به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از ایسنا، پدرام سلطانی  درباره تک نرخی شدن بنزین و اثرات آن در بخش‌های مختلف اقتصادی گفت: نباید حرکت به سوی کم کردن یارانه و اهداف قانون هدفمندسازی را متوقف کرد.

وی ضمن تایید این اقدام دولت برای تک نرخی شدن بنزین ادامه داد: با تمرکز روی تک نرخی کردن بنزین، گام اصولی برداشته شد چون این اقدام در شرایط فعلی در هزینه‌های تولید و همچنین بخش حمل و نقل اثر قابل توجهی نخواهد داشت.

نایب رییس اتاق بازرگانی ایران عنوان کرد: تک نرخی شدن بنزین در قیمت محصولات صنایع تغییر خاصی ایجاد نخواهد کرد. فقط تغییر قیمت گازوئیل می‌تواند اثر جزئی داشته باشد، چرا که تاثیر گازوئیل در بخش حمل و نقل چندان زیاد نیست و تغییر رخ داده حدود دو - سه درصد بر نرخ تمام شده بار تاثیرگذار خواهد بود.

سلطانی درباره تاثیرات اجتماعی این اتفاق نیز اظهار کرد: این مسیری است که مجبور هستیم آن را طی کنیم. به هر حال تک نرخی شدن بنزین هزینه‌های کسانی که از خودروهای شخصی استفاده می‌کنند را افزایش می دهد اما برای اقشار ضعیف تر که از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده می کنند تاثیر چندانی نخواهد داشت.

وی معتقد است: به موازات تغییر قیمت حامل‌های انرژی، زیر ساخت های حمل و نقل نیز باید تقویت شود و همزمان با حذف یارانه بنزین، توسعه خطوط مترو و قطار زیرزمینی، گاز سوز کردن تاکسی‌ها و اقداماتی از این دست باید دنبال شود.