در جلسه هیات دولت به ریاست روحانی تصویب شد

موافقت دولت با واردات مواد اولیه و ملزومات ضروری خطوط تولید تا سقف ۳۰۰ میلیون دلار

عصر خودرو- دولت با واردات مواد اولیه و ملزومات ضروری خطوط تولید تا سقف ۳۰۰ میلیون دلارموافقت کرد.

چهارشنبه ۱۹ دی ۱۳۹۷ - ۱۹:۴۸:۰۰

موافقت دولت با واردات مواد اولیه و ملزومات ضروری خطوط تولید تا سقف ۳۰۰ میلیون دلار

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از فارس، هیأت وزیران در جلسه روز چهارشنبه به ریاست حجت‌الاسلام حسن روحانی رئیس جمهوری، برای جبران خسارت ناشی از حوادث غیرمترقبه در برخی مناطق کشور، اعتبار و تسهیلات بانکی اختصاص داد.

این اعتبار و تسهیلات بانکی شامل اجرای پروژه‌های پیشگیران و عملیات تثبیت رانش مسیر لوله آب شرب مشکین شهر در استان اردبیل، جبران خسارت و بازسازی اماکن مسکونی و تأسیسات زیربنایی  خسارت دیده ناشی از وقوع سیل، فرو نشست زمین، برف و کولاک، توفان و زلزله در استان‌های آذربایجان غربی، اصفهان و خراسان رضوی و کمک بلاعوض و ارایه تسهیلات بانکی ارزان قیمت به آسیب‌دیدگان و نیز امحاء سموم سنواتی توسط سازمان حفظ نباتات کشور است.

هیأت وزیران به منظور تسهیل در فرآیند تولید داخلی برای سال‌های 1397 و 1398، مصوب کرد واردات تا سقف 300 میلیون دلار به صورت بدون انتقال ارز و صرفاً جهت تأمین مواد اولیه، قطعات و ملزومات ضروری خطوط تولید با تأیید وزارت صنعت، معدن و تجارت بلامانع است.

هیأت دولت با توجه به استقبال چشمگیر از نمایشگاه «ایران: مهد تمدن» که در کشور هلند برگزار شد، با پیشنهاد سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری مبنی بر برگزاری نمایشگاه مذکور در کشور اسپانیا موافقت کرد.

هیأت وزیران در ادامه، ضمن اعلام نظر در خصوص تعدادی از طرح‌های نمایندگان مجلس شورای اسلامی، نماینده خود را برای پیگیری موضوع تعیین کرد.

برچسب ها

اقتصاد ایرانهیات دولتروحانی
مطالب مرتبط بیشتر
آئین نامه واردات خودرو امروز در هیات دولت تصویب شد یارانه بنزین در ایران، معادل ۶۳ درصد بودجه عمومی دولت پیش نویس طرح واردات خودرو فردا راهی هیأت دولت می‌شود طرح پیشنهادی صدور مجوز واردات خودرو برای تصویب به هیات دولت تقدیم شد در شرایط بدون تحریم، می‌توان خودرو با کیفیت تولید کرد افزایش تولید خودرو و احیای واحدهای راکد صنعتی در ۱۰۰ روز ابتدایی دولت منبع زیان خودروسازی اگر مجلس واردات خودرو را آزاد کند، دولت ناچار به اجرا است طرح تولید و صادرات محصولات ایران خودرو به سوریه ابلاغ شد خودرو در محاصره دو تحریم حمایت دولت از مالکین کامیون های آسیب دیده در آتش سوزی اسلام قلعه افغانستان نقش پررنگ خصوصی ها در آینده صنعت خودرو آیین‌نامه سن فرسودگی خودروها به زودی ابلاغ می‌شود نامه رزم حسینی به روحانی برای واگذار نشدن سهام ایران خودرو عرضه خودرو در بورس به کجا رسید؟ اجازه واردات قطعات داخلی‌سازی شده را نخواهیم داد وعده‌های خودرویی در اجلاس داووس شرکای خودرویی در راه ایران تسریع در عرضه با لغو مصوبات خودرویی؟ رمزگشایی از عقب‌نشینی شورای رقابت حبس خودرو با فرمول جدید درخواست رفع مشکل شماره گذاری و فروش خودروهای دولتی تعیین بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی وسایل نقلیه در جلسه هیئت دولت پیش‌بینی آزادسازی واردات خودرو در لایحه بودجه خودرو؛ مسأله روز! راهکارهایی برای نجات صنعت خودرو از چاله اقتصاد مجوز واردات ۱ ساله ماشین آلات راه سازی با ارز سامانه نیما صادر شد گزارش تصویری افتتاح خط تولید کامیون ایرانی «چاپار» افتتاح خط تولید لاستیک‌های کامیونی تمام سیمی رادیال با حضور رئیس جمهور افتتاح خط تولید خودروی تجاری سنگین با نام «چاپار» رشد ۱۰۰ درصدی درآمد هدفمندی از فروش صادراتی بنزین و گازوئیل در لایحه بودجه ۹۹ + جدول چراغ سبز به استارت‌آپ‌های حمل‌ونقل افزایش قیمت بنزین، تورم و چند واقعیت اقتصادی دادگاه مفسد فی‌الارض بودن متهمان پرونده پرهام را رد کرد امروز صادرکننده بنزین، گازوئیل و گاز هستیم افزایش قیمت بنزین گریبان کالاهای اساسی را می‌گیرد تلنگری به تحلیل‌گران کلان بورس تهران تبانی ۴ شرکت‌ تولیدکننده برای گرانی ۷۰ درصدی روغن موتور سنگینی ۱۵۰هزار میلیارد تومان بر دوش اقتصاد ایران طرح سوال از وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو در کمیسیون برنامه تولید انواع خودرو در فروردین از مرز ۴۲هزار دستگاه گذشت برای رشد صنعت باید با فساد مبارزه کرد افزایش قیمت در بازار بی‌مشتری بنزین تا یک ماه آینده دو نرخی می‌شود نقشه راه تولید ۲/ ۱ میلیون خودرو نرخ ارز؛ منشأ تحولات بازار خودرو دوپینگ خودروسازان با فروش نقدی ابرچالش‌های خودرو در سال ۹۸ خودرو در سال ۹۸ گران می‌شود یا ارزان؟ مسیر خودروهای وارداتی در ۹۸ چرا قیمت خودرو کاهشی شد؟ اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان سرنوشت بازار خودروی ۹۸ نقشه راه برای گذر از چالش‌های صنعت خودرو وعده‌ای که محقق شد خودروی روس‌ها در راه ایران بن‌بست تجاری‌سازان کور سوی امید در خطوط تولید خودروسازان هجوم متقاضیان در سایه رشد قیمت‌ها پرواز خودرو از باند تورم انتظاری بررسی ثبت سفارش خودرو در هیات دولت وعده‌های تو خالی؟ چراغ سبز به واردات خودرو؟ خودروهای وارد شده با ثبت‌سفارش جعلی، تحویل اموال تملیکی شد فرمان بازار در دست دلالان تسهیلات، دوای درد خودروسازی است؟ نیمه پنهان لغو افزایش قیمت خودرو ادعای خودروسازان در تولید برقی‌ها شکایت از نمایندگی‌های خودروسازان در صدر چالش عکس ۱۰ سال سایپا تزریق نجومی به صنعتی ورشکسته پل عبور قطعه‌سازی از بحران عارضه هفت‌گانه در فرآیند تولید قطعه تقدیر روحانی از تلاش‌های وزیر صنعت، معدن و تجارت استقبال گرم از قیمت‌های داغ ترخیص ۱۳ هزار خودرو از گمرک تعیین تکلیف شد وعده ۱۲هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان صنعت خودرو بین دو تحریم قیمت گذاری خودرو ، دولتی باقی می ماند تهران و اسلام آباد تفاهمنامه حمل و نقل بین المللی امضا کردند کامیون‌سازان خصوصی در سراشیبی تولید ریشه حساسیت عمومی به قیمت خودرو تداوم تولید زیر ظرفیت تجاری سازان افزایش واردات قطعه به کشور ساخت ۲ واحد خودرو دامغان در سفر رئیس جمهوری آغاز می شود حسن روحانی با افزایش قیمت خودرو مخالفت کرد دولت هزینه سرکوب قیمت را بپردازد پشت پرده التهاب بازار خودرو پرداخت بسته حمایتی از درآمد نرخ جدید سوخت و بنزین مازاد بر سهمیه مدیرعامل شرکت آپکو تاکید کرد؛ تامین نقدینگی ارزی و ریالی راه موفقیت در جنگ اقتصادی نمره مشتریان به کیفیت خودروها دلایل عدم اعلام رسمی افزایش قیمت خودرو ریز سود و زیان خودروسازان در فروش آلودگی هوای تهران چه خسارت‌های اقتصادی در بردارد؟ رویاپردازی در مجلس؟ افزایش یک درصدی تولید تجاری‌ها روحانی استعفای آخوندی و شریعتمداری را پذیرفت روحانی وامدار شریعتمداری است! ارزبری خودروهای مونتاژی چین در ایران تخفیف بیمه شخص ثالث حوادث وسایل نقلیه قابل انتقال است نامه اعضای شورای شهر تهران به رئیس جمهور درباره طرح توسعه حمل و نقل دولت با کاهش سود بازرگانی لاستیک برای خودروهای سواری موافقت کرد ریشه‌یابی کاهش عرضه خودرو کاهش تولید خودرو به بهانه اعمال استاندارد شوکی جدید بر بدنه اقتصاد تحریم ایران، اقتصاد اروپا را آسیب پذیر می کند دستور خودرویی رئیس‌جمهور با بازار چه می‌کند؟ گزارش رییس‌جمهور به مردم درباره پرونده تخلف در واردات خودروهای خارجی خودروی تشریفات روحانی در اتریش ورود نقدینگی های سرگردان به خودرو به نفع اقتصاد نیست سپرده بانکی، خاکریزی برای کنترل نقدینگی ها آمار گواه رشد تولید خودرو، سکه و تامین منابع ارزی است رد پای مرگ در صنعت خودرو واردات خودرو سخت‌تر از همیشه دست‌انداز برجامی صنعت خودرو شرایط اقتصادی کشور توان شوک قیمتی خودرو را ندارد خسارت روزانه ۹۷ میلیون دلاری حوادث‌ جاده‌ای برای اقتصاد ایران راهبردی برای تقویت اقتصاد ملی روحانی سرزده به ایستگاه اورژانس و پایگاه امداد ونجات رفت آسیب شناسی افزایش تعرفه واردات خودرو بر اقتصاد کشور فاز اول طرح افزایش تولید و ارتقای کیفیت بنزین و گازوئیل پالایشگاه نفت بندرعباس افتتاح شد باگذاشتن قرآن در داشبورد، خودرو اسلامی نمی‌شود «مالیات اتفاقی» برای وارد‌کنندگان طرح جدید ترافیک هنوز به تایید فرمانداری تهران نرسیده است نسخه جهانی سیاست‌ کنترل‌ واردات خودرو افت ۵۴ درصدی درآمد دولت از واردات خودرو مجموع قیمت بنزین و گازوئیل بیشتر از ۲ هزار تومان نمی شود لایحه افزایش تعرفه واردات خودرو بزودی به مجلس می رود برای ایجاد شغل باید سوخت را گران کنیم علم اقتصاد، آلودگی و ترافیک ناهمخوانی اهداف و سیاست‌ها در عرصه واردات خودرو چشم‌پوشی از درآمد واردات خودرو؟ درآمد آتی مالیاتی دولت از واردات خودرو امضای تفاهم نامه تولید قطعات خودرو بین ایران و کره جنوبی فرش قرمز دولت برای ورود خودروهای برقی به بازار آدرس غلط برای صنعت قطعه‌سازی تعرفه جدید واردات خودرو به دولت رفت افزایش تعرفه واردات، رقابت‌پذیری صنعت تایر را افزایش نمی‌دهد یونس سینکی به عضویت ستاد اقتصاد مقاومتی وزارت صنعت، معدن و تجارت درآمد تداوم افت صادرات خودروسازان افت ۷۲ درصدی درآمدهای دولت از واردات خودرو طرح جدید واردات خودرو روی میز هیات دولت سانسور جزئیات آمار واردات و صادرات سال ۹۵ توسط گمرک+ عکس کرباسیان: کارخانه مشترک خودروسازی ایران و جمهوری آذربایجان به زودی به بهره برداری می رسد افت صادرات در پنج ماه نخست سال از توافقنامه هسته‌ای با ایران حمایت می‌کنیم فردی ۵۰۰ میلیون تومان گرفت که راهبرد صنعت ایران را بنویسد اما ننوشت برنامه‌‌هایی مغایر با اهداف کلان اقتصادی ژاپن حمایت خود از برجام را اعلام کرد دو راهی فرجام قراردادهای خارجی پیش‌بینی بازار خودرو پس از اظهارات ترامپ بسته‌ اقدامات اروپا در مقابله با اعلام عدم پایبندی ایران به برجام از سوی ترامپ سهام‌فروشی؛ راه میانبر توسعه خودروسازی شماره‌گذاری خودروهای پرمصرف‌ ازسر گرفته می‌شود نقش خودرو در آمار تجارت خارجی توسعه روابط اقتصادی و صنعتی با فرانسه در گرو همکاریهای بانکی دو کشور است معایب و مزایای ادغام برای صنعت خودرو رونق صنعت خودرو عامل رشد ۵۰ صنعت پیرامونی می شود صنعت خودرو رقابتی شود تحقق صد در صدی برنامه تولید خودرو در سال ۹۵ هپکو مشکلات پیچیده ای دارد پیش‌بینی رشد ۴.۲ درصدی صنعت در سال جاری مشکلات مدیریتی واحدهای صنعتی جدی است
برگشت به بالا