توافق خودرویی ایران با چین

عصر خودرو- رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: فقط در حوزه صنعت ، معدن و تجارت ۱۹ سند ، قرارداد و موافقت نامه غیر از بیست سند اصلی با چین امضا کردیم. برخی از آن ها قرارداد و برخی ها موافقت نامه بود. این قراردادها ، قراردادهایی با رقم حداقل ۳.۵ میلیارد دلار بود.

جمعه ۲۸ بهمن ۱۴۰۱ - ۱۰:۲۹:۰۰

توافق خودرویی ایران با چین

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو » به نقل از تسنیم، ابعاد اقتصادی و تجاری سفر رئیس‌جمهور به چین در برنامه میز اقتصاد شبکه خبر مطرح و بررسی شد. در این برنامه رئیس سازمان توسعه تجارت و معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت خارجه حضور داشتند.

سئوال: یکی از اهداف سفر رئیس جمهور به چین اجرایی کردن توافق جامع بود. این توافق در چه مرحله ای است و در این سفر چه تصمیماتی راجع به آن گرفته شد ؟

علیرضا پیمان پاک رئیس سازمان توسعه تجارت: این اسنادی که تعریف می شود به صورت یک برنامه های اجرایی و عملیاتی می آید و آن سند را پوشش می دهد.

تفاوت این سفر با سفرهای دیگر و نکته مهمی که داشت پیش از سفر و چند هفته قبل از سفر هیئت های تخصصی ، شرکت ها و بنگاه ها و حوزه های فعالیت تخصصی حضور داشتند و با شرکای شان مذاکرات جدی داشتند و برخی از وزرا من جمله آقای فاطمی امین از چند روز زودتر به چین رفته نه تنها در پکن در شهرهای مختلف در کارخانجات و واحدهای بزرگ و مجموعه های بزرگ صنعتی حضور داشتند و مذاکرات جدی صورت گرفت و فقط در حوزه صنعت ، معدن و تجارت 19 سند ، قرارداد و موافقت نامه غیر از بیست سند اصلی را امضا کردیم. برخی از آن ها قرارداد و برخی ها موافقت نامه بود. این قراردادها ، قراردادهایی با رقم حداقل سه و نیم میلیارد دلار بود.

در حوزه معدن  مذاکرات جدی و دستاوردهای خیلی خوبی داشتیم. در حوزه صنعت، مشارکت های صنعتی، بحث انتقال تکنولوژی و بحث همکاری های مشترک هم در حوزه چین و هم در حوزه ایران ، در حوزه خودرو مطرح شد.

در حوزه تجارت الکترونیک و در حوزه احیای تعرفه ترجیحی و توافقات ترجیحی و در حوزه مربوط به مسایل برگزاری نمایشگاه ها و حضور جدی شرکت های ایرانی و به عبارتی شرکت های چینی در بازار ایران توافاتی صورت گرفت.

در حوزه مربوط به بحث های مارکتینگ و موضوع بازاریابی ها و ارتباط پلتفرم های بزرگی که این پلتفرم در چین 50_80 میلیارد دلار گردش مالی دارند، این ارتباط دنبال شد. برای این که بتوانیم با استفاده از ظرفیتی که وجود دارد و بازار بزرگی که چین بیش از 2 هزار و 500 میلیون دلار واردات هست و سهم ما از این بازار علی رغم تعاملات نزدیک سیاسی و بحث های بین المللی ما چیزی حدود 14_13 میلیارد دلار از بازار چین استفاده می کنیم.

کار بسیار خوبی در حوزه خشکبار ، لبنیات ، محصولات مختلف کشاورزی که با استفاده از این پلتفرم عرضه خرده فروشی را در چین دنبال کرده و ارزش افزوده بیشتری به بار بیاوریم.

حتی در زمینه محصولات خام و نیمه خام مذاکرات جدی صورت گرفت و ما بتوانیم از ظرفیت فروش مویرگی در چین استفاده کرده برای این که از همان کالای مشخصی که صادر می کنیم با تناژ مشخص ارزش افزوده بیشتری در طی زنجیره تامین به دست آوریم.

سئوال:این مذاکرات چقدر به عملیاتی شدن نزدیک است؟

پیمان پاک : در برخی حتی از این مذاکرات ، حتی مدیران عامل شرکت ها ، اعضای هیئت مدیره حضور داشتند. نفرات حقوقی و نفرات فنی  بخشی از این ها از چند ماه پیش شروع شده بود من جمله در حوزه خودرو. دو سه قرارداد خیلی خوبی داشتیم که به مرحله قرارداد رسید و وارد فرآیند عملیاتی و اجرایی شد.

در حوزه فولاد کارهای خوبی کردیم که همه اجرایی و عملیاتی می شود و سفارشات خرید و سفارشات حوزه مشارکت و عملیاتی گذاشته شد.

همان جور که آقای رئیس جمهور اشاره کردند این ها باید دنبال شود. در برخی از این حوزه ها و بنگاه ها نفرات تخصصی ماندند در چین که بتوانند پیگیری کنند و برنامه اجرایی و عملیاتی را تعریف کنند.

در موضوعی که با وزارت بازرگانی داشتیم ، ما کمیته مشترکی تشکیل داده و نفرات معاون وزیر و بنده از سمت وزیر صمت معرفی شدیم که یک نقشه راه تعریف کنیم و مرتب و مداوم ماهانه پیگیری شود و پایش شود و بتوانیم از این توافقات بسیار خوبی که به وجود آمد بتوانیم یک دستاوردها و خروجی ها ملموسی داشته باشیم.

سئوال: فکر می کنید ما الان در کشور خودمان زیرساخت لازم را برای عملیاتی شدن این توافقات داریم یا باید یک سری اقدامات جدید انجام شود؟

پیمان پاک:این مذاکرات صورت گرفته و توافقات صورت گرفته به صورت کلی و جامع بود و بخشی از این ها در فرآیند تولید بود. در موضوع توسعه تجارت و موضوع روابط اقتصادی یکی از کارهای خوبی که در این سفر دنبال شد این بود که یک هیئت خوب تجاری و فعالین اقتصادی حضور داشتند. با توجه به این که هنوز چین از فضای قرنطینه خارج نشده ما بیش از 50 فعال و بیش از 50 بنگاه خصوصی تجاری بخش خصوصی را در این هیئت همراه داشتیم. یک نشست خیلی خوبی به همت مرکز توسعه تجارت چین که ارتباط برقرار کردند و ارتباطات و نشست های یوتیوبی داشتند. در این مذاکرات تولید مشترک ، در این مذاکرات سرمایه گذاری حتی برای صادرات به کشورهای ثالث صحبت شد. در مذاکرات جدی آقای وزیر با وزیر بازرگانی حتی قرار شد از ظرفیت حضور ایران در بازار اوراسیا با استفاده از تولید مشترک با چین استفاده شود.

یکی از نکات ویژه ای که اتفاق افتاده است افزایش هزینه های حمل و نقل باعث شده است که بازارها عموما به سمت منطقه ای سیر کنند. این که یک کالا از چین به سمت ایران بیاید و یا سمت عراق یا آسیای میانه.

سئوال:در این سفر چه تصمیماتی راجع به اجرای این توافق گرفته شد؟

مهدی صفری، معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه: این 22 سند که امضا شد ، تمام اسنادی بوده است جزو آیتم های این توافق نامه 25 ساله است.  مثلا گردشگری و میراث فرهنگی ، در مورد حمل و نقل.  نکته مهم این است که پس از امضا همان طور که آقای رئیس جمهور گفته اند باید با آرامش پیگیری و اجرایی کنیم.

جامع بودن قرارداد 25 ساله با این 22 سند اجرایی شده است و باید پیگیری کنیم. وزرایی که در این سفر تشریف داشتند ، ملاقات های دو جانبه خاص خودشان را داشتند.

در همه حوزه های همکاری، باید انتقال تکنولوژی انجام شود نه این که بیایند برای ما کار کنند ، بیایند به ما انتقال تکنولوژی دهند و از متریال های جمهوری اسلامی ایران استفاده شود در این جهت که بتوانیم سرعت دهیم به تعهداتی که دولت به مردم دارد.

سئوال:از جاده ابریشم چه خبر ؟ کشور ما چه اقداماتی انجام دادند؟

صفری:این تئوری آقای شی جین پینگ که آقای رئیس جمهور تاکید کردند به خاطر صلح جهانی است.  جمهوری اسلامی نیز پیگیری صلح جهانی است. این مسیر را حمایت می کنیم که یکی از مسیرها قطارهای سریع السیر بود.

آقای بذرپاش بازدیدهایی داشتند و به توافقات بسیار خوبی رسیدند. کار ترانزیت یک کار سیاسی است علاوه بر کار اقتصادی. اگر اجازه دهید اجرایی شود تا این که کمتر صحبت شود.

سئوال:در رابطه با عضویت ایران در بریکس بحثی مطرح شده بود؟

صفری :در مورد شانگهای ، الحمدالله در هند با امضاهایی تصویب شده است. رئیس جمهور چین نظر مثبت شان را دادند که موافق هستیم و حضور جمهوری اسلامی ایران در بریکس که تحولی در روابط اقتصادی ما ایجاد کند. قدم بعدی عضویت ما در آن جا خواهد بود.

سئوال:در بحث بریکس فکر می کنید چین بتواند کمک کند در این حوزه ؟

پیمان پاک:حضور ایران در این مجموعه ها و تجارت جهانی هم از نظر وجه بین المللی موثر هست .حضور ایران در این مجموعه ها و اتحادیه بزرگ جهانی هم از نظر وجه بین‌المللی مهم است و ارتباط ما با کشورهای عضو آن اتحادیه بسیار نزدیک می کند.
شورای بازرگانان و شورای تجار این کشورها وجود دارد و پیوستن ایران ارتباط نزدیک بین تجار این کشورها و تجار ایرانی برقرار می کند.همچنین  در کمیته علم و فناوری سازمان شانگهای ارتباط نزدیکی در حوزه علم و فناوری برقرار می کند.
نهادها و مجموعه های حوزه علم و فناوری عضویت شان در این مجموعه قطعا باعث ارتقای بهره وری و راندمان و افزایش ارتباط دو جانبه در صادرات فناوری و اخذ و پذیرش توانمندی ها و دانش فنی و توانمندی های فناورانه کشورهای عضو دارد . در حوزه تولید، تلاش داریم صادرات مان را افزایش دهیم.
در حوزه صنعت و بحث های مورد تاکید خود رئیس جمهور و نخست وزیر چین بود. ارتباط بین شرکت های کوچک متوسطه ایرانی و کوچک متوسطه چینی بود و این که یک شهرک صنعتی مشترک را در ایران با هدف همکاری ، توسعه و رونق تولید برای صنایع کوچک و متوسط ایجاد کنیم.

سئوال:چه اقداماتی باید انجام شود که وقتی فضا مساعد شد از این ظرفیت ها استفاده کنیم؟
پیمان پاک :اصلی که وجود دارد در کل زنجیره تجارت یعنی از تولید بحث فرآوری و بسته بندی و بستر نشان تجاری، مسئله بسیار مهمی که روی آن ضعف داریم و عقب تر از سایر حوزه ها و آقای بذرپاش بحث لجستیک و حمل و نقل است.
باید بحث افزایش راندمان تولید کالاها را افزایش می دهید و باید این کالا به سمت مقصد حمل شود و به سوی هدف حمل شود که ضعف داریم. در حوزه گمرکات اقدامات خوبی شد و ظرفیت آن افزایش داده شده است و سعی شده 24 ساعته شود.
گمرکاتی که فعال نبوده باز شده و ظرفیت بنادری توسعه پیدا می کند و نوسازی تجهیزات جدی سازمان بنادر توجه ویژه ای وجود دارد.

برچسب ها

چیناقتصاد ایران توافق نامه همکاری
مطالب مرتبط بیشتر
فنگیون A۹ ؛ چری اولین محصول خود را دوباره زنده می کند! (+عکس) صادرات دیزل چین سه برابر شد کراس اوور پرشتاب VGV به ایران رسید فورد در چین چه می‌کند؟ چین با خودروهای برقی غوغا به پا کرد وولو در چین سنگ تمام گذاشت تویوتا در چین چه کرد؟ چین در تولید خودروهای ارزان برقی داوطلب شد تسلا بیخیال مشتریان شد توقف تولید تسلا در چین تولید تسلا در چین بالا رفت فروش خودرو در چین صعود می‌کند صنعت خودروهای الکتریکی چین در دام کرونا می‌افتد؟ کاهش ۹.۵ درصدی فروش خودروهای سواری چین بنزین و دیزل در چین ارزان شد شروع تولید کامیون‌های مرسدس بنز در چین صادرات بنزین چین دو برابر شد سود مونتاژکار‌ها برای فروش خودرو ناعادلانه است یارانه بنزین در ایران، معادل ۶۳ درصد بودجه عمومی دولت راهکار چین برای افزایش تقاضای خودرو تابستان داغ تسلا ادامه دارد در شرایط بدون تحریم، می‌توان خودرو با کیفیت تولید کرد ورود سرمایه‌گذاران چینی برای تکمیل آزادراه تهران- شمال افزایش تولید خودرو و احیای واحدهای راکد صنعتی در ۱۰۰ روز ابتدایی دولت سدان آمریکایی که اختصاصی برای چین تولید خواهد شد+عکس منبع زیان خودروسازی چین نظارت بر امنیت سایبری خودروهای هوشمند را ارتقا می‌دهد فرق سوئست DX۳ با SWM G۰۱ در چیست؟ + مشخصات فنی افزایش فروش خودروهای برقی در چین چین قیمت بنزین را از امروز پایین می‌آورد خودرو در محاصره دو تحریم رگولاتور چینی دستور حذف اپ تاکسی اینترنتی را صادر کرد چانگه EV۵؛ ون کاربردی الکتریکی از یک کمپانی چینی گمنام +عکس نقش پررنگ خصوصی ها در آینده صنعت خودرو تویوتا کراون شاسی بلند با مدل ۲۰۲۲؛ تاج ژاپنی در چین رونمایی می شود!+ عکس چینی‌ها با صنعت خودرو ایران چه خواهند کرد؟ برخورد مرگبار کامیون با اتوبوس در شرق چین عرضه خودرو در بورس به کجا رسید؟ اجازه واردات قطعات داخلی‌سازی شده را نخواهیم داد وعده‌های خودرویی در اجلاس داووس شرکای خودرویی در راه ایران تسریع در عرضه با لغو مصوبات خودرویی؟ رمزگشایی از عقب‌نشینی شورای رقابت سقوط ۲.۹ درصدی صادرات خودروی چین در ۲۰۲۰ حبس خودرو با فرمول جدید پیش‌بینی آزادسازی واردات خودرو در لایحه بودجه اولین فرودگاه تاکسی‌های پرنده ساخته می‌شود فرزند دودمان لوکس چینی فروش خودرو در چین ۱۶ درصد افزایش یافت شرکت خودروسازی بی ام و در چین می‌ماند نقش روابط چین در صنعت خودرو وام چینی‌ها به جگوار-لندروور همکاری تویوتا با ۵ شرکت چینی برای توسعه صنعت خودروهای هیدروژنی خودرو؛ مسأله روز! راهکارهایی برای نجات صنعت خودرو از چاله اقتصاد ۷۳۰ میلیون دلار سفارش خرید در نمایشگاه خودرو هونان ثبت شد ساخت ترمینال تاکسی‌های پرنده در چین اخراج بازیکن چینی به خاطر مخدوش کردن پلاک خودرو ازسرگیری فعالیت هوندا در چین هوندا کارخانه خود در ووهان چین را بازگشایی کرد مدیرعامل تسلا وحشت از کرونا را بی معنی خواند انتشار کرونا واردات قطعات خودرو از چین را با مشکل رو به رو کرده چین برای دومین بار در سال ۲۰۲۰ قیمت بنزین و گازوئیل را کاهش داد کارخانه‌های تویوتا در چین تعطیل شد رشد ۱۰۰ درصدی درآمد هدفمندی از فروش صادراتی بنزین و گازوئیل در لایحه بودجه ۹۹ + جدول چرا پکن در حل معضل آلودگی هوا موفق‌تر از دهلی است؟ چراغ سبز به استارت‌آپ‌های حمل‌ونقل اولین اتوبوس ۵G در چین آغاز به کار کرد افزایش قیمت بنزین، تورم و چند واقعیت اقتصادی دادگاه مفسد فی‌الارض بودن متهمان پرونده پرهام را رد کرد فروش موفقیت‌آمیز بنز در چین افزایش قیمت بنزین گریبان کالاهای اساسی را می‌گیرد تلنگری به تحلیل‌گران کلان بورس تهران روسیه ۲۰۰۰ کیلومتر آزادراه برای اتصال چین به اروپا می‌سازد دانشگاه فنی و حرفه ای و سوربن فرانسه همکاری خودرویی آغاز می کنند تبانی ۴ شرکت‌ تولیدکننده برای گرانی ۷۰ درصدی روغن موتور سنگینی ۱۵۰هزار میلیارد تومان بر دوش اقتصاد ایران خودرو هن تنگ ایکس٧ موفق به اخذ استانداردهای ٨۵گانه شد طرح سوال از وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو در کمیسیون برنامه تولید انواع خودرو در فروردین از مرز ۴۲هزار دستگاه گذشت برای رشد صنعت باید با فساد مبارزه کرد افزایش قیمت در بازار بی‌مشتری بنزین تا یک ماه آینده دو نرخی می‌شود نقشه راه تولید ۲/ ۱ میلیون خودرو نرخ ارز؛ منشأ تحولات بازار خودرو دوپینگ خودروسازان با فروش نقدی ابرچالش‌های خودرو در سال ۹۸ خودرو در سال ۹۸ گران می‌شود یا ارزان؟ آتش گرفتن اتوبوس گردشگران در چین ۲۶ کشته بر جا گذاشت مسیر خودروهای وارداتی در ۹۸ چرا قیمت خودرو کاهشی شد؟ حمل و نقل عمومی چین، در انحصار یک شرکت خصوصی اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان سرنوشت بازار خودروی ۹۸ نقشه راه برای گذر از چالش‌های صنعت خودرو روسیه راه چین را در بازار خودروی ایران می‌رود؟ وعده‌ای که محقق شد خودروی روس‌ها در راه ایران بن‌بست تجاری‌سازان کور سوی امید در خطوط تولید خودروسازان هجوم متقاضیان در سایه رشد قیمت‌ها پرواز خودرو از باند تورم انتظاری وعده‌های تو خالی؟ چراغ سبز به واردات خودرو؟ خودروهای وارد شده با ثبت‌سفارش جعلی، تحویل اموال تملیکی شد فرمان بازار در دست دلالان تسهیلات، دوای درد خودروسازی است؟ نیمه پنهان لغو افزایش قیمت خودرو ادعای خودروسازان در تولید برقی‌ها شکایت از نمایندگی‌های خودروسازان در صدر تداوم صدرنشینی فولکس در فروش چالش عکس ۱۰ سال سایپا تزریق نجومی به صنعتی ورشکسته پل عبور قطعه‌سازی از بحران عارضه هفت‌گانه در فرآیند تولید قطعه استقبال گرم از قیمت‌های داغ موافقت دولت با واردات مواد اولیه و ملزومات ضروری خطوط تولید تا سقف ۳۰۰ میلیون دلار وعده ۱۲هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان صنعت خودرو بین دو تحریم قیمت گذاری خودرو ، دولتی باقی می ماند تهران و اسلام آباد تفاهمنامه حمل و نقل بین المللی امضا کردند کامیون‌سازان خصوصی در سراشیبی تولید پل تامین قطعات از چین بسته شد ریشه حساسیت عمومی به قیمت خودرو تداوم تولید زیر ظرفیت تجاری سازان افزایش واردات قطعه به کشور دولت هزینه سرکوب قیمت را بپردازد آمریکا به دنبال افزایش بیشتر تعرفه بر واردات خودروهای تولیدی چین پشت پرده التهاب بازار خودرو مدیرعامل شرکت آپکو تاکید کرد؛ تامین نقدینگی ارزی و ریالی راه موفقیت در جنگ اقتصادی نمره مشتریان به کیفیت خودروها دلایل عدم اعلام رسمی افزایش قیمت خودرو ریز سود و زیان خودروسازان در فروش سریال ادامه‌دار ضرر خودروسازان خارجی در پی جنگ تجاری چین و آمریکا پولمان بلوکه شده حواله نمی‌دهند آلودگی هوای تهران چه خسارت‌های اقتصادی در بردارد؟ رویاپردازی در مجلس؟ افزایش یک درصدی تولید تجاری‌ها رونمایی از جدید ترین محصول چری در شانگهای ارزبری خودروهای مونتاژی چین در ایران ریشه‌یابی کاهش عرضه خودرو کاهش تولید خودرو به بهانه اعمال استاندارد شوکی جدید بر بدنه اقتصاد طولانی ترین تونل دنیا بین چین و تایوان ساخته می شود تحریم ایران، اقتصاد اروپا را آسیب پذیر می کند چراغ سبز چین به فولکس‌واگن و ب ام‌و جنگ تجاری ایالات متحده و چین به کارخانه تسلا رسید ورود نقدینگی های سرگردان به خودرو به نفع اقتصاد نیست سپرده بانکی، خاکریزی برای کنترل نقدینگی ها رد پای مرگ در صنعت خودرو واردات خودرو سخت‌تر از همیشه دست‌انداز برجامی صنعت خودرو شرایط اقتصادی کشور توان شوک قیمتی خودرو را ندارد خسارت روزانه ۹۷ میلیون دلاری حوادث‌ جاده‌ای برای اقتصاد ایران آینده پاک خودرو های چینی ب ام و چین میزبان مدیران سایپا شد رونمایی ۵۰ فورد جدید در چین تا ۲۰۲۵ خودروسازان، قربانی جنگ تجاری راهبردی برای تقویت اقتصاد ملی موفقیت بزرگ چین در مهار آلودگی کربنی گرانترین خودروی اسپرت جهان ساخته می شود برند دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد استفاده۷۰ میلیون چینی از دوچرخه های اینترنتی آسیب شناسی افزایش تعرفه واردات خودرو بر اقتصاد کشور «مالیات اتفاقی» برای وارد‌کنندگان مردم بابت عدم استفاده از خودروی شخصی پول دریافت می‌کنند احداث بیش از ۱۲۰ هزار ایستگاه شارژ خودروی برقی در چین کشته و زخمی در پی سانحه رانندگی در چین ۳ کشته و ۳۶ زخمی در پی تصادفی در چین افت ۵۴ درصدی درآمد دولت از واردات خودرو مجموع قیمت بنزین و گازوئیل بیشتر از ۲ هزار تومان نمی شود چین آزمایش خودروهای خودران را آزاد کرد برای ایجاد شغل باید سوخت را گران کنیم علم اقتصاد، آلودگی و ترافیک ناهمخوانی اهداف و سیاست‌ها در عرصه واردات خودرو چشم‌پوشی از درآمد واردات خودرو؟ درآمد آتی مالیاتی دولت از واردات خودرو امضای تفاهم نامه تولید قطعات خودرو بین ایران و کره جنوبی پیش بینی افزایش ۴ درصدی فروش خودروهای سواری در چین آدرس غلط برای صنعت قطعه‌سازی افزایش تعرفه واردات، رقابت‌پذیری صنعت تایر را افزایش نمی‌دهد یونس سینکی به عضویت ستاد اقتصاد مقاومتی وزارت صنعت، معدن و تجارت درآمد تصادف زنجیره‌ای مرگبار در شرق چین + تصاویر تداوم افت صادرات خودروسازان افت ۷۲ درصدی درآمدهای دولت از واردات خودرو رونوشت مدرن از یک زیبای کلاسیک سانسور جزئیات آمار واردات و صادرات سال ۹۵ توسط گمرک+ عکس کرباسیان: کارخانه مشترک خودروسازی ایران و جمهوری آذربایجان به زودی به بهره برداری می رسد الگوی چینی مالیات برای پرمصرف‌ها افت صادرات در پنج ماه نخست سال از توافقنامه هسته‌ای با ایران حمایت می‌کنیم فردی ۵۰۰ میلیون تومان گرفت که راهبرد صنعت ایران را بنویسد اما ننوشت برنامه‌‌هایی مغایر با اهداف کلان اقتصادی ژاپن حمایت خود از برجام را اعلام کرد دو راهی فرجام قراردادهای خارجی پیش‌بینی بازار خودرو پس از اظهارات ترامپ بسته‌ اقدامات اروپا در مقابله با اعلام عدم پایبندی ایران به برجام از سوی ترامپ سهام‌فروشی؛ راه میانبر توسعه خودروسازی نقش خودرو در آمار تجارت خارجی توسعه روابط اقتصادی و صنعتی با فرانسه در گرو همکاریهای بانکی دو کشور است هاوال به دنبال خرید جیپ برخورد مرگبار اتوبوس با دیواره تونل در چین علی بابا دستگاه فروش خودکار اتومبیل راه‌اندازی می‌کند عرضه خودروی الکتریکی ۵ هزار دلاری در چین چراغ‌های هشدار در کف خیابان‌های چین برای موبایل به‌دست‌ها ۴۰۰ کیلومتر با نواده SAIC Motor "کج‌دار و مریز" فراری برای ورود به بازار شاسی بلندها جریمه عجیب برای عبور از چراغ قرمز در چین ماشین عروس متفاوت یک عروس چینی طولانی‌ترین بزرگراه بیابانی در جهان+تصاویر طوفان و بارندگی شدید در چین قربانی گرفت ساخت بزرگ‌ترین شهر جنگلی جهان برای مقابله با آلودگی هوا+تصاویر مجازات سنگین برای رانندگان چینی در صورت بی‌احترامی به عابران پیاده معایب و مزایای ادغام برای صنعت خودرو رونق صنعت خودرو عامل رشد ۵۰ صنعت پیرامونی می شود صنعت خودرو رقابتی شود تحقق صد در صدی برنامه تولید خودرو در سال ۹۵ روشی جالب برای فرار از ترافیک! هپکو مشکلات پیچیده ای دارد تاثیر قطعه‌سازان چین در تغییر معادله تجارت خارجی خودروسازی BYD چین به دنبال حضور در بازار آمریکا است اجرای طرح زوج و فرد در چین ۴۲ کشته و مجروح در پی واژگونی اتوبوس در چین پیش بینی رشد ۹۱ درصدی سود خودروساز چینی پیش‌بینی رشد ۴.۲ درصدی صنعت در سال جاری مشکلات مدیریتی واحدهای صنعتی جدی است طولانی‌ترین پل شیشه‌ای جهان افتتاح شد جهش فروش فورد در چین وسایل نقلیه‌ای که در چین به جنگ آلودگی هوا رفته‌اند
برگشت به بالا