به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از خبرگزاری رسوی سوئیس «ATS»، چند سال پیش و پس از آن که گزارش هایی مبنی بر بی اعتمادی به نتایج آزمایش های سنجش آلایندگی خودروها منتشر شد، اتحادیه اروپا به بررسی موضوع پرداخت.
بر اساس این گزارش، منابع اروپایی، که خواستند نامشان فاش نشود، اظهار داشتند مطالعاتی که چند سال پیش صورت گرفت، نشان داد میان نتایج آزمایش های سنجش آلایندگی در آزمایشگاه ها و آن چه در خیابان ها رخ می دهد، تفاوت وجود دارد.
نتایج این تحقیق نشان داد که باید آزمایش های جدیدی برای سنجش میزان انتشار گازهای سمی از اگزوز خودروها انجام گیرد که از خودروهای در حرکت گرفته شود. این نوع آزمایش می توانست نتایج قابل اعتمادتری به دست دهد.
در همین حال، روزنامه تایمز مالی روز شنبه گزارشی در این زمینه ارائه کرد که بر اساس آن، در سال 2013 گزارش هایی مبنی بر احتمال تقلب در سامانه های آزمایش سنجش آلایندگی خودروها منتشر شد، اما هیچ اقدامی برای رفع این مشکل صورت نگرفت.