به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از خانه ملت ، داریوش اسماعیلی با بیان اینکه برخی از قراردادهای جدید خودرویی با حضور وزیر صنعت و رییس ایدرو در کمیسیون صنایع و معادن بررسی شده است، گفت:این قراردادهای جدید برای مجلس و کمیسیون صنایع و معادن محرمانه نیست،اما خودروسازان معتقدند که با توجه به اینکه قراردادها هنوز نهایی نشده؛ممکن است در قسمت های مختلف کارشکنی هایی صورت گیرد.

خودروسازی های کشور خصولتی هستند

نماینده مردم سروستان، کوار و خرامه در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه پس از نهایی شدن و اجرای قراردادها،متن آن عمومی می شود، افزود:خودروسازی های کشور خصولتی هستند،به این معنا که بخشی از سهام در دست بخش خصوصی است و از سوی دیگر اعضای هیئت مدیره و مدیرعامل آن توسط دولت انتخاب می شود، البته مجلس به دنبال آن است که نقش خصولتی ها را کمرنگ کند و نقش خصوصی ها را پر رنگ کند.

اسماعیلی ادامه داد:مجلس پیگیری می کند، تا قراردادهای خارجی در سایت قراردادها قرار بگیرد،اما متاسفانه بخش زیادی از برنامه ها در کشور اجرا نشده است و به برنامه بعدی مراجعه شده است.

محرمانه بودن قراردادها نهایتا تا زمان اجرا می تواند توجیه داشته باشد

وی با بیان اینکه بسیاری از موارد قانونی تصویب شده که دولت این قوانین را اجرا نکرده است،یادآور شد:مقرر شده که بند به بند قراردادهای جدید خودرویی با حضور نمایندگان بررسی شود و در واقع مجلس از کم و کیف آن آگاه شود.

نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی،تصریح کرد: محرمانه بودن قراردادها نهایتا تا زمان اجرا می تواند توجیه داشته باشد و به محض اجرایی شدن دیگر هیچ توجیهی نخواهد داشت.