به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، اما اخیرا بنتلی اعلام کرده که در سال 2023 سرانجام این پروژه را به اتمام خواهد رساند. زمان مورد اشاره برای تکمیل بازسازی 18 ماه مورد اشاره قرار گرفته است.

شاسی و پیشرانه از مهمترین بخش هایی هستند که مراحل نوسازی را پشت سر خواهند گذاشت. در رابطه با قلب تپنده به نمونه 8 سیلندر 6.23 لیتری اشاره شده که برابر با 225 اسب بخار خروجی دارد.

گفتنی است اولین محصول از سری T در 28 سپتامبر سال 1965 میلادی از خط مونتاژ بنتلی خارج شد و راه خود را به سوی نمایشگاه خودروی پاریس که تنها چند روز بعد در 5 اکتبر همان سال برگزار شد، هموار کرد.

اهمیت سری تی به اولین تجربه خودروساز انگلیسی در ساخت و استفاده از شاسی مونوکوک(یکپارچه) مربوط می شود. پلتفرم پیشرانه 6.23 لیتری 8 سیلندر نیز اولین بار در سال 1959 برای بنتلی S2 مورد توجه قرار گرفت و چنان موفق بود که 50 سال در مسیر توسعه و پیشرفت قرار داشت و سرانجام در 2019 میلادی بازنشسته شد!

زمانی که برای اولین بار سری T به عنوان سدان 4 درب وارد بازار شد با رنگ نقره ای خاص خود و تریم چرم آبی برای نمای داخلی به شدت مورد توجه مشتریان متمول و عاشقان صنعت خودرو قرار گرفت.

بیشینه سرعت این دلبر اشرافی سریع نیز برابر با 185 کیلومتر برساعت بود و تنها به 10.2 ثانیه زمان نیاز داشت تا از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت برسد. این اعداد و کیفیت بالای بنتلی ترکیبی قدرتمند را برای شکل گیری سدان پرچمدار انگلیسی ایجاد کرد.

خودرو از منظر ابعاد برابر با 5170 میلیمتر در طول، 1800 میلیمتر در عرض و 1518 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 3040 میلیمتر است. وزن خالص برابر با 2103 کیلوگرم محاسبه شده است.

نسل دوم این خودرو در سال 1977 معرفی شد یعنی دقیقا پس از آن که 1868 دستگاه سری تی نسل اول یا T1 از خط تولید بنتلی خارج شد. محصول جدید T2 نام گرفت.

باتوجه به این تاریخچه، اهمیت بازسازی این خودروی مهم در تاریخ بنتلی برای کمپانی مذکور مشخص می شود تا در آینده به عنوان یک "نماد با افتخار" کنار محصولات آینده نگر و الکتریکی خانواده خود قرار بگیرد.ش