به اجرای استانداردهای جدید کرده است. تا به امروز بخشی از این استانداردها به اجرا درآمدهاند، اما برخی دیگر به دلیل تحریم و مشکلات مالی، به مرحله اجرا نرسیدند.
عصر خودرو- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید با وجود ادعای خودروسازان در رعایت استاندادهای ۸۵ گانه آمار تصادفات و حوادث جادهای کنونی بسیار بالا است در نتیجه حذف این استاندادها به افزایش این آمار دامن میزند.
عصر خودرو- مدیرعامل شرکت ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: بسیاری از خودروهای تولید داخل استانداردهای ۵۸ گانه محیط زیست و ایمنی را پشت سر نگذاشته و در نتیجه هنوز شمارهگذاری نشدهاند.