خصوصی سازی صنعت خودرو (330)

همتی: رویه خصوصی‌سازی‌ها اصلاح خواهد شد

عصر خودرو- وزیر اقتصاد با تاکید بر اینکه کشور به رشد اقتصادی بالا نیاز دارد، گفت: تأمین مالی از محل نظام بانکی کشور و نیز بازار سرمایه، موضوعات مهمی است که باید مورد توجه قرار گیرد.

Wednesday 15 January 2025 - 17:44:00

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از اتاق بازرگانی تهران، هیئت رئیسه و رؤسای کمیسیون‌های تخصصی اتاق بازرگانی تهران به همراه جمعی از معاونان و مدیران این اتاق، طی نشستی با وزیر اقتصاد، رئیس‌کل بانک مرکزی، رئیس‌کل گمرک، رئیس‌کل بیمه مرکزی، رئیس‌کل سازمان امور مالیاتی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار، معاون سیاستگذاری و راهبری اقتصادی وزارت اقتصاد، رئیس مرکز مطالعات، پایش و بهبود محیط کسب‌وکار و جمعی از مدیران وزارت اقتصاد، ضمن بیان جدی‌ترین مشکلات و چالش‌هایی که فعالان اقتصادی و صاحبان کسب‌وکار در حوزه سیاست‌های پولی و مالی و ارزی، فضای کسب‌وکار، مداخلات دولت و تعامل بخش خصوصی و نهادهای زیرمجموعه این وزارتخانه با آن مواجه هستند، به بحث و بررسی گذاشته شد و راه‌حل‌هایی که برآیند هم‌فکری و تبادل اندیشه‌ها میان جامعه کارآفرینان و نخبگان بخش‌خصوصی است را با تصمیم‌سازان سیاست‌های اقتصادی کشور در میان گذاشتند.

بنا بر این گزارش، این نشست با هماهنگی مرکز ملی مطالعات، پایش و بهبود محیط کسب‌وکار وزارت اقتصاد در ساختمان تاریخی باب‌همایون برگزار شد و مقامات اتاق بازرگانی تهران که نهادی یک‌صد و چهل ساله را نمایندگی می‌کنند، در این جلسه نقد و نظرات خود پیرامون وضعیت اقتصاد، سیاستگذاری پولی و مالی و محیط کسب‌وکار کشور را بی‌پرده با وزیر اقتصاد و مدیران ارشد این وزارتخانه در میان گذاشتند.

پیشنهاد وزیر اقتصاد بر نشست‌های فصلی با اتاق تهران

در این جلسه، وزیر اقتصاد با پذیرش برخی انتقادهای مطرح شده، پیشنهاد اتاق تهران برای تشکیل کارگروه‌های تخصصی میان این اتاق و وزارت اقتصاد و اداره‌کل‌های آن را پذیرفت و بر نشست‌های فصلی و متناوب میان معاونان و مدیران‌کل وزارت اقتصاد با اتاق بازرگانی تهران با هدف طرح مسائل فعالان اقتصادی و رسیدگی به حل‌وفصل مشکلات بنگاه‌های تولیدی، خدماتی و بازرگانی تاکید کرد.

رویه خصوصی‌سازی‌ها اصلاح خواهد شد

عبدالناصر همتی در این نشست و پس از طرح انتقاد از روند خصوصی‌سازی‌ها، از سوی یکی از اعضای هیأت نمایندگان اتاق تهران، گفت: در مورد خصوصی‌سازی‌ها و آنچه که طی سال‌های گذشته در این رابطه صورت گرفته، رهبر معظم انقلاب نیز نقدهای جدی دارند و ایشان پیگیر انجام خصوصی‌سازی‌های واقعی هستند. همتی افزود: با توجه به تأکیدات اخیر رهبر معظم انقلاب، به زودی خبرهای خوبی در ارتباط با خصوصی‌سازی‎ها می‌شنویم.

شرکت پروژه برای کمک به تأمین مالی

همتی با تاکید بر اینکه کشور به رشد اقتصادی بالا نیاز دارد، افزود: تأمین مالی از محل نظام بانکی کشور و نیز بازار سرمایه، موضوعات مهمی است که باید مورد توجه قرار گیرد. وزیر اقتصاد در همین رابطه، نقش شرکت پروژه را در تأمین مالی مهم ارزیابی کرد.

وزیر اقتصاد همچنین، ساعاتی پس از دیدار با هیأت رئیسه و رؤسای کمیسیون‌های مشورتی اتاق بازرگانی تهران، در یکی از شبکه‌های اجتماعی خود، نوشت: باید از بخش‌خصوصی حمایت شده و از میزان مداخلات دولت در اقتصاد کاسته شود. رفع تدریجی ناترازی‌ها با توجه جدی به معیشت دهک‌های پایین جامعه، توجه جدی به تأمین مالی رشد با تاکید بر «شرکت پروژه».

در ادامه این جلسه و پس از بیان نظرات و دیدگاه‌های نمایندگان اتاق بازرگانی تهران، وزیر اقتصاد با بیان اینکه دولت چهاردهم به دنبال آن است که نقش و سهم بخش‌خصوصی را در اقتصاد ایران افزایش دهد، تصریح کرد که نقش شورای رقابت و سازمان خصوصی باید بازتعریف شود.

عبدالناصر همتی، با بیان اینکه وجود مشکلات و به‌خصوص مسائل مربوط به ناترازی‌ها، مانع آن شده که تمرکز دولت برای اصلاحات راهبردی گرفته شود، افزود: برقراری نشست‌های گفت‌وگو و تبادل‌نظر دو طرفه میان اتاق بازرگانی و دستگاه‌های دولتی از جمله وزارت اقتصاد، به حل سریع‌تر مشکلات کمک خواهد کرد.

وی در همین رابطه، تاکید کرد که جلسات تخصصی میان اتاق تهران و معاونت‌ها و اداره‌کل‌های وزارت اقتصادی به طور مستمر تشکیل شود.

برچسب ها

خصوصی سازیخصوصی سازی خودروسازان
مطالب مرتبط بیشتر
خداحافظی علیمردان عظیمی از ایران خودرو بیانیه رسمی کنسرسیوم بخش خصوصی مدیریت ایران خودرو: محصولات ایران‌خودرو در شان مردم ایران خواهد شد علی کشوری عضو و سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس در گفت و گو با تابناک:واگذاری ایران خودرو تصمیم مجموعه نظام است / قاطعانه عرض میکنم موضوع جمع آوری نامه با140 امضا صحت ندارد دلواپسان و مخالفت با مدیریت بخش خصوصی‌ در ایران خودرو به نام نماینده مجلس مالکی: با واگذاری شرکت ایران خودرو موافق هستم مافیا، پشت‌پرده نامه 140 نماینده مجلس در مخالفت با خصوصی‌سازی صنعت‌خودرو است؟ آغاز واگذاری سهام تودلی ایران‌خودرو دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی :اهلیت قطعه سازان بیشتر از سایرین است خریدار سهام سایپا کیست؟ عارف: دولت بنگاه دار خوبی نیست پایان بنگاه‌داری دولت در خودرو پرونده خصوصی‌سازی ایران خودرو؛ میراث دولتی یا آینده‌ای روشن؟ خروج دولت، ساختار مالی خودروسازان دارای سهام تودلی را اصلاح می‌کند 5‌ مشتری احتمالی خودروسازی مخالفت «پیش از موعد» با خصوصی‌سازی خودرو واگذاری سهام و مدیریت خودروسازان تا پایان سال مانع خصوصی‌سازی صنعت خودرو چیست؟ حلقه زمانی خصوصی سازی؛ واگذاری خودروسازان صرفا روی کاغذ! ارزیابی استراتژی خودروسازان برای خروج از زیان و افزایش سرمایه ارزش‌گذاری بلوک‌های سهام خودروسازان در جریان است اما هنوز قیمت مشخص نشده است برنامه واگذاری سهام خودروسازها هفته آینده در مجلس بررسی می شود خصوصی سازی؛ آغازی بر پایان شرکت‌های زیان ده دولتی واکنش رئیس قوه قضائیه به تعلل دولت در واگذاری شرکت‌های زیان‌ده دولتی وزیر صمت: تصدی گری دولت کاهش می یابد راهکارهایی برای پایان چهار دهه مدیریت دولتی در خودروسازی با نتیجه زیان 200 همتی خصوصی سازی که مطالبه رهبری بوده است در صنعت خودروسازی اتفاق می افتد؟ دومینوی واگذاری دارایی‌های خودروسازان واگذاری واقعی سهام خودروسازی عضو کمیسیون اجتماعی مجلس: ایران خودرو همین الان هم زمین سوخته است! واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا؛ یک هفته ایی خصوصی سازی خودروسازان بدون نتیجه‌ای ملموس مدیریت دو خودروساز داخلی باید خصوصی شود فروش شرکت‌های تابعه خودروسازان کلید خورد اولین گام تحولی دولت چهاردهم‌؟ تصدی گری دولت عامل زیان خودروسازان واگذاری سهام خودروسازان روی میز تصمیم گیری سران قوا جراحی خودرو در دولت پزشکیان وزیر صمت: آماده واگذاری مدیریت خودورسازان هستیم وزیر صمت: تمایل جدی دولت به واگذاری مدیریت در خودروسازها نمایندگان مجلس تاکید کردند: دولت پای خود را از خودروسازی بیرون بکشد سرپرست سازمان خصوصی‌سازی: طبق تاکیدات رئیس جمهور شهید و فرمایشات رهبری مدیریت مردم بر دو خودروسازی سرلوحه کار ما خواهد بود پایان ماموریت ناتمام خصوصی‌سازی صنعت خودرو در دولت رئیسی صنعت خودرو نیاز به مدیران مستقل دارد ردپای ذی‌نفعان در بیراهه خصوصی‌سازی وزیر صمت: خصوصی‌سازی از برنامه‌های جدی وزارت صمت است واگذاری سهام سرخابی‌ها راه خصوصی‌سازی ایران‌خودرو و سایپا را باز می‌کند؟ سرنوشت واگذاری خودروسازی‌ها چه شد؟ خودروسازی چینی‌ها در جاده مخصوص مشتریان چینی سهام خودرویی وزیر کار: برون سپاری فعالیتهای تولیدی به بخش خصوصی در سال جاری واگذاری بنگاه‌های اقتصادی دولتی به بخش مردمی، باعث شکوفایی تولید می شود مزایای واگذاری سهام‌های تودلی فرمان زمین مانده رهبری درباره خودروساز بزرگ مکاتبه سازمان بورس با خودروسازها برای واگذاری سهام تودلی 17 ماه از دستور رییس جمهور گذشت؛ واگذاری خودروسازان چه شد؟ خودروهایی که بدون تصادف جان می‌گیرند دولت با واگذاری خودروسازان، قدرت خود را از دست می‌دهد مشتری خارجی خودروسازان واگذار نشدن سهام خودروسازان 22 ماه پس از وعده رئیس جمهور دور باطل واگذاری خودروسازان خودروسازی زیانبار:کارخانه های خودرو فقط در 6ماه 34هزار‌میلیارد تومان زیان دیده اند! تصویب مجوزهای قانونی آماده سازی واگذاری سایپا در هیات عالی واگذاری های سازمان خصوصی سازی تردستی دولت در ناکارآمدسازی خودروسازان، مدیریت بدون سهامداری! 14 ماه از مهلت واگذاری خودروسازان گذشت؛ هیچ اقدامی نشد! سهام دولت در خودروسازان چند درصد است؟ نسخه علاج صنعت خودروسازی چیست؟ سایپا به خاطر شریک چینی اش فروش بن رو را باز هم تمدید کرد؟ قالیباف: بخش دولتی با 6 درصد سهام حق مدیریت خودروسازها را ندارد خصوصی‌سازی هراسی در صنعت خودرو آخرین وضعیت واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا قصه «بن‌رو»، غصه «رنو» سایپا دوباره بن رو را برای فروش گذاشت فرجام خرید سهام خودروساز وضع صنعت خودروسازی ناشی از سیاستگذاری‌های اشتباه در واگذاری خصوصی سازی صنعت خودرو از تریبون تا فراموشی دنده عقب در واگذاری خودروسازان خصوصی سازی خودروسازان‏‌, گامی به سوی رشد تولید همکاری وزارت صمت و اقتصاد برای واگذاری خودروساز‌ها تشکیل کمیته‌ای برای واگذاری سهام خودروسازان ماجرای خصوصی سازی خودروسازان استقبال قطعه سازان از اجرای فرمان رییس‌جمهوری در مورد خصوصی‌سازی صنعت خودرو مختصات خریدار خودروسازان تعیین شد بانک تجارت هم بلوک سهام خود را می‌فروشد، اما پس از ارزش‌گذاری بانک صادرات هم بلوک ایران خودرویی خود را به بخش خصوصی واگذار کرد پایان شراکت دولت و خودرویی‌ها 11 ماه از مهلتِ واگذاری خودروسازان گذشت عبور از خودرو با وعده کاهش تصدی‌گری دو گره واگذاری‌ سهام دولت در خودروسازی مالکیت شرکت‌های خودروسازی چگونه دولتی ماند؟ خصوصی‌سازی صوری خودرو سایپا: نرخ ارز نوسان کرد فعلا بن رو را نمی فروشیم خودروسازان باید تا آخر سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند آغاز ماراتن آخرین خواستگاری دختر جوان سایپا بخش خصوصی، خودروساز زیان‌ده نمی‌خرد! شروط 7گانه خرید سهام خودرو ارزش گذاری پارس خودرو در حال انجام است چه خبر از واگذاری تودلی های ایران خودرو و سایپا؟ بلوک 3.36 درصدی ایران خودرو در بورس واگذار می‌شود واگذاری شفاف‌تر دو خودروساز، با حل مساله سهامداری چرخشی! کاهش زیان خودروسازان با واگذاری به بخش خصوصی سومین وعده خودرویی رییس‌جمهوری در آستانه تحقق حق رای مشروط مجامع سهام تودلی ایران خودرو و سایپا مجوز فروش و واگذاری شرکت پارس خودرو صادر شد صورت‌جلسه الزامات واگذاری خودروسازان تدوین شد ارزیابی دارایی خودروسازان با صدور 1700 ابلاغ کارشناسی خصوصی سازی خودروسازان همچنان در هاله‌ای از ابهام فروش پارس خودرو استارت خورد بانک صادرات یک بلوک از سهام ایران خودرو را در بورس عرضه می‌کند حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو تا پایان سال سر انجام خصوصی‌سازی صنعت خودرو به کجا رسید؟ زیان انباشته 150 هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ کشور بزرگترین خصوصی‌سازی تاریخ کشور هفته بعد نهایی می‌شود/ واگذاری سهام دولت در خودروسازها پیشنهاد واگذاری خودروسازی‌ها به نیروهای مسلح رد شد فاز استراحت دولت در تصدی‌گری خودرو فرآیند اجرایی خصوصی‌سازی خودروسازان آغاز شد سهام دولت در دو خودروساز با مصوبه شورای عالی اصل 44 رفع وثیقه شده است عقبگرد خودرویی در خصوصی‌سازی فرجام شراکت خودروسازان در دوران پسادولتی اولویت با واگذاری مدیریت و تصدی‌گری دولت در صنعت خودرو است تعیین تکلیف واگذاری سهام خودروسازان بعد از هم‌اندیشی با صاحبنظران خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند تدوین سند مشترک 2 وزارتخانه برای واگذاری خودروسازها قبل از واگذاری ایران‌خودرو و سایپا قیمت‌گذاری دستوری خودرو قطعا باید لغو شود تغییر ترکیب سهامداران خودروسازی‌ها باید به ارتقای کیفیت و اصلاح قیمت منجر شود خصوصی سازی صنعت خودرو در مسیر عقلانیت مقدمات واگذاری سهام درون‌شرکتی ایران خودرو انجام شده است خصوصی سازی پیش نیاز ارتقای بهره وری و بهبود کارایی خودروسازان قیمت گذاری دستوری و واگذاری سهام خودروسازان، 2 چالش بازار سرمایه رئیس خصوصی سازی: کدام عاقلی خودروسازی که روزانه زیان می‌دهد را می‌خرد؟ نسخه «خصوصی» خروج از بحران خودروسازی پلن «بی» اداره خصوصی خودروسازان وزیر صمت در پاسخ به خبرنگار «عصرخودرو»: مزایده زیرمجموعه خودروسازان طی هفته های آینده آغاز خواهد شد+ویدیو کشف قیمت خودرو در بورس کالا، مناسب‌ترین راه برای خصوصی‌سازی آخرین وضعیت واگذاری سایپا و ایران خودرو قیمت بلوک سایپا پایه هر سهام 3442 ریال (بدون احتساب ارزش مدیریتی) برآورد گردید واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا شاید به تعویق بیفتد مدیرعامل سایپا: پاکات متقاضیان سهام سایپا را هفته آینده بازگشایی می کنیم اهلیت مدیران صنعت خودرو تا به امروز را چه کسانی تایید کرده بودند؟! لزوم توجه به اهلیت خریداران بلوک‌های دولتی خودروسازان دولت نباید در اقتصاد تصدی گری کند ایران خودرو بدون نهایی شدن قیمت گذاری، سهام تودلی و شرکت های شهرستانی خود را به فروش گذاشت واگذاری سهام شرکت‌های خودرویی در نیمه دوم سال برنامه ریزی دولت برای واگذاری سهام خودروسازان خواستگار واقعی عروس جاده مخصوص کیست؟ ناهماهنگی در وزارت صمت باعث تعلل در عرضه سهام دولت در ایران خودرو و سایپا شده است چرا هنوز سهام دولت در ایران خودرو و سایپا عرضه نشده است؟ لزوم واگذاری سهام دولتی ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی توجه به اهلیت خریداران سهام خودروسازان مولفه مهم در واگذاری شائبه لغو واگذاری سهام خودروسازان تکذیب شد چالش صنعت خودرو با خصوصی سازی رفع می‌شود تمدید حضور دولت در خودروسازی؟ فراخوان عمومی برای خرید سهام شرکت‌های متعلق به ایران‌خودرو فراخوان ایران‌خودرو برای فروش سهام دولتی و درون‌گروهی ارزش‌گذاری سهام ایران خودرو و سایپا انجام شد ارزشگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا، تا یکی دو هفته دیگر خودرو پس‌ از خصوصی‌سازی دولت برای واگذاری سهام‌ چرخه‌ای، منشا زیان خودروسازان را شفاف کند واگذاری سهام خودروسازی در خوان آخر راهکار برون رفت از بُن‌بست خصوصی‌سازی در جاده مخصوص چه کسی سهام خودروسازان را می‌خرد؟ فرمان خصوصی سازی صنعت خودرو را کندند، بورس چرا ساکت است؟ خریداران احتمالی سهام خودروسازان اعلام قیمت سهام بلوکی خودروسازان در روزهای آینده صدور دستور خصوصی‌سازی ایران خودرو و سایپا 4 مشتری عمده برای بلوک سهام مدیریتی ایران‌خودرو و سایپا وزیر صمت تشریح کرد: آخرین وضعیت عرضه بلوکی ایران خودرو و سایپا قیمت نهایی عرضه بلوکی ایران خودرو و سایپا بسیار بالاتر از قیمت تابلو ایران خودرو و سایپا هنوز ارزش‌گذاری نشده اند فرآیند واگذاری سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا لزوم آزادسازی توثیق سهام دولت در ایران خودرو و سایپا قبل از واگذاری سایپا یک قدم به بورسی شدن نزدیک شد خسروشاهی و دار و دسته اش وارد میدان شدند ایران‌خودرو و سایپا بلوکی عرضه می‌شود مذاکره برای خرید الباقی سهام دولت در دو شرکت ایران خودرو و سایپا برجام جاده مخصوص ! 90 درصد کار ارزشگذاری سهام خودروسازان و تودلی ها به پایان رسید دولت سیزدهم؛ صنعت خودرو را در بحرانی ترین شرایط تحویل گرفت واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی؛ پایان سکانس استفاده از رانت دولتی ایلان ماسک به فریب‌کاری درباره‌ خصوصی‌سازی تسلا متهم شد سه معمای واگذاری سهام خودروسازان گام های سرنوشت ساز خصوصی سازی صنعت خودرو کدامند؟ اولین کنسرسیوم بزرگ بخش خصوصی در حضور معاون اول رییس جمهور اعلام موجودیت کرد ارزش گذاری سهام تودلی ایران خودرو و سایپا آغاز شد الزام خصوصی سازی واقعی، راه نجات صنعت خودرو کشور عمده سهام در اختیار زیرمجموعه‌هاست شارژ خارجی خودروسازی با واگذاری سهام دولت با سهم 15 درصدی، در ترکیب خودروسازی‌ها نفوذ دارد دوران حمایت از خودروهای بی‌کیفیت به سرآمد برنامه فاطمی امین برای اصلاح ساختاری صنایع خودرو سازی اولویت صنعت خودرو، سامان‌دهی وضعیت مالی و ساختار سهام‌داری است شوی جدید خصوصی‌سازی خودرو؟ پیش‌نیازهای غیردولتی شدن ‌دو خودروساز داخلی ضرورت خصوصی‌سازی و تفویض اختیارات در هیأت مدیره شرکت‌های خودروسازی نامه وزارت تعاون برای خصوصی‌سازی خودرو خصوصی‌سازی واقعی با چالش‌های فعلی صنعت خودرو ممکن نیست توافق بر سر خروج دولت از خودروسازی بررسی خصوصی سازی خودروسازی در مجلس از حرف تا عمل داخلی‌سازی در خصوصی‌ها دولت نباید نگران خصوصی‌سازی خودروسازان بزرگ باشد دلایل ناکامی در واگذاری سهام خودروسازان چیست؟ معبر جدید برای حرکت در جاده خصوصی‌سازی خصوصی سازی خودروسازها همچنان مسکوت! هیچ خودرویی بدون پلاک از کارخانه خارج نخواهد شد خصوصی‌سازی دولتی در خودروسازی واگذاری کامل خودروسازی‌ها، دردی از صنعت خودرو درمان می‌کند؟ خصوصی‌سازی خودروسازان در مرحله فروش ضایعات واگذاری سهام خودروسازان از مسیر دولت مجلس دیگر پیگیر خصوصی‌سازی خودرو نیست رشد صنعت خودرو در خصوصی سازی این صنعت شکل می گیرد خصوصی‌سازی راهکار جبران زیان خودروسازی‌ها واگذاری خودروسازان، شاید وقتی دیگر ایران خودرو واگذار می‌شود الزامات پیش از واگذاری خودروسازی‌ها سهام خودروسازان باید هرچه سریعتر واگذار شود با واگذاری مطلق خودروسازی‌ها به بخش خصوصی فساد در این حوزه ریشه‌کن خواهد شد خصوصی‌سازی قانونی است که کسی نمی‌تواند مانع آن شود خودروسازی‌ها ابتدا کوچک‌سازی و سپس واگذار می‌شوند اداره خودروسازی با مدیریت دولتی اشتباه استراتژیکی است وقتی معاون وزیر صنعت مدیرعامل ایران‌خودرو می‌شود خصوصی‌سازی معنا ندارد ضرورت حرکت در مسیر انقلاب صنعتی چهارم پس از خصوصی سازی حد و حدود دولت در خودروسازی خصوصی‌سازی با مداخله دولت امکان‌پذیر نیست اجبار به داخلی سازی همزمان با خصوصی سازی یکه تازی دولت در خودروسازی کارشکنی در واگذاری سهام خودروسازان؟ سازمان خصوصی‌سازی در واگذاری سهام خودرویی دولت کارشکنی می‌کند اهرم‌های قدرت مانع از واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو می‌شوند ورود قوه‌قضائیه به واگذاری سهام خودروسازان چهار گامی که ایران‌خودرو و سایپا باید قبل از خصوصی‌سازی بردارند دولت در امر واگذاری سهام خودروسازان بیشتر فکر کند خودروسازان را نمی‌خریم خصوصی‌سازی خودروسازان سخت است بررسی واگذاری سهام دو شرکت خودروساز در کمیسیون اقتصادی دولت شرط اصلی واگذاری سهام دولتی خودروسازان چالش‌های واگذاری سهام دولت در شرکت‌های ایران خودرو و سایپا تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری ایران‌خودرو و سایپا هر کدام باید هزار میلیارد تومان دارایی خود را واگذار کنند خصوصی‌سازی 3 مرحله‌ای خودروسازان خریدار سهام "ایران خودرو" و "سایپا" چه ویژگی هایی باید داشته باشد سایپا و ایران‌خودرو تا سال آینده خصوصی می‌شوند قیمت پایه و شرایط واگذاری ایران خودرو و سایپا تصویب شد آینده خصوصی‌سازی صنعت خودرو در ابهام دولت باید تصدی گری خود را از صنعت خودرو بردارد خصوصی‌سازی صنعت خودرو تأثیر زیادی بر کیفیت خودروها دارد سهام "ایران خودرو" و "سایپا" قابل واگذاری نیست مصوبه واگذاری خودرویی‌ها فعلا قابل اجرا نیست سبقت خودرو از بخش دولتی یک گام رو به جلو در واگذاری سهام خودروسازان موافقت سران سه قوه با واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا خصوصی سازی در بلند مدت به نفع صنعت خودرو است واگذاری دو خودروساز در دستور کار قرار گرفت عملکرد گروه بهمن نقشه راه خصوصی سازی در صنعت خودرو باشد واگذاری خودروسازان داخلی در دستورکار قرار گرفت ایران خودرو و سایپا به سمت ورشکستگی می‌روند دولت انحصار زدایی در صنعت خودروسازی را ساماندهی کند پیش شرط واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها چیست؟ آقای وزیر، به وعده کاهش قیمت خودرو عمل کنید؛ خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا پیشکش! جزئیات واگذاری بقیه سهام دولت در سایپا و ایران خودرو ایران خودرو و سایپا تا آخر امسال یا سال آینده واگذار می شود دیوار حمایت از خودروسازها در حال فروریختن تصمیم قطعی برای واگذاری سهام خودروسازی؟ سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد خصوصی سازی 26 جایگاه سوخت در سبد واگذاری‌های شهریور مجلس از خصوصی سازی حمل ونقل استقبال می کند دستور صریح برای واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار می‌شوند آیا این‌بار مجمع به خواسته بخش خصوصی و رئیس جمهور تن خواهد داد؟ دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری سهام خودروسازان روحانی 2 سال قبل دستور خصوصی سازی واقعی خودروسازان را صادر کرد برای خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا به بورس پیشنهادهایی داده‌ایم چرا خصوصی‌سازی؟ کیان تایر مشکل مالکیت و مدیریت دارد خصوصی‌سازی کامل؛ ابتدا ایران خودرو بعد سایپا سد دولت در مسیر ورود بخش خصوصی به خودروسازی لزوم خصوصی‌سازی واقعی در خودروسازی
Back to top